EasyMile stellt TractEasy vor: Ersten autonomen Zugtraktor für industrielles Material Handling

Der autonome Shuttle-Hersteller EasyMile hat das lanciert, was er als ersten autonomen Zugtraktor für Material Handling auf privatem Gelände bezeichnet.

TractEasy ist für den Einsatz in Fabriken oder Logistikzentren konzipiert und kann sowohl drinnen als auch draußen in komplexen, städtisch anmutenden Umgebungen operieren.

EasyMile sagt, es baue auf seiner „erfolgreichen Erfahrung im autonomen öffentlichen Verkehr“ auf, und die Anwendungen autonomer Technologie für industrielle Logistik seien „zahlreich“.

Von autonomen Fahrzeugen, Trackingsystemen, Warehouse Management Systemen bis zu Control Towers – „die Möglichkeiten sind reichlich“, so EasyMile.

Die Automatisierung von Logistikflüssen ist nicht neu, aber was autonome Technologie bietet, ist es. Vorteile von AGV-Operationen können nun auf mehr Logistikprozesse angewendet werden.

Automated Guided Vehicles (AGVs) sind seit Jahrzehnten in Fabriken – aber sie sind in der autonomen Revolution möglicherweise ins Hintertreffen geraten.

Autonome Technologie, die bereits für öffentlichen Verkehr genutzt wird, übernimmt jetzt. Mit ihrer Fähigkeit, auf Material-Handling-Operationen überzugreifen, sind private Industriestandorte die klaren Katalysatoren.

EasyMile prognostiziert, dass die Anwendung dieser Technologie auf fahrzeuge, die Logistikflüssen gewidmet sind, Werke konkret in Industrie 4.0 bewegen wird – vernetzte Maschinen und Geräte in industriellen Netzwerken.

Das Unternehmen hat seine eigene Liste von fünf Gründen veröffentlicht, warum autonome Technologie ein „Game Changer“ für Industrie 4.0 ist.

Grund 1: Automatisierung in offenen Außenumgebungen

Wie Städte sind Industriestandorte komplexe Umgebungen. Ein Fahrzeug, das Ampeln befolgen, andere Fahrzeuge verhandeln, Fußgänger erkennen oder Kreisverkehre befahren kann, ist eines, das Waren unbeaufsichtigt von A nach B bewegen kann.

Grund 2: Anpassungsfähigkeit

Die für Automatisierung genutzten Sensoren (LiDARs), kombiniert mit mächtigen Data-Fusion-Algorithmen, machen es möglich, sich von dedizierter Infrastruktur zu lösen.

Ein autonomes Fahrzeug kann navigieren, basierend auf dem, was bereits da ist. Es ist nicht mehr nötig, Magnetbänder am Boden oder Reflektoren an Wänden/Pfosten zu installieren und zu warten – wie bei traditionellen AGVs.

Das macht Operationen viel einfacher und schneller anpassbar.

Grund 3: Optimierung von Kosten und Produktivität

Autonome Fahrzeugtechnologie verbessert die gesamtbetriebliche Effizienz und gibt Early Adopters einen Wettbewerbsvorteil. Sie erlaubt auch, menschliche Aktivitäten auf höherwertige Aufgaben umzulenken.

Grund 4: Sicherheit

Während manuell betriebene Flüsse Ereignissen ausgesetzt sind, die zu Warenverlusten, Infrastrukturschäden und manchmal sogar Personenschäden führen können, laufen fahrerlose Flüsse auf einer komplexen Sicherheitskette mit weit geringerer Incident-Wahrscheinlichkeit.

Grund 5: Flexibilität

Nicht alle innerbetrieblichen Logistikoperationen lassen sich auf einen Loop zwischen zwei Be-/-Entladepunkten sichern.

Deshalb haben die meisten Hersteller stark in die Entwicklung fortschrittlicher Flottenmanagementsysteme investiert – manchmal dediziert für ihre autonomen Fahrzeugflotten.