Wie funktioniert ein Öldruckmesser?

Eines der wichtigsten Instrumente in einem Auto ist die Öldruckanzeige. Es dient als Indikator für den Gesamtzustand des Motors sowie als Frühwarnsystem, das Sie warnt, Probleme frühzeitig zu erkennen, damit Sie die Quelle erkunden können, bevor es zu einer teuren Panne kommt.

Wie viel wissen Sie über das Motoröl in Ihrem Auto? Die Unterschiede zwischen synthetischem und herkömmlichem Öl und warum häufige Ölwechsel notwendig sind, sind Ihnen vielleicht bereits bekannt, aber was ist mit Ihrer Öldruckanzeige? Eines der wichtigsten Instrumente Ihres Autos ist die Öldruckanzeige. Wenn Sie wissen, wie man es liest, kann es als Frühwarnsystem für eine Vielzahl potenziell kostspieliger Probleme dienen.

Nun, in diesem Artikel erhalten Sie Antworten auf die folgenden Fragen:

• Was ist ein Öldruckmesser?
• Wie funktioniert ein Öldruckmesser?
• Welche Arten von Öldruckmessern gibt es?
• Was sind die Vor- und Nachteile eines Öldruckmessers?
• Wie lese ich eine Öldruckanzeige ab?
• Fehlerbehebung bei Problemen mit der Öldruckanzeige

Was ist ein Öldruckmesser?

Ein Öldruckmesser ist ein Gerät, das die Ölmenge in Ihrem Auto misst. Dieses Gerät informiert Sie nicht nur darüber, wie viel Öl noch in Ihrem Auto ist, sondern gibt Ihnen auch eine Vorstellung davon, wie gesund Ihr Motor ist. Ein Öldruckmesser kann Sie beispielsweise auf einen Ölpumpenausfall, einen beschädigten Schlauch oder eine undichte Dichtung aufmerksam machen. Es ist wichtig, den Ölstand regelmäßig im Auge zu behalten.

Wie funktioniert ein Öldruckmesser?

Der Öldruck in einem der Hauptölwege in der Nähe der Pumpe und des Filters wird vom Manometer überwacht. Dazu wird ein Loch in den Motorblock gebohrt, in das ein Sensor (bei elektronischen Messgeräten) oder ein Ölleitungsabgang (bei mechanischen Messgeräten) eingesetzt wird.

Unabhängig davon, ob das Auto eine Öldruckanzeige hat, der Sensor für die Ölwarnlampe wird an dieser Stelle in den Überwurf oder das T-Stück gesteckt.

Die Nadel eines mechanischen Messgeräts wird durch den Motordruck buchstäblich um das Zifferblatt gedrückt. Elektrische Messgeräte hingegen verwenden einen Sensor, der in den Motorblock eingebaut ist, um einen variablen Widerstand zu erzeugen, der die Stromstärke ändert, die durch das Messgerät und den Sensorschaltkreis fließt.

Welche Arten von Öldruckmessern gibt es?

Die gebräuchlichsten Arten von Öldruckmessern sind elektrische und mechanische Manometer.

Elektrische Manometer

Elektrische Öldruckmesser sind in den meisten aktuellen Automobilen Standard. Elektrische Messgeräte werden von einem der mehreren Kabel mit Strom versorgt, die hinter dem Armaturenbrett Ihres Fahrzeugs verborgen sind. Der Widerstand des Rückleiters des Instruments wird durch einen Strom gemessen, der durch eine Spule fließt.

Der Öldruck entspricht diesem Widerstand. Elektrische Messgeräte lassen sich leichter in moderne Schaltkreise integrieren, weshalb sie in den meisten neueren Fahrzeugen zu sehen sind.

Mechanische Manometer

Rohre werden anstelle von Drähten in mechanischen Messgeräten verwendet. Dies führt in den Augen bestimmter Techniker zu einer zuverlässigeren Anzeige, erhöht aber auch das Risiko. Mechanische Messgeräte gießen Öl mit demselben Druck in kleine Rohre, mit dem es im Motor fließt, anstatt den Widerstand mit elektrischen Strömen zu messen.

Wenn der Ölschlauch platzt, kann Öl unter Motordruck herausspritzen! Daher können mechanische Messgeräte mehr Aufmerksamkeit und Wartung erfordern als elektrische Messgeräte.

Was sind die Vor- und Nachteile der Öldruckmesser?

Elektrische Messgeräte sind weniger sperrig und einfacher zu verlegen und anzuschließen als Rohre, wodurch sie einfacher in die neuen einteiligen Instrumententafeln mit gedruckter Schaltung integriert werden können, die in den meisten modernen Autos verwendet werden.

Mechanische Messgeräte sind seltener als elektrische Messgeräte, aber sie sind immer noch in Zubehörgeschäften zu finden. Da das Öl, das auf der Rückseite des Messgeräts eintritt, unter Motordruck steht, haben Sie ein Durcheinander an Ihren Händen, wenn sich das Rohr löst. Einige Leute glauben andererseits, dass ein mechanisches Messgerät zuverlässiger ist.

Wie liest man eine Öldruckanzeige ab?

Ölstandsanzeiger ähneln den meisten Anzeigen auf dem Armaturenbrett. Ein Etikett (normalerweise „OIL“), Zahlen (von 1-80 bis 1-100) und ein Zifferblatt mit einer Anzeigenadel sind alle enthalten. Einige Fahrzeuge verwenden die Buchstaben „L“ und „H“ anstelle von Zahlen, um Hoch- und Niederdruck anzuzeigen. Schlagen Sie in Ihrem Benutzerhandbuch nach, um den Rat des Herstellers für eine grundlegende Lektüre zu erhalten.

Während fast jedes Fahrzeug über ein Öldrucküberwachungssystem verfügt, hat nicht jedes Fahrzeug eine Öldruckanzeige auf dem Armaturenbrett. Sie ist abhängig von Marke und Modell des Fahrzeugs. Wenn eine Änderung des Öldrucks erkannt wird, liefern einige Fahrzeuge eine computergestützte Messung, während andere eine blinkende Kontrollleuchte am Armaturenbrett haben. Das letzte Wort darüber, wo sich Ihr Öldruckmesser befindet und wie es abzulesen ist, finden Sie in Ihrem Benutzerhandbuch.

Fehlerbehebung bei Problemen mit der Öldruckanzeige

Sie sollten auf verschiedene Öldruckanzeigen achten. Hier sind drei häufige Öldruckmesswerte, die auf ein größeres Motorproblem oder ein Problem mit dem Öldruck hinweisen.

• Null lesen
• Niedriger Messwert
• Hoher Messwert

Nullwert

Nur im Leerlauf ist dies typisch. Wenn dieser Messwert schneller auftritt, kann eines von drei Dingen der Fall sein:Der Ölstand ist niedrig, die Anzeige ist kaputt oder die Ölpumpe (oder ihr Motor) ist kaputt. Stellen Sie in jedem Fall den Motor ab und lassen Sie ihn so schnell wie möglich überprüfen.

Niedriger Messwert

Lassen Sie Ihre Öldruckanzeige überprüfen, wenn sie im Leerlauf regelmäßig einen niedrigeren Wert anzeigt (normalerweise weniger als 20 oder im unteren Quadranten der Anzeige). Es könnte auf ein Problem mit dem Messgerät hindeuten (z. B. ein Leck in einem mechanischen Messgerät), aber es ist wahrscheinlicher, dass eine Motorkomponente abgenutzt ist, wodurch der Öldruck abfällt. Sie können in Zukunft größere – und kostspielige – Motorschäden vermeiden, indem Sie das Teil schnell reparieren oder ersetzen.

Hoher Messwert

Nach etwa 20 Minuten Fahrt sollte sich die Nadel des Manometers in der Mitte eingependelt haben. Es könnte einen übermäßigen Öldruck anzeigen, wenn es am oberen Rand der Anzeige bleibt. Es könnte eine Verstopfung in den Ölzuleitungen vorliegen oder das Überdruckventil könnte verklemmt oder defekt sein. Stellen Sie Ihren Motor ab, sobald Sie die Anzeige bemerken, da hoher Druck dazu führen kann, dass Ihr Ölfilter bricht.

Zusammenfassung

Die Anzeigen, Anzeigen und Lichter an Ihrem Auto wurden entwickelt, um Sie zu unterstützen! Sie machen Sie auf Probleme aufmerksam, die nicht sofort offensichtlich sind, bevor sie Sie viel Zeit und Geld kosten. Lassen Sie sich von unseren geschulten Technikern mit einem umfassenden Ölwechsel beruhigen, wenn Ihre Ölwarnleuchte leuchtet oder Sie einen Wert auf Ihrem Öldruckmesser erhalten, der Sie stört. Dieser Service beinhaltet eine 19-Punkte-Inspektion, die Ihnen helfen könnte, herauszufinden, was mit dem Öldruck Ihres Autos nicht in Ordnung ist.

Das ist alles für diesen Artikel, in dem die folgenden Fragen diskutiert werden:

• Was ist ein Öldruckmesser?
• Wie funktioniert ein Öldruckmesser?
• Welche Arten von Öldruckmessern gibt es?
• Was sind die Vor- und Nachteile eines Öldruckmessers?
• Wie lese ich eine Öldruckanzeige ab?
• Fehlerbehebung bei Problemen mit der Öldruckanzeige

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