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TeaVar: Wall-Street-Risikomodelle optimieren Cloud-Netzwerkauslastung

Finanzielle Value-at-Risk-Theorie für Datacenter-Traffic-Engineering

MIT, Microsoft, Hebrew University entwickelten TeaVar (Traffic Engineering Applying Value at Risk). Mathematisches Modell bewertet Ausfallwahrscheinlichkeit globaler Datacenter-Links – analog zur Aktienvolatilitätsprognose.

Problem: Auslastung vs. Verfügbarkeit

Cloud-Anbieter halten Links bewusst unterausgelastet für Traffic-Spitzen → Ressourcenverschwendung. Konventionelles Traffic Engineering (TE) scheitert an diesem Trade-off.

TeaVar-Ansatz

Validierung

Quelle: MIT | GitHub

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