Toyota investiert 5 Mio. $ als Gründungssponsor für American Center for Mobility

Toyota Motor North America (TMNA) und das Toyota Research Institute (TRI) gaben heute ihre Absicht bekannt, das American Center for Mobility (ACM) als Gründersponsor mit einem Beitrag von 5 Millionen Dollar zu unterstützen.
Als ACM-Mitglied wird Toyota Teil eines Regierung-Industrie-Teams, das ACM-Initiativen unterstützt, um eine großflächige Testumgebung in Südost-Michigan zu schaffen, in der verschiedene Unternehmen ihre Connected-and-Automated-Vehicle (CAV)-Technologien testen können.
Toyota glaubt, dass die Schaffung dieser einzigartigen Testumgebung die beschleunigte Entwicklung innovativer CAV-Technologien unterstützt, da sie Tests unter sicheren und kontrollierten Bedingungen ermöglicht.
Toyota ist überzeugt, dass diese Initiative durch Zusammenarbeit mit Regierungs- und akademischen Partnern weitere Innovationen fördert. Toyota hofft, dass ACM als Katalysator für sicherere und effizientere Transportlösungen mit Fahrzeugen dient, die mit fortschrittlichen CAV-Technologien ausgestattet sind.
„Wir freuen uns, der erste Automobilhersteller zu sein, der sich dieser Initiative anschließt, um einen Testgelände für fortschrittliche Fahrzeugtechnologien in unserem Hinterhof zu schaffen“, sagte Jeff Makarewicz, Group Vice President Safety and Vehicle Performance im TMNA Research & Development Center in Ann Arbor, Mich. „Gemeinsam mit Industrie- und Regierungspartnern möchten wir eine Richtung vorgeben, um vernetzte und automatisierte Fahrzeuge zu realisieren, die Sicherheit und Mobilität verbessern.“
„Wenn wir mit der Entwicklung autonomer Autos voranschreiten, müssen wir bedenken, dass nicht alle Testmeilen gleich sind“, sagte Gill Pratt, CEO des Toyota Research Institute. „Der Weg zu einem Auto, das so sicher oder sicherer ist als ein menschlicher Fahrer, erfordert Milliarden von Testmeilen – einschließlich Simulation, Realfahrten auf öffentlichen Straßen und Closed-Course-Tests, bei denen wir unsere Systeme extremen Umständen und Bedingungen aussetzen können. Die neue ACM-Closed-Course-Anlage ist ein bedeutender Schritt nach vorn auf diesem Weg und wird unsere Fähigkeit beschleunigen, Unfälle zu verhindern und Leben zu retten.“
„Ich freue mich über unsere Zusammenarbeit mit Toyota“, sagte John Maddox, President und CEO des American Center for Mobility in Willow Run. „Die heutige Ankündigung ist ein weiteres Beispiel für Toyotas zukunftsorientierte Vision und die Fähigkeit, schnell an der Entwicklung dieser potenziell nützlichen vernetzten und automatisierten Technologie zu arbeiten.“
Automatisierungssteuerung System
- Premium Schwerlast-CNC-Drehzentrum für große Werkstücke
- Effizientes Multitasking für kleine, komplexe Teile mit Mazak Integrex i-150
- YV-1200ATC: Hochsteifes Vertikales Drehzentrum für Schwerlastanwendungen
- Miyano GN-3200 Ultrapräzisions-Drehzentrum – Exzellenz bei Kleinteilen
- Haas ST-30 Drehzentrum: Konstruiert für Steifigkeit, Genauigkeit und thermische Stabilität
- Nexus 550M CNC-Drehzentrum: Hochdrehmoment-Präzision für grosse Teile
- Johnford ST-80 CH: Präzisions-CNC-Drehzentrum für Schwerindustrie
- Hardinge GT27 Super-Precision Drehzentrum – Präzisionsbearbeitung für Medizinprodukte
- Yama Seiki GLS-1500: Hochleistungs-CNC-Drehzentrum mit 30°-Schrägbett
- Einheitlicher COVID-19-Test: Erkennung, Variantentracking & Co-Infektionen in einem Verfahren