Kurzanleitung zur Reparatur von Rost an Ihrem Auto: Schützen Sie Ihr Fahrzeug

Solange Fahrzeugkarosserieteile aus Stahl bestehen, wird Rost auftreten. Wenn Sie Roststellen an Ihrem Auto ignorieren, breiten sie sich schnell aus und verwandeln Ihr Blech in Schweizer Käse. Rost an Autos ist irgendwann unvermeidlich. Wenn Sie jedoch frühzeitig handeln, können Sie die Ausbreitung verhindern und Ihrem Fahrzeug noch einige Jahre Lebensdauer schenken.

Rostreparatur ist nicht schwierig, aber zeitaufwendig (vor allem das Trocknen von Grundierung und Farbe zwischen den Schritten). Geben Sie etwa 100 € für Materialien wie Schleifpapier, Grundierung, Abdeckband, Folie, Tack-Tuch, Poliermittel, Lackstift und Klarlack aus. Wählen Sie einen ruhigen, bewölkten Tag und planen Sie den ganzen Tag ein, um die häufigsten Roststellen an Haube und Türen zu reparieren.

In diesem Artikel führe ich Sie durch die Antworten auf folgende Fragen:

• Wie entsteht Rost an der Autokarosserie?
• Was benötigen Sie, um Rost an der Autokarosserie zu reparieren?
• Wie können Sie Rost an Ihrem Auto reparieren?
• Wie entfernen und behandeln Sie Oberflächenrost?
• Wie entfernen Sie Schuppenrost?

Wie entsteht Rost an Ihrer Autokarosserie?

Rost ist ein unvermeidlicher chemischer Prozess, der auftritt, wenn Eisen, ein Hauptbestandteil von Stahl, mit Feuchtigkeit und Sauerstoff in Kontakt kommt. Die Erdatmosphäre enthält reichlich Wasser und Sauerstoff, was sie zu einem häufigen Bestandteil unserer Biosphäre macht. Stahl, der der Luft ausgesetzt ist, rostet schließlich aufgrund eines Prozesses namens Oxidation.

Einige Stähle korrodieren jedoch langsamer als andere. Zudem bestehen Neuwagen aus deutlich haltbarerem verzinktem Stahl, einem korrosionsbeständigen Material. Der Lack Ihres Autos spielt auch eine wichtige Rolle bei der Verhinderung von Rostschäden. Er hält physisch Sauerstoff und Wasser davon ab, den Stahl unter seiner Oberfläche zu erreichen.

Im Allgemeinen müssen Sie sich keine Sorgen um Rost machen, solange Sie Ihr Auto regelmäßig wachsen und pflegen. Wenn Sie jedoch ein altes Auto restaurieren möchten oder Ihr Fahrzeug Rost durch monatelanges Draußenstehen hat, gibt es Möglichkeiten, die Korrosion zu behandeln, ohne den Stahl vollständig zu ersetzen.

Was benötigen Sie, um Rost an Ihrer Autokarosserie zu reparieren?

Wenn Sie schwere Roststellen reparieren möchten, benötigen Sie spezifische Werkzeuge, die für den Vorgang unerlässlich sind. Hier sind einige Beschreibungen:

Ermitteln Sie zunächst den Farbcode Ihres Autos. Der Farbcode kann an der Karosserie, im Motorraum oder Kofferraum oder an anderen Stellen zu finden sein. Anleitungen zur Ermittlung Ihres Farbcodes finden Sie auf automotivetouchup.com oder duplicolor.com. Kaufen Sie Dosen und Viertel Liter Automobillack für die Verwendung mit Spritzpistole, Aerosoldosen oder Rollkugelapplikatoren.

Auch wenn Sie wissen, wie man eine Spritzpistole benutzt, kann es schwierig sein, Temperatur- und Feuchtigkeitsbedingungen mit Automobillack abzustimmen. Wir empfehlen dies nicht. Stattdessen kaufen Sie für größere Reparaturen Aerosoldosen und Rollkugelapplikatoren.

Beachten Sie, dass die meisten modernen Fahrzeuge mit Basislack/Klarlack lackiert wurden. Der Basislack enthält nur Pigment und Bindemittelharze, während der Klarlack nur Glanz verleiht. Kaufen Sie gleiche Mengen Basislack und Klarlack. Um in das blanken Metall einzudringen, benötigen Sie auch einen Epoxid-Grundierer (Self-Etching) und einen Lackiergrundierer, um den Lack zu halten.

Kaufen Sie Schleifpapier mit 40, 600 und 1.000er Körnung sowie einen Schleifblock, Öl- und Wachsentferner, Folie, Malerband, Tack-Tuch und Mikrofasertuch. Vergessen Sie Ihre Schutzausrüstung nicht! Beim Entfernen von Rost sollten Sie immer Schutzbrille, Handschuhe und mindestens einen Atemschutz oder eine OP-Maske tragen.

Fahrzeug für die Arbeit vorbereiten

Nachdem Sie alle Materialien gesammelt haben, müssen Sie Ihr Fahrzeug für die Rostreparatur vorbereiten. Bringen Sie Ihr Fahrzeug an einen geeigneten Ort für die Arbeit, z. B. einen Außenbereich oder eine saubere Garage. Wählen Sie einen Ort, an dem andere Gegenstände nicht schmutzig werden, während Sie Rost und Farbe abschleifen.

Die Hauptarbeit beginnt nach der Wahl eines geeigneten Ortes. Decken Sie alle nicht verrosteten Oberflächen Ihres Autos ab. Sie möchten nicht versehentlich guten Lack oder Wachs Ihres Fahrzeugs abschleifen. Sie können Ihr Auto mit Material wie Zeitungspapier schützen. Kleben Sie einfach das Zeitungspapier (oder eine andere Abdecklösung) mit dem oben genannten Malerband auf die Oberfläche Ihres Autos.

Wenn Sie einen Winkelschleifer verwenden möchten, um eine große Menge Rost zu entfernen, sollten Sie eine feuerfeste und langlebige Schutzabdeckung für Ihr Auto in Betracht ziehen, da Funken in der nahen Umgebung fliegen werden.

Wie können Sie Rost an Ihrem Auto reparieren?

Folgendes sind die schrittweisen Anleitungen, wie Sie Autrost beheben können:

• Rost entfernen
• Mit Reinigungsmittel säubern
• Epoxidgrundierung vor Füllergrundierung auftragen
• Grundierung schleifen
• Farbbasislack auftragen
• Farbbasislack sprühen
• Finish durchführen

Rost entfernen

Entfernen Sie alle Blasenlackstellen mit einem Spachtel. Schleifen Sie mit 40er Körnung durch die Roststellen bis auf das blanke Metall. Vergrößern Sie den geschliffenen Bereich, damit Sie die Kanten verjüngen können. Verwenden Sie 120er Körnung, um die Kanten des Reparaturbereichs zu verjüngen. Beenden Sie das Verjüngen mit 220er Körnung. Entfernen Sie Partikel vom freigelegten Bereich mit einem Tack-Tuch.

Mit Reinigungsmittel säubern

Wenn der Rost Löcher in das Metall gefressen hat, füllen Sie diese jetzt mit Spachtelmasse oder warten Sie, bis die Epoxidgrundierung trocken ist, bevor Sie mehrere Schichten Füllergrundierung auftragen. Reinigen Sie den gesamten freigelegten Bereich mit einem fettlösenden Spülmittel, gefolgt von klarem Spülwasser. Lassen Sie es trocknen und wischen Sie es mit einem fusselfreien Tuch ab, um eventuellen Staub oder Fusseln zu entfernen. Verwenden Sie den vom Lackhersteller empfohlenen Vorbereitungsreiniger.

Epoxidgrundierung vor Füllergrundierung auftragen

Sprühen Sie die Füllergrundierung in dickeren Schichten, um den Reparaturbereich vollständig abzudecken. Blenden Sie die Dose in den umliegenden lackierten Bereich ein, indem Sie sie leicht von der Oberfläche wegbewegen. Verwenden Sie einen selbstätzenden Epoxidgrundierer als erste Schicht, da er eine starke Verbindung zum blanken Metall herstellt.
Sprühen Sie zwei bis drei mittlere Schichten, wobei Sie die auf dem Etikett empfohlene Wartezeit (typischerweise 15 Minuten) zwischen den Schichten einhalten.
Lassen Sie die Epoxidgrundierung eine Stunde antrocknen (länger bei feuchtem Wetter).

Grundierung schleifen

Glätten Sie die Grundierung und verjüngen Sie die Kanten mit nassem 600er Schleifpapier. Für den endgültigen Schliff des gesamten Reparaturbereichs, einschließlich der verblendeten Bereiche, verwenden Sie nasses 1.000er Schleifpapier.
Lassen Sie nach dem Waschen mit klarem Wasser trocknen. Wischen Sie überschüssige Epoxidgrundierung mit einem fusselfreien Tuch ab. Tragen Sie zwei bis drei dickere Schichten Lackiergrundierung auf und lassen Sie sie zwischen den Schichten trocknen. Lassen Sie die Lackiergrundierung vollständig aushärten (mindestens eine Stunde) vor dem Schleifen. 320er Schleifpapier kann verwendet werden, um Nasen und Hänger zu entfernen.
Abschließend schleifen Sie den gesamten Reparaturbereich.

Farbbasislack auftragen

Sprühen Sie den Reparaturbereich, während Sie die Sprühdose etwa 30 cm von der Oberfläche entfernt halten. Beginnen Sie am unteren Rand der Reparatur und tragen Sie den Farblack in Reihen von links nach rechts auf, wobei sich jeder Zug etwa um ein Drittel überlappt. Tragen Sie die Farbe in zwei bis drei Schichten allmählich auf den Reparaturbereich und die umliegenden Bereiche auf. Lassen Sie 10 bis 15 Minuten zwischen den Schichten. Lassen Sie den Basislack mindestens 60 Minuten aushärten, oder bis er sich trocken anfühlt. Profi-Tipp: Schleifen Sie den Basislack nur (insbesondere bei Metallic-Farben), wenn Nasen entstanden sind. In diesem Fall leicht schleifen und die ausgebesserten Stellen neu lackieren.

Farbbasislack sprühen

Tragen Sie mehrere Schichten Klarlack auf und lassen Sie ausreichend Trocknungszeit zwischen den Schichten. Arbeiten Sie den Klarlack allmählich in die umliegenden lackierten Bereiche ein, um eine nahtlose Übergangszone zu erhalten.
Hinweis: Dies ist der schwierigste Schritt, da alle Klarlacke schnell laufen und das Erscheinungsbild Ihres Lackierjobs ruinieren können. Wenn Sie einen Lauf im Klarlack haben, warten Sie mindestens 48 Stunden, bevor Sie versuchen, ihn mit feinem Schleifpapier und Poliermittel zu reparieren. Der geschliffene Bereich muss dann neu lackiert werden. Üben Sie daher auf einem Stück Pappe, um ein Gefühl für die Düse und die Auftragsgeschwindigkeit zu bekommen. Lassen Sie den Klarlack mehrere Stunden trocknen, bevor Sie das Auto fahren, und mindestens 48 Stunden vor dem Polieren.

Finish durchführen

Polieren Sie den reparierten Bereich von Hand mit einem alten Baumwoll-T-Shirt oder Mikrofasertuch und Poliermittel. Vermeiden Sie für diesen Schritt eine Poliermaschine. Warten Sie mindestens 30 Tage vor dem Wachsen – genießen Sie in der Wartezeit Ihren neuen Look!

Sehen Sie sich das Video unten an, um zu lernen, wie Sie Ihren Autokarosserie-Rost reparieren:

Video-Platzhalter

Wie können Sie Oberflächenrost entfernen und behandeln?

Beginnen Sie mit der Reinigung des betroffenen Bereichs und lassen Sie ihn vollständig trocknen. Kleben Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten möchten, mit Malerband ab.
Lassen Sie den Rostentferner etwa 10 Minuten auf der verrosteten Stelle einwirken. Wischen Sie den Rückstand mit einem Mikrofasertuch ab. Der größte Teil, wenn nicht der gesamte Rost, sollte nun entfernt sein. Wenn Rückstände bleiben, schleifen Sie sie mit Schleifpapier ab und wischen Sie sie weg.

Reinigen Sie den betroffenen Bereich mit fettlösender Seife und lassen Sie ihn vollständig an der Luft trocknen. Sprühen Sie drei leichte bis mittlere Schichten Grundierung auf und lassen Sie zwischen den Schichten eine Stunde Trocknungszeit. Tragen Sie 5–6 Schichten Ihrer Autofarbe auf. Achten Sie auf ausreichende Trocknungszeit zwischen den Aufträgen und stellen Sie sicher, dass jede Schicht dünner ist als die Grundierschichten. Beenden Sie mit dem Aufsprühen des Klarlacks und warten Sie mindestens 2 Tage vor dem Waschen und 2 Monate vor dem Wachsen des Autos. Dann ist es perfekt erledigt!

Wie können Sie Schuppenrost entfernen?

Beginnen Sie damit, den verrosteten Teil anzuschleifen. Decken Sie das gesamte Fahrzeug ab, um die unbeeinflussten Bereiche vor dem feinen Staub des Schleifers zu schützen, und bewahren Sie den Arbeitsbereich.

Befestigen Sie eine Schleifscheibe am Winkelschleifer, um Oberflächenrost zu entfernen. Reinigen Sie den Arbeitsbereich mit Fett- und Wachsentfernerseife und lassen Sie ihn vollständig trocknen. Füllen Sie verbliebene Gruben und Löcher mit glasfaserverstärktem Karosseriespachtel.
Schleifen Sie den Arbeitsbereich zuerst mit 40er Körnung, dann 320er und schließlich 2.000er Schleifpapier. Nach dem Schleifen reinigen Sie den Bereich mit dem Wachs- und Fettentfernerseife. Kleben Sie den Lackierbereich mit Malerband ab.

Beginnen Sie mit dem Auftragen von drei leichten bis mittleren Schichten Grundierung, lassen Sie jede trocknen, bevor Sie die nächste auftragen. Sprühen Sie nach der Grundierung etwa 5 Schichten Ihrer Autofarbe auf und lassen Sie ausreichend Trocknungszeit zwischen den Aufträgen. Schließlich tragen Sie 1–2 Schichten Klarlack auf. Warten Sie mindestens zwei Tage, bevor Sie Ihr Auto waschen, und zwei Monate, bevor Sie es wachsen.

FAQs

Ist es möglich, Rost zu stoppen?

Ja, Sie können verhindern, dass sich Autrost ausbreitet. Die beste Lösung hängt jedoch von der Rostart ab. Oberflächen- und Schuppenrost können durch Abschleifen der verrosteten Farbe und Auftragen von Grundierung, Farblack und Klarlack beseitigt werden. Durchrostung hingegen erfordert den Austausch des gesamten Blechteils oder das Ausschneiden der verrosteten Stelle und Einschweißen eines neuen Blechs.

Lohnt sich die Reparatur von Rost am Auto?

Das hängt von der Schwere des Rosts ab. Oberflächen- und Schuppenrost sind einfach und kostengünstig zu reparieren. Wenn das Fahrzeug jedoch mehrere Bereiche hat, die so weit verrostet sind, dass kleine Löcher durch die Bleche oder den Rahmen entstehen, können die Reparaturkosten dem Neupreis eines Fahrzeugs entsprechen. Wägen Sie die Kosten ab, bevor Sie entscheiden.

Kann Rost ein Auto ruinieren?

Ja. Bei ausreichend Zeit kann Rost Ihr Auto bis zur Unbrauchbarkeit zerstören. Rost kann kritische Komponenten durchdringen und Ihre Sicherheit sowie die Ihrer Mitfahrer und anderer Verkehrsteilnehmer gefährden.

Zusammenfassung

Karosserie-Rost ist ein Problem, das Fahrer oder Autobesitzer nie ignorieren sollten, da es die gesamte Außenhülle eines Fahrzeugs progressiv zerstören kann. Deshalb wurde dieser Artikel über die Reparatur von Autrost zusammengestellt, damit Sie jeden Rost, den Sie bemerken, schnell beheben können.

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