Industrielle Fertigung
Industrielles Internet der Dinge | Industrielle Materialien | Gerätewartung und Reparatur | Industrielle Programmierung |
home  MfgRobots >> Industrielle Fertigung >  >> Manufacturing Technology >> Herstellungsprozess

Wie kann man Rost an seinem Auto reparieren?

Rost tritt auf, solange Fahrzeugkarosserieteile aus Stahl bestehen. Ignorieren Sie Rostflecken an Ihrem Auto, breiten sich diese schnell aus und verwandeln Ihr Blech in Schweizer Käse. Rost an Autos ist irgendwann unvermeidlich. Wenn Sie Rost jedoch frühzeitig angehen, können Sie dessen Ausbreitung verhindern und Ihrem Fahrzeug noch ein paar Jahre mehr nutzen.

Rostreparatur ist nicht schwierig, aber zeitaufwändig (meistens warten, bis Grundierung und Farbe zwischen den Schritten getrocknet sind). Geben Sie ungefähr 100 US-Dollar für Materialien wie Schleifpapier, Grundierung, Abdeckband, Polyfolie, einen Klebelappen, Poliermittel, Ausbesserungsfarbe und einen Klarlack aus. Wählen Sie einen ruhigen, bewölkten Tag und nehmen Sie sich den ganzen Tag Zeit, um die häufigsten Rostflecken an der Motorhaube und den Türen zu reparieren.

In diesem Artikel werde ich Sie durch die Antworten auf die folgenden Fragen führen:

Wie entsteht Rost an Ihrer Karosserie?

Rost ist ein unvermeidbarer chemischer Prozess, der auftritt, wenn Eisen, ein Schlüsselbestandteil von Stahl, mit Feuchtigkeit und Sauerstoff in Kontakt kommt. Die Erdatmosphäre ist reich an Wasser und Sauerstoff, was sie zu einem gemeinsamen Bestandteil unserer Biosphäre macht. Stahl, der Luft ausgesetzt wird, rostet schließlich aufgrund eines Prozesses, der als Oxidation bekannt ist.

Einige Stähle korrodieren jedoch langsamer als andere. Darüber hinaus werden neue Automobile aus deutlich haltbarerem verzinktem Stahl, einem korrosionsbeständigen Material, hergestellt. Der Lack Ihres Autos ist auch wichtig, um Rostschäden zu vermeiden. Es hält Sauerstoff und Wasser physisch davon ab, mit dem Stahl unter seiner Oberfläche in Kontakt zu kommen.

Im Allgemeinen sollten Sie sich keine Sorgen um Rost machen müssen, solange Sie Ihr Auto häufig wachsen und pflegen. Wenn Sie jedoch ein altes Auto restaurieren möchten oder wenn Ihr Fahrzeug Rost aufweist, weil es monatelang im Freien gelassen wurde, gibt es Techniken, um die Korrosion zu behandeln, ohne den Stahl vollständig zu ersetzen.

Was brauchen Sie, um Ihren Karosserierost zu reparieren?

Wenn Sie starke Roststellen reparieren möchten, benötigen Sie spezielle Instrumente, die für den Betrieb unerlässlich sind. Dies sind einige Beschreibungen:

Finden Sie zuerst den Lackcode für Ihr Auto. Der Farbcode kann auf der Karosserie, im Motorraum oder Kofferraum oder an anderen Stellen zu finden sein. Anweisungen zum Auffinden Ihres Farbcodes finden Sie entweder unter automotivetouchup.com oder duplicolor.com. Kaufen Sie Pints ​​und Quarts Auto-Ausbesserungsfarbe, um sie mit einer Sprühpistole, Aerosoldose oder Rollerball-Applikator zu verwenden.

Selbst wenn Sie wissen, wie man eine Spritzpistole benutzt, kann es schwierig sein, die Temperatur- und Feuchtigkeitsbedingungen mit Autolack abzugleichen. Es ist nicht etwas, was wir empfehlen. Kaufen Sie stattdessen für größere Reparaturen Aerosoldosen und Rollerball-Applikatoren.

Es sollte angemerkt werden, dass die Mehrheit der neueren Fahrzeugmodelle mit Grundierungs-/Klarlackfarbe lackiert wurde. Der Basislack besteht nur aus einem Pigment und Bindeharzen, während der Klarlack nur Glanz verleiht. Kaufe eine gleiche Menge Basislack und Klarlack. Um in das blanke Metall einzusinken, benötigen Sie außerdem eine selbstätzende Epoxidgrundierung und eine Lackgrundierung, um die Farbe zu halten.

Kaufen Sie Schleifpapier mit 40er, 600er und 1.000er Körnung sowie einen Schleifklotz, Öl- und Wachsentferner, Polyfolie, Malerband, einen Staubsauger und ein Mikrofasertuch. Vergessen Sie Ihre Sicherheitsausrüstung nicht! Beim Entfernen von Rost sollten Sie immer eine Schutzbrille, Handschuhe und zumindest eine Atemschutz- oder OP-Maske tragen.

Bereiten Sie Ihr Auto auf die Arbeit vor

Nachdem Sie alle Ihre Vorräte gesammelt haben, müssen Sie Ihr Fahrzeug für die Rostreparatur vorbereiten. Beginnen Sie damit, Ihr Fahrzeug an einen geeigneten Ort für die Aufgabe zu transportieren, z. B. einen Außenbereich oder das Innere einer sauberen Garage. Wählen Sie einen Ort, an dem andere Gegenstände nicht verschmutzt werden, wenn Sie Rost und Farbe abschleifen.

Nach der Entscheidung für einen geeigneten Spot beginnt die Hauptarbeit. Fahren Sie fort, indem Sie jede nicht gerostete Oberfläche Ihres Autos beschichten. Sie möchten nicht versehentlich einen der guten Lacke oder Wachse Ihres Fahrzeugs abschleifen. Sie können Ihr Fahrzeug mit einem Material wie Zeitungspapier schützen. Kleben Sie einfach die Zeitung (oder eine andere Abdecklösung) mit dem oben angegebenen Abdeckband auf die Oberfläche Ihres Autos.

Wenn Sie beabsichtigen, einen Winkelschleifer zu verwenden, um eine beträchtliche Menge Rost zu entfernen, sollten Sie eine feuerfeste und langlebige Schutzabdeckung für Ihr Auto verwenden, da in der Nähe Funken fliegen werden.

Wie können Sie Rost an Ihrem Auto reparieren?

Im Folgenden finden Sie Schritt-für-Schritt-Anleitungen, wie Sie Autorost reparieren können:

Entfernen Sie den Rost

Mit einem Schaber alle Blasen entfernen. Mit Schleifpapier der Körnung 40 durch die Rostflecken bis zum blanken Metall schleifen. Erhöhen Sie die Größe des geschliffenen Bereichs, damit Sie die Kanten federn können. Verwenden Sie Schleifpapier mit 120er Körnung, um die Kanten des Reparaturbereichs abzurunden. Beenden Sie das Ausfedern mit 220er Körnung. Entfernen Sie Partikel aus dem exponierten Bereich mit einem Staubsauger.

Mit Reinigungsmittel reinigen

Wenn der Rost Löcher im Metall gebildet hat, füllen Sie diese jetzt mit Spachtelmasse oder warten Sie, bis die Epoxidgrundierung getrocknet ist, bevor Sie zahlreiche Schichten Spachtelgrundierung auftragen. Verwenden Sie ein fettlösendes Geschirrspülmittel, um den gesamten unbedeckten Bereich zu reinigen, gefolgt von sauberem Spülwasser. Lassen Sie es trocknen, bevor Sie es mit einem fusselfreien Tuch abwischen, um zurückbleibenden Staub oder Fusseln zu entfernen. Verwenden Sie das vom Lackhersteller empfohlene Vorbereitungslösungsmittel.

Epoxidgrundierung vor Füllgrundierung auftragen

Füller-Grundierung in dickeren Schichten aufsprühen, um die Reparaturstelle vollständig abzudecken. Mischen Sie die Dose in den umgebenden lackierten Bereich, indem Sie sie leicht von der Oberfläche wegbewegen. Verwenden Sie als Erstauftrag einen selbstätzenden Epoxid-Primer, da er eine starke Verbindung zum blanken Metall bietet.
Zwei bis drei mittlere Schichten aufsprühen und zwischen den Sprühvorgängen die vom Etikett empfohlene Wartezeit (normalerweise 15 Minuten) einhalten.
Lassen Sie das Epoxidharz eine Stunde lang trocknen (länger bei feuchtem Wetter).

Grundierung anschleifen

Glätten Sie die Grundierung und glätten Sie die Kanten mit nassem Schleifpapier mit 600er Körnung. Verwenden Sie zum Endschleifen der gesamten Reparatur einschließlich der verblendeten Bereiche Nassschleifpapier mit 1.000er Körnung.
Nach dem Waschen mit sauberem Wasser trocknen lassen. Wischen Sie überschüssige Epoxidgrundierung mit einem fusselfreien Tuch ab. Zwischen den Schichten zwei bis drei dickere Schichten Lackfüllergrundierung trocknen lassen. Lassen Sie die Lackgrundierung vor dem Schleifen vollständig aushärten (mindestens eine Stunde). Schleifpapier mit 320er Körnung kann zum Entfernen von Tropfen und Durchhängen verwendet werden.
Schleifen Sie abschließend den gesamten Reparaturbereich.

Farbgrundierung auftragen

Besprühen Sie den reparierten Bereich, während Sie die Sprühdose etwa 30 cm von der Oberfläche entfernt halten. Beginnen Sie am unteren Rand der Reparatur und tragen Sie die Farbschicht in Reihen von links nach rechts auf, wobei Sie sich bei jedem Durchgang zu etwa einem Drittel überlappen. Tragen Sie die Farbe in zwei bis drei Schichten nach und nach auf die Reparaturstelle und die umliegenden Bereiche auf. Warten Sie zwischen den Beschichtungen 10 bis 15 Minuten. Lassen Sie den Basislack mindestens 60 Minuten aushärten oder bis er sich trocken anfühlt. Profi-Tipp:Schleifen Sie den Basislack (insbesondere Metallic-Farbtöne) nur dann, wenn sich Schlieren gebildet haben. In diesem Fall die ausgebesserten Stellen leicht anschleifen und neu lackieren.

Spritzen Sie den Farbunterlack auf

Tragen Sie viele Schichten Klarlack auf und lassen Sie zwischen den Schichten genügend Zeit zum Trocknen. Um eine nahtlose Überblendungslinie zu erhalten, arbeiten Sie den Klarlack nach und nach in die umliegenden lackierten Bereiche ein.
Hinweis:Dies ist die schwierigste Phase, da alle Klarlacke schnell verlaufen und das Aussehen Ihrer Lackierung ruinieren. Wenn Sie einen Lauf im Klarlack machen, warten Sie mindestens 48 Stunden, bevor Sie versuchen, ihn mit feinkörnigem Sandpapier und Polierpaste zu reparieren. Die abgeschliffene Stelle muss dann neu gestrichen werden. Sprühen Sie also auf ein Stück Pappe, um ein Gefühl für die Düse und die Auftragsgeschwindigkeit zu bekommen. Lassen Sie den Klarlack mehrere Stunden trocknen, bevor Sie das Auto fahren, und mindestens 48 Stunden, bevor Sie ihn polieren.

Endbearbeitung durchführen

Polieren Sie den geflickten Bereich von Hand mit einem alten Baumwoll-T-Shirt oder Mikrofasertuch und Polierpaste. Vermeiden Sie die Verwendung einer Poliermaschine für diese Phase. Warten Sie vor dem Waxing mindestens 30 Tage, genießen Sie während der Wartezeit Ihren neuen Look!

Sehen Sie sich das Video unten an, um zu erfahren, wie Sie Ihren Karosserierost beseitigen können:

Wie kann man Flugrost entfernen und behandeln?

Beginnen Sie damit, die beschädigte Stelle zu reinigen und vollständig trocknen zu lassen. Mit Malerkrepp die zu bearbeitende Stelle abkleben.
Lassen Sie den Rostentferner ca. 10 Minuten auf der verrosteten Stelle einwirken. Wischen Sie die Rückstände mit einem Mikrofasertuch ab. Der Großteil, wenn nicht der ganze Rost, sollte jetzt entfernt sein. Wenn Rückstände zurückbleiben, schleifen Sie sie mit Schleifpapier und wischen Sie sie weg.

Reinigen Sie die beschädigte Stelle mit Fettentfernungsseife und lassen Sie sie vollständig an der Luft trocknen. Sprühen Sie drei leichte bis mittlere Schichten Grundierung auf und lassen Sie zwischen den Schichten eine Stunde trocknen. Tragen Sie 5-6 Schichten der Grundfarbe Ihres Autos auf. Lassen Sie zwischen den Anwendungen genügend Zeit zum Trocknen und stellen Sie sicher, dass jede Schicht dünner ist als die Grundierungsschichten. Sprühen Sie abschließend den Klarlack auf und warten Sie mindestens 2 Tage, bevor Sie das Auto waschen, und 2 Monate, bevor Sie das Auto wachsen. Dann ist es perfekt!

Wie kann man Kalkrost entfernen?

Beginnen Sie damit, den Teil mit Rost zu kritzeln. Um die nicht betroffenen Stellen vor dem Feinstaub der Schleifmaschine zu schützen, das gesamte Fahrzeug abdecken und den Arbeitsbereich freihalten.

Um Oberflächenrost zu entfernen, befestigen Sie eine Schleifscheibe an der Schleifmaschine. Reinigen Sie die zu bearbeitende Stelle mit der Fett- und Wachsentfernungsseife und lassen Sie sie vollständig trocknen. Füllen Sie verbleibende Schlaglöcher und Löcher mit glasfaserverstärktem Karosseriespachtel.
Schleifen Sie den Arbeitsbereich zuerst mit Schleifpapier der Körnung 40, dann mit der Körnung 320 und schließlich mit Schleifpapier der Körnung 2000. Verwenden Sie nach dem Schleifen die Wachs- und Fettentfernungsseife, um den Bereich zu reinigen. Kleben Sie die Malfläche mit Malerkrepp ab.

Beginnen Sie mit dem Auftragen von drei leichten bis mittleren Schichten Grundierung, lassen Sie jede trocknen, bevor Sie eine weitere auftragen. Sprühen Sie nach der Grundierung ungefähr 5 Schichten Ihres Autolacks auf und lassen Sie zwischen den Anwendungen genügend Zeit zum Trocknen. Zum Schluss 1-2 Schichten Klarlack auftragen. Warten Sie mindestens zwei Tage, bevor Sie Ihr Auto waschen, und zwei Monate, bevor Sie es wachsen.

Häufig gestellte Fragen

Ist es möglich, Rost zu stoppen?

Ja, Sie können verhindern, dass sich Autorost ausbreitet. Die beste Lösung wird jedoch von der Art des Rosts bestimmt. Oberflächen- und Schuppenrost können durch Abschleifen der verrosteten Farbe und Auftragen von Grundierung, Farblack und Klarlack beseitigt werden. Durchdringende Kosten erfordern andererseits den Austausch der kompletten Platte oder das Schneiden des verrosteten Bereichs und das Schweißen eines neuen Flickens.

Lohnt es sich, Rost am Auto zu reparieren?

Sie wird durch die Intensität des Rosts bestimmt. Flug- und Zunderrost sind einfach und kostengünstig zu reparieren. Wenn das Fahrzeug jedoch mehrere Teile hat, die so weit verrostet sind, dass sie kleine Löcher durch die Verkleidungen oder den Rahmen haben, können die Kosten für die Reparatur dieser verrosteten Teile den Kosten für den Kauf eines neuen Fahrzeugs entsprechen. Berücksichtigen Sie die Kosten, bevor Sie eine Entscheidung treffen.

Kann Rost ein Auto ruinieren?

Ja. Mit genügend Zeit kann Rost Ihr Auto bis zu einem Punkt zerstören, an dem es kein Zurück mehr gibt. Rost kann in wichtige Komponenten eindringen und Ihre Sicherheit sowie die Sicherheit Ihrer Mitfahrer und anderer Verkehrsteilnehmer gefährden.

Zusammenfassung

Karosserierost ist ein Problem, das Fahrer oder Autobesitzer niemals übersehen sollten, da er nach und nach das gesamte Äußere eines Fahrzeugs zerstören kann. Aus diesem Grund wurde dieser Artikel zur Reparatur von Autorost zusammengestellt, damit Sie jeden Rost, den Sie bemerken, schnell beheben können.

Ich hoffe, dieser Artikel war hilfreich, wenn ja, teilen Sie ihn bitte mit anderen. Danke fürs Lesen, bis bald!


Herstellungsprozess

  1. Wie man Metall verrostet
  2. So stoppen Sie Rost
  3. So wählen Sie Ihre CNC-Maschine aus
  4. So verwenden Sie ein Farbspritzgerät effektiv
  5. So entschlüsseln Sie Ihren Industrieelektronik-Reparaturbericht
  6. Wie die Reparatur von Industrieanlagen Ihrem Unternehmen Geld spart
  7. So planen Sie Ihr Bodenmedaillon
  8. So reparieren und erhalten Sie Ihre Kranräder
  9. Verstehen, wie ein Automotor funktioniert
  10. So reparieren Sie Ihre Auto-Klimaanlage in wenigen Schritten