So reparieren Sie Ihre Auto-Klimaanlage in wenigen Schritten

Wenn Sie eine Klimaanlage haben, ist es einfach, sie für selbstverständlich zu halten, bis Sie sie nicht mehr haben. Wenn im Sommer die Außentemperatur steigt, möchten Sie auf keinen Fall in einem Auto eingesperrt sein, das heiße Luft aus den Lüftungsschlitzen bläst … oder in einem Auto, in dem die Klimaanlage überhaupt nicht funktioniert. P>

Obwohl Ohio für seine milden Sommertemperaturen von etwa 30 Grad bekannt ist, kann es sich aufgrund der hohen Luftfeuchtigkeit heißer und schwüler anfühlen. Bei heißem Wetter ist es nicht nur unpraktisch, in einem Auto ohne Klimaanlage zu sitzen; Es kann auch gefährlich sein, da sich Autos schnell aufheizen. Wenn Sie dies tun, besteht die Gefahr einer Austrocknung und möglicherweise eines Hitzschlags. Sie müssen sich nicht mit einem stickigen, unangenehmen Auto abfinden, und Sie müssen sich nicht auf einen Mechaniker verlassen, um es zu reparieren. Der schwierigste Teil bei der Bestimmung der besten Lösung besteht darin, zu bestimmen, wo man anfangen soll.

In diesem Artikel finden Sie drei Dinge, auf die Sie achten sollten, bevor Sie zum Mechaniker gehen, damit Sie herausfinden können, was mit Ihrer Temperaturregelung nicht stimmt. Dabei können Sie etwas Geld sparen. In diesem Artikel behandeln wir die häufig gestellten Fragen:Warum funktioniert Ihre Klimaanlage nicht? Welche Komponenten sind erforderlich, damit AC funktioniert?

Warum funktioniert meine Auto-Klimaanlage nicht?

Klimaanlagen können, wie die meisten Dinge unter der Motorhaube, aus verschiedenen Gründen ausfallen. Wenn Sie wissen, worauf Sie achten müssen, können Sie herausfinden, warum die Klimaanlage Ihres Autos nicht funktioniert und welche Schritte Sie als Nächstes unternehmen müssen. Im Folgenden sind fünf häufige Gründe aufgeführt, warum Ihre Klimaanlage nicht mehr funktioniert:

• Kältemittellecks
• Defekter Lüfter
• Schlechter Kompressor
• Fehlerhafter Kondensator
• Elektrisches Problem

Kältemittellecks

Dies ist einer der häufigsten Gründe dafür, dass die Klimaanlage eines Autos nicht funktioniert. Lecks können aus verschiedenen Gründen auftreten; Sie könnten die Folge von Gummidichtungen und Schläuchen sein, die im Laufe der Zeit versagen, wodurch das Kältemittel Freon entweichen kann.

Die größte Gefahr in diesem Fall besteht darin, dass Feuchtigkeit in das Kühlsystem Ihres Autos eindringen und sich mit dem Kältemittel vermischen kann, was dazu führen kann, dass keine kühle Luft in Ihrem Auto entsteht.

Feuchtigkeit und Freon verbinden sich zu einer giftigen Säuremischung, die Ihre Klimaanlage korrodieren und dauerhafte Schäden verursachen kann. Wie bei jeder anderen Form von Undichtigkeit sollten Sie diese so schnell wie möglich beheben lassen, damit Ihr Fahrzeug nicht weiterhin in Schwierigkeiten gerät.

Defekter Lüfter

Ihr Auto verwendet Kühlventilatoren, um die gekühlte Luft in den Innenraum zu befördern, ähnlich wie Sie Gebläse benötigen, um die Klimaanlage durch die Lüftungsschlitze in Ihrem Haus zu drücken. Bei einem Problem mit den Lüftern kommt keine Luft aus den Lüftungsschlitzen.

Kühlgebläse können aus verschiedenen Gründen nicht mehr funktionieren, darunter durchgebrannte Sicherungen, ein elektrischer Kurzschluss oder ein Bruch durch Straßenschutt. Glücklicherweise ist dies eine ziemlich einfache Reparatur; Ihr Mechaniker sollte in der Lage sein, es schnell auszutauschen und Sie wieder auf die Straße zu bringen.

Fehlerhafter Kompressor

Ihre Klimaanlage ist auf einen Kompressor angewiesen, um die Luft fließen zu lassen, aber dieses Kältemittel bewegt sich nicht, wenn der Kompressor nicht richtig funktioniert. Die langen kühlen Jahreszeiten im Herbst und Winter führen dazu, dass viele Einwohner von Ohio ihre Klimaanlage mehrere Monate lang nicht laufen lassen, und einer der Hauptgründe, warum ein Kompressor schlecht wird, besteht darin, dass er längere Zeit nicht verwendet wird.

Ein Kompressor kann möglicherweise Probleme verursachen, wenn die Kupplung des Kompressors klemmt. Wenn es in der „Ein“-Position hängen bleibt, läuft Ihre Klimaanlage kontinuierlich, und wenn es in der „Aus“-Position hängen bleibt, schaltet sich der Kompressor nicht ein. Lassen Sie Ihren Mechaniker nachsehen, was die Fehlfunktion Ihres Kompressors verursacht.

Fehlerhafter Kondensator

Der Kondensator ist von entscheidender Bedeutung, da er feuchte Luft aus dem Luftkompressor aufnimmt und sie entspannt, kühlt und verflüssigt. Anders ausgedrückt, es hilft bei der Kühlung der Luft. Es könnte ein Zeichen für einen defekten Kondensator sein, wenn Ihre Klimaanlage nicht mehr so ​​gut kühlt wie früher.

Elektrisches Problem

Elektrische Probleme mit der Klimaanlage Ihres Autos können durch eine Vielzahl von Faktoren verursacht werden. Defekte Schalter, eine durchgebrannte Sicherung, ein Problem mit dem Steuermodul oder etwas anderes könnten die Ursache sein. Sicherungen können kurzschließen und dazu führen, dass die Klimaanlage nicht mehr funktioniert, oder eine lockere Verbindung kann einen elektrischen Kurzschluss verursachen, der schnell repariert werden kann.

Während elektrische Probleme in der Klimaanlage meist einfach zu beheben sind, müssen sie einmal richtig behandelt werden, da sie zu Säureansammlungen führen können. Säureansammlungen können Ihrem Fahrzeug ernsthaft schaden und den Austausch der kompletten Klimaanlage erforderlich machen. Dies kann vermieden werden, indem Sie Probleme im Auge behalten.

Was ist, wenn mein AC immer noch nicht funktioniert?

Wenn das Problem mit der Klimaanlage immer noch besteht, sollten Sie die folgenden Komponenten überprüfen:

• Klimakompressor und Kupplung
• AC Akkumulator/Trockner
• AC Blendenrohr/Expansionsventil
• AC-Kondensator
• AC-Verdampferkern

Klimakompressor und Kupplung

Das Kältemittel (Freon) wird durch den AC-Kompressor, der eine sich drehende Pumpe ist, durch das System zirkuliert.

Lecks in einer oder mehreren Dichtungen sowie im Kompressor selbst sind häufige Probleme. Partikelverschmutzung durch verschlissene Teile im Inneren des Kompressors ist eine häufige Ursache für Kompressorausfälle. Die Eingriffskupplung, auch AC-Kupplung genannt, kann ausfallen und den Kompressor unbrauchbar machen.

Auf sichtbare Systemlecks prüfen, die grün und ölig erscheinen, wenn der Kältemittelstand niedrig ist. Interne Komponenten, die aufgrund von regelmäßigem Verschleiß oder niedrigem AC-Ölstand aufgrund von Leckagen ausfallen. Die AC-Kupplung ist ausgefallen. Eine durchgebrannte Sicherung, ein defekter Druckregelschalter, ein defektes Armaturenbrett-Steuermodul oder ein gebrochenes Stromkreiskabel können alle dazu führen, dass die AC-Kupplung an Leistung verliert. Inspizieren und testen Sie es vor dem Austausch.

AC Akkumulator/Trockner

Die Feuchtigkeit wird vom Akkumulator/Trockner gesammelt und absorbiert. Feuchtigkeit ist für die inneren Komponenten des Systems giftig und kann auch den AC-Kompressor beschädigen. Abhängig von Ihrem Fahrzeug haben Sie möglicherweise einen Akkumulator oder einen Empfänger/Trockner.

Interne Fehler, die dazu führen, dass Trockenmittel in das Klimaanlagensystem gelangen, sind ein häufiges Problem. Dieses Material in den falschen Bereichen, wie Zucker im Benzintank, kann schwerwiegende Probleme verursachen. Eine Übersättigung des Trockenmittels aufgrund von Undichtigkeiten kann zu Schäden am Kompressor führen.

AC Blendenrohr/Expansionsventil

Der Kältemittelfluss über Ihre Klimaanlage wird durch das Blendenrohr/Ausdehnungsgerät der Klimaanlage gefiltert und reguliert. Je nach Fahrzeug haben Sie möglicherweise eine Blende oder ein Expansionsventil.

Die häufigste Ausfallursache ist Verschmutzung. Das Expansionsgerät könnte ein Problem darstellen, wenn die Systemdrücke zu hoch oder zu niedrig sind. Überprüfen Sie jedoch zuerst, ob die Kältemittelfüllstände korrekt sind und ob der/die Kühler-/Klimaanlagen-Kondensatorlüfter betriebsbereit sind. Überprüfen und testen Sie immer, bevor Sie etwas ersetzen.

AC-Kondensator

Der Kondensator der Klimaanlage ähnelt einem Kühler und arbeitet in Verbindung mit dem/den Kühlerlüfter(n). Das heiße (gasförmige) Kältemittel, das die Wärme aus dem Auto absorbiert hat, wird durch Luft gekühlt, die sich über die AC-Kondensatorrohre bewegt. Das Kältemittel wird dann wieder in einen flüssigen Zustand versetzt, wodurch es in den Verdampferkern eintreten und mehr Wärme aus dem Inneren aufnehmen kann.

Kältemittellecks sind ein häufiges Problem. Schlechte Kühlung kann durch Verunreinigungen im AC-Kompressor oder AC-Akkumulator/Trockner verursacht werden, die den Kältemittelfluss behindern. Untersuchen Sie den Kühler-/AC-Lüftermotor, während Sie den/die AC-Kondensator(en) untersuchen.

AC-Verdampferkern

Der Verdampfer in Ihrer Klimaanlage funktioniert wie ein riesiger Eiswürfel mit Löchern darin. Es lässt erwärmte Kabinenluft durch den Kern strömen und kühlt sie schnell ab, bevor sie wieder in die Kabine geblasen wird. Die Gebläsemotorbaugruppe der AC-Heizung ist für die kalte Luft verantwortlich, die aus den Lüftungsdüsen des Armaturenbretts kommt.

Die häufigste Ausfallursache ist eine alters- und verschleißbedingte Leckage. Die beste Methode zur Überprüfung auf Lecks ist die Verwendung eines elektronischen Lecksuchers. Achten Sie genau auf das Wasserablaufrohr am AC-Verdampferkasten. Verwenden Sie den Tester, um ein Leck zu finden. Bei erheblichen Lecks kann sich im Ablaufschlauch eine grüne und fettige Substanz bilden.

Sehen Sie sich das folgende Video an, um zu erfahren, wie Sie eine Auto-Klimaanlage reparieren:

Wie plane ich im Voraus, um jeden Sommer kühl zu bleiben?

Im Gegensatz zu vielen anderen Systemen in modernen Autos gibt es keine Warnleuchten, die Sie auf Probleme mit Ihrer Klimaanlage aufmerksam machen.

Da Sie nicht warten möchten, bis ein Problem auftritt, das allzu oft zu den ungünstigsten Zeiten auftritt, ist es eine gute Idee, Ihr Auto vor dem Sommer vorbeizubringen, um sicherzustellen, dass die Schläuche und Lüfter in gutem Zustand sind. dass keine Lecks sichtbar sind und dass Ihre Kältemittelfüllstände ausreichend sind. (Es ist auch eine gute Idee, dies im Rahmen Ihrer Frühjahrseinstellung zu tun.)

Wenn Sie Ihre Klimaanlage testen lassen, bevor der Sommer beginnt, oder sobald Sie ein Problem entdecken, können Sie viel Ärger, Zeit und Geld sparen. Es wird Ihnen auch helfen, während der Hitze kühl zu bleiben.

Schlussfolgerung

Eine Klimaanlage ist eine der Komponenten in Autos, die im Sommer für komfortables Fahren sorgen. Dieses System kann unerwartet ausfallen und muss repariert werden, um die gute Arbeit fortzusetzen. Aus diesem Grund soll dieser Artikel zeigen, wie Sie Ihre Auto-Klimaanlage reparieren und warum Ihre Auto-Klimaanlage einen Fehler entwickeln kann. Dieser Artikel hat auch einige Ihrer AC-Komponenten geteilt, die dazu führen können, dass es nicht mehr funktioniert.

Ich hoffe, Sie lernen viel aus der Lektüre, wenn ja, teilen Sie sie bitte mit anderen. Danke fürs Lesen, bis bald!