3D-Druck-Haftung meistern: Brim, Skirt & Raft für zuverlässige erste Schichten

Eine gut haftende erste Schicht ist beim 3D-Druck entscheidend für ein perfektes Ergebnis. Drei verschiedene Basistypen – Skirt, Brim und Raft – können, strategisch eingesetzt und abgestimmt auf Bauteil und Filament, die Haftung erheblich verbessern. Jede Option hat ihre Vor- und Nachteile, die sorgfältig abgewogen werden sollten.

Der 3D-Druck-Skirt: Ein Modus für sich

Der Skirt unterscheidet sich grundlegend von den anderen beiden. Er besteht aus einem Filamentring um das Bauteil, ohne physischen Kontakt damit. Der Skirt hat keine direkte Auswirkung auf die Haftung, dient aber als visueller Indikator: Er zeigt sofort, ob das Filament haftet und ob Materialfluss, Kalibrierung und Bettnivellierung korrekt sind. Nutzen Sie den Skirt, um Zeit und Material zu sparen – er warnt frühzeitig vor Problemen.

Brim oder Raft beim 3D-Druck?

Im Gegensatz zum Skirt werden Brim und Raft direkt als Teil des Bauteils gedruckt. Der Name sagt es bereits: Beim Raft liegt das Bauteil wie auf einem kleinen Boot (Raft) auf mehreren Schichten, die nach dem Druck entfernt werden – das eigentliche Teil berührt die Bauplatte nie. Der Brim ist genau das, was der Name verspricht: ein „Rand“ um den Boden des Drucks, ohne Schicht darunter. Er besteht nur aus ein oder zwei Schichten und ist keine massive Basis wie beim Raft.

Die Brim-Funktion ist äußerst nützlich: Sie verbraucht weniger Material, erzeugt die gewünschte erste Schicht und lässt sich leicht entfernen. Durch die flächige Erweiterung der ersten Schicht um den Modellfuß wird die Kontaktfläche vergrößert und die Haftung verbessert. Filamente wie PA und PP profitieren besonders, da der Brim Verzug (Warping) reduziert, indem er die äußeren Kanten fixiert. Empfohlen für Teile mit kleiner oder schmaler Basis sowie risikoreiche Drucke – er bietet zusätzliche Sicherheit und lässt sich meist einfach durch Biegen, Schneiden oder Schleifen entfernen. Eine Brim-Breite von 10–20 mm reicht für die meisten Drucke. Generell schadet ein Brim nicht, es sei denn, eine stärkere Haftung (Raft) ist nötig.

Der Raft ist dicker als der Brim, verfolgt aber das gleiche Ziel: maximale Haftung. Er eignet sich für Teile ohne ebene Bodenfläche oder Filamente mit schlechter Haftung. Zudem fängt er Probleme der ersten Schicht ab, da diese nicht Teil des Endprodukts ist. Raft ist auch sehr effektiv gegen Verzug. Besonders bei ABS – das stark zum Schrumpfen neigt – absorbiert der Raft die Spannungen und verhindert so Ruinen des Drucks oder Beschädigungen der Bauplatte.

Nachteile

Die Nachteile helfen bei der Entscheidung:

Beim Raft kann das Entfernen des zusätzlichen Materials mühsam sein und das fertige Teil beschädigen. Da die Basis großen Kontakt mit dem Bauteil hat, kann die Oberflächenqualität an der Unterseite leiden – problematisch bei optisch anspruchsvollen Teilen.

Der Brim hat ähnliche Nachteile, aber in geringerem Ausmaß: Nachbearbeitung an den Verbindungsstellen, Beschädigungsrisiko beim Entfernen und Materialverschwendung. Diese Punkte sollten bei der Wahl der Haftungsbasis bedacht werden.

Fazit

Während der Skirt Material spart und einen schnellen Check ermöglicht, sind Brim und Raft vielseitige Haftungsmodi, die beim Druck berücksichtigt werden sollten. Jeder bietet Vor- und Nachteile, aber mit Erfahrung und Experimentieren liefern sie zuverlässig die gewünschte Haftung für erfolgreiche Drucke.

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