Leitfaden für Gerätereifen

Reifen für schwere Maschinen müssen im Laufe der Zeit ersetzt werden. Während Sie Ihre Reifen warten können, um ihre Lebensdauer zu verlängern, müssen Sie sie schließlich durch neue Reifen ersetzen. Lernen Sie die Vorteile von Cat ^® kennen Reifen versus Aftermarket und neu versus gebraucht geben Ihnen die Informationen, die Sie benötigen, um die besten Reifen für Ihren Fuhrpark zu finden. Hochwertige Reifen können die Produktivität und Effizienz Ihrer Arbeitsteams verbessern.

So verlängern Sie die Reifenlebensdauer

Die Erhöhung der Reifenlebensdauer senkt Ihre Wartungskosten und hält gleichzeitig die Effizienz und Produktivität hoch. Die richtige Wartung ist nur eine Möglichkeit, die Lebensdauer Ihrer Reifen und anderen Zubehörs zu verlängern. Unsachgemäß betriebene Geräte können zu vorzeitigem Reifenverschleiß oder Schäden führen, die repariert oder ersetzt werden müssen.

1. Reifen richtig drehen

Das Wechseln von Reifen bei Baumaschinen hat die gleichen Vorteile wie bei Autos. Das Verschieben der Reifen in verschiedene Positionen ändert, wie viel Verschleiß das Profil erfährt und wo es stattfindet. Die Reifenrotation trägt dazu bei, dass sowohl pneumatische als auch gedämpfte Reifen länger halten.

Hier gibt es keine festgelegte Anzahl von Betriebsstunden, nach denen Sie Ihre Reifen wechseln sollten. Bei regelmäßigen Inspektionen werden Sie jedoch feststellen, dass die Vorder- und Hinterräder unterschiedliche Verschleißmuster entwickeln. Sobald Sie dies bemerken, drehen Sie die Reifen. Dadurch wird die schnelle Erosion einer bestimmten Stelle auf den Reifen verhindert und die Lebensdauer aller vier Reifen verlängert. Wenn ein Reifensatz zu verschleißen beginnt, werden die anderen zusätzlich belastet, wodurch die Zeit bis zum Ersetzen verkürzt wird.

Sich die Zeit zu nehmen, Reifen zu wechseln, reduziert den Verschleiß und verhindert Ausfallzeiten, die durch Reifenprobleme auf der Baustelle verursacht werden.

2. Nennkapazitäten nicht überschreiten

Überprüfen Sie die Nenntragfähigkeit der Reifen und weisen Sie die Bediener darauf hin, niemals mehr als ihr maximales Gewicht zu handhaben. Die Serienausstattung verhindert oft, dass die Reifen ihre Tragfähigkeit überschreiten. Bei kundenspezifischen Anbaugeräten mit höheren Tragfähigkeiten könnte ein Bediener die Ausrüstung jedoch möglicherweise für schwerere Gewichte verwenden, als die Reifen bewältigen können.

Wenn Sie dies noch nicht getan haben, schulen Sie die Bediener in Bezug auf die maximale Belastung, die ihre Gerätereifen bewältigen können. Koppeln Sie außerdem keine Anbaugeräte mit Ausrüstung, wenn die getragenen Lasten die Handhabungsfähigkeiten der Reifen übersteigen.

Das Tragen oder Bewegen von zu viel Gewicht belastet die Reifen übermäßig und beschleunigt deren Verschleiß. Die Verwendung kleinerer Anbaugeräte kann zwar mehr Zeit in Anspruch nehmen, reduziert jedoch die unerwarteten Ausfallzeiten, die durch die Reparatur eines Reifens mitten in einer Schicht entstehen.

3. Luftgefüllte Reifen richtig aufpumpen

Während nicht alle Geräte luftgefüllte Reifen erfordern, müssen diejenigen, die dies tun, richtig aufgepumpt werden. Der Luftdruck der Reifen ist für den Betrieb so entscheidend, dass er der beste Indikator für die Leistung ist. Sowohl ein zu geringer als auch ein zu hoher Reifendruck wirken sich negativ auf die Lebensdauer der Reifen aus.

Sie verkürzen die Reifenlebensdauer um 15 %, wenn der Reifendruck um 10 % unter den empfohlenen Wert fällt. Wenn der Fülldruck 20 % unter dem korrekten Wert liegt, kann der Reifen eine Karkassenermüdung entwickeln, die gelegentlich entweder zu einem Reißverschlussbruch oder einem katastrophalen Ausfall führt. Aufgrund der Wahrscheinlichkeit einer Katastrophe bei stark zu niedrigem Luftdruck müssen alle Reifen, die 20 % unter dem erforderlichen Druck oder mehr liegen, sofort entfernt und verschrottet werden. Diese Reifen sind möglicherweise bereits beschädigt.

Ein zu hoher Reifendruck kann sich auch nachteilig auf die Lebensdauer der Reifen auswirken. Mit 30 % mehr Luftdruck als im Reifen erforderlich, schrumpft seine Lebensdauer um 50 %. Zu wenig und zu viel Reifendruck können zu mehr als nur schnellerem Verschleiß führen. Jede dieser Bedingungen kann auch zu Schäden an der Seitenwand und zur Bildung von Löchern in der Krone durch Steine ​​führen.

Schlagen Sie den empfohlenen Reifendruck des Reifenherstellers nach. Jeder Hersteller kann unterschiedliche Druckanforderungen haben, die von der Reifengröße, der Ausrüstung, mit der er gekoppelt ist, und dem Design des Reifens abhängen.

Das angemessene Aufpumpen der Reifen schützt auch den Bediener und die Ausrüstung. Ein nicht korrekter Luftdruck in den Reifen wirkt sich auf die Belastung des restlichen Systems aus. Reifen funktionieren als Teil des Aufhängungssystems. Wenn sie nicht richtig aufgepumpt sind, kann die Fahrt für den Fahrer unbequem werden und die Belastung der Ausrüstung erhöhen. Beide Faktoren können die Produktivität beeinträchtigen.

4. Vermeiden Sie unwegsames Gelände und Hindernisse

Der Betrieb von Geräten bei Nässe oder Hitze kann dazu führen, dass die Reifen viel schneller verschleißen als bei trockener, kühler Witterung. Bei Nässe müssen Bediener scharfe Gegenstände und unwegsames Gelände meiden. Im Vergleich zu einem trockenen Reifen besteht bei einem nassen Reifen eine zehnmal höhere Wahrscheinlichkeit von Schäden wie Schnittverletzungen während des Gebrauchs. Unterweisen Sie die Bediener darin, die Verwendung von Geräten bei nassem Wetter zu vermeiden oder ihre Fahrt auf glatten Oberflächen zu beschränken.

Hitze stellt auch ein Problem während des Gebrauchs dar. Pflaster kann sengende Temperaturen erreichen und die Temperatur der Luft übertreffen. Beim Fahren von Geräten bei 120 Grad Fahrenheit lagern die Reifen bei jeder Umdrehung Gummi ab. Die übermäßige Verwendung von Ladern unter diesen Bedingungen kann die Reifen erheblich verschleißen und ihre Lebensdauer verkürzen.

Bei manchen Reifen kann das Fahren über befestigte Straßen zu vorzeitigem Verschleiß führen. Zum Beispiel haben Kompaktlader typischerweise Reifen nur für den Einsatz im Gelände. Das Fahren dieser Lader über längere Zeit auf befestigten Straßen oder Oberflächen kann die Reifen schneller abnutzen, als wenn der Lader abseits der Straße bleibt.

5. Schützen Sie Reifen vor den Elementen

Bewahren Sie Reifen an einem trockenen, kühlen Ort auf, unabhängig davon, ob sie separat oder in einem Fahrzeug gelagert werden. Legen Sie die Reifen zur Lagerung auf die Lauffläche und stapeln Sie sie niemals. Schützen Sie die Reifen vor Regen, Schnee, Eis und direkter Sonneneinstrahlung. Ozonquellen können auch gelagerte Reifen beschädigen. Vermeiden Sie die Verwendung von Lichtbogenschweißgeräten und Quecksilberdampflampen in der Nähe von Reifenlagerbereichen.

6. Verwendung von Streckenreifen

Die Verfolgung der Nutzung Ihrer Reifen erfordert keine Hightech-Ausrüstung. Verwenden Sie ein einfaches Diagramm, um im Auge zu behalten, wie viele Stunden Ihre Reifen halten, auf welchen Geräten Sie sie montieren und die Ursachen ihrer Ausfälle. Im Laufe der Zeit werden Sie Trends erkennen, die Ihnen helfen werden, Änderungen vorzunehmen, um Ihren Reifenverbrauch zu optimieren. Zum Beispiel könnte ein übermäßiger Reifenwechsel aufgrund von Steinen, die tiefe Schnitte in den Gummi verursachen, darauf hindeuten, dass zu viel Schmutz auf der Baustelle ist oder dass Geräte durch Schutthaufen fahren, wo sie nicht hinfahren sollten. Wenn Sie die Situationen und Verhaltensweisen ändern, die häufige Reifenausfälle in Ihrer Flotte verursachen, wird die Lebensdauer der verbleibenden Reifen, die Sie verwenden, verlängert.

Reifen warten

Die richtige Wartung sorgt dafür, dass Ihre Reifen in Top-Zustand bleiben. Die regelmäßigen Inspektionen, die während der Wartungsarbeiten durchgeführt werden, stellen sicher, dass Sie nie einen schlechten Reifen an einem Gerät haben. Schlechte Reifen führen zu Arbeitsverzögerungen, bis der Lader mit einem Ersatz ausgestattet ist. Damit Ihre Baustelle reibungslos läuft, kümmern Sie sich um alle Gerätereifen, damit Ihr Fuhrpark nur mit den besten fährt.

1. Reifen sauber halten

Reinigen Sie die Reifen nach jeder Schicht so weit wie möglich. Streusalz, Schlamm und andere Substanzen können zu einem schnelleren Reifenverschleiß beitragen. Die Verwendung von Seife und Wasser zum Entfernen potenziell verschleißender Produkte kann dazu beitragen, dass Ihre Reifen länger halten.

Auch eine schnelle Reifenspülung hilft bei der Reifenkontrolle. Wenn der Bediener die Reifen nicht sehen kann, kann er oder sie Probleme wie Schmutz, Löcher, Blasen und Risse nicht erkennen. Eine Schlamm- oder Schmutzschicht über dem Reifen kann diese verdecken, bis der Reifen aufgrund der unsichtbaren Schäden zu versagen beginnt.

2. Überprüfen Sie die Reifenausrichtung

Überprüfen Sie die Reifen auf eine korrekte Ausrichtung. Das Auftreffen auf Trümmer könnte die Lenkung aus der Ausrichtung bringen, was sich auf die Richtung der Reifen auswirkt. Unsachgemäße Ausrichtung verursacht ungleichmäßigen Reifenverschleiß.

Überprüfen Sie während der regelmäßigen Wartung des Geräts die Radausrichtung und den ungleichmäßigen Verschleiß der Reifen, was auf verbogene Lenkungskomponenten hinweisen könnte.

3. Korrekten Luftdruck beibehalten

Die Aufrechterhaltung des korrekten Luftdrucks hilft, die Lebensdauer der Reifen zu verlängern, sollte aber auch ein wesentlicher Bestandteil ihrer regelmäßigen Wartung und Instandhaltung sein. Fügen Sie Reifen, die nicht an den Fahrzeugen befestigt sind, niemals Luft hinzu oder entfernen Sie sie, wenn sie sich nicht in Sicherheitskäfigen befinden. Stellen Sie sich während des Aufpumpens nicht hinter die Reifen. Bleiben Sie an der Seite, um Verletzungen zu vermeiden.

Führen Sie täglich Luftdruckprüfungen aller Luftreifen für häufig verwendete Geräte durch. Prüfen Sie bei seltener genutzten Reifen wöchentlich den Luftdruck.

4. Verwenden Sie die richtige Reifengröße für Ausrüstung und Anwendung

Wählen Sie bei der Auswahl von Baureifen Reifen, die für die Ausrüstung und Anwendung ausgelegt sind. Unterschiedliche Laufflächen sind ideal für unterschiedliche Terrains und unterschiedliche Reifengrößen passen zu bestimmten Ladern. Sie haben beispielsweise Optionen für Steinstufen, die für die Arbeit auf harten Oberflächen vorgesehen sind. Glatte Laufflächen verschleißen nicht so schnell, bieten aber wenig Traktion. Rippenmuster sorgen für wenig Bodenfreiheit, aber für die nötige Traktion auf Straßenoberflächen.

Ihre Wahl zwischen Luft- und Vollgummireifen hängt auch vom Gelände und Einsatz ab. Luftreifen bieten ein stabiles Profil und eine komfortable Fahrt, nutzen sich jedoch schneller ab und erfordern häufige Luftkontrollen. Vollgummireifen haben glatte Oberflächen, die viel länger halten als Luftreifen, aber diese bieten nicht so viel Traktion und machen die Fahrt unangenehmer.

Alternativen wie Cat Flexport ^™ Reifen, das Beste aus beiden Typen vereinen können. Diese Reifen bieten eine um 58 % größere Profiltiefe und ein pannensicheres Design, wodurch sie in einer Vielzahl von Geländen nützlich sind. Sie sind langlebig wie Vollreifen und verbessern den Fahrkomfort wie Luftreifen. Flexport Radlader- und Kompaktladerreifen bieten das Beste aus beiden Welten.

5. Reifen und Felgen täglich inspizieren

Zur regelmäßigen Wartung gehört die tägliche Überprüfung der Reifen und Felgen. Achten Sie bei der Reifeninspektion auf Schmutz und Anzeichen von Schäden. Achten Sie auf die folgenden Probleme:

• Steinbohren
• Risse
• Schnitte
• Ungleichmäßige Abnutzung
• Blasen
• Unebenheiten
• Abdichten der Ventilkappen an Ort und Stelle
• Fehlende Schrauben
• Gebrochene Stollen
• Verbogener Rand

Wenn Sie eines dieser Probleme an einem Reifen entdecken, tauschen Sie den Reifen und die Felge aus, bevor die Ausrüstung wieder auf die Baustelle geht. Die fortgesetzte Verwendung eines Reifens mit einem der oben genannten Mängel kann zu einem Leistungsverlust oder erheblichen Verletzungen auf der Baustelle führen.

Wissen, wann Reifen ausgetauscht werden müssen

Auch bei bester Reifenpflege und sorgsamem Gebrauch müssen Sie irgendwann die Reifen Ihrer Ausrüstung ersetzen. Achten Sie auf diese Anzeichen von abgenutzten Reifen, die ersetzt werden müssen. Wenn Sie den richtigen Zeitpunkt für den Reifenwechsel kennen, sparen Sie Geld und steigern Ihre Produktivität. Wenn Sie die Reifen zu früh ersetzen, verschwenden Sie Geld, aber wenn Sie die Reifen zu spät wechseln, besteht die Gefahr, dass die Bediener bei der Arbeit in Rückstand geraten und Unfälle erleiden.

1. Reifen mit zu geringem Luftdruck

Sie müssen Reifen ersetzen, deren Luftdruck um 20 % oder mehr zu niedrig ist, wenn ein Bediener den Reifen an einem Fahrzeug verwendet hat. Wenn solche Reifen belastet werden, erhöht sich die Wahrscheinlichkeit eines potenziell gefährlichen Ausfalls. Anstatt einen Ladungsverlust oder eine weitere Katastrophe durch einen defekten Reifen zu riskieren, ersetzen Sie alle Reifen mit stark zu niedrigem Luftdruck, bevor ihre Ausrüstung wieder funktioniert.

2. Profilverlust

Ihre Baustellenbedingungen bestimmen, wie viel Profil Ihre Reifen benötigen. Wenn sich die Reifen abnutzen, erreicht die Lauffläche ein kritisches Niveau, bei dem ein Bediener die Ausrüstung nicht richtig steuern kann. Sobald die Reifen genug Profil verlieren, um unter den Bedingungen Ihrer Baustelle gefährlich zu werden, ersetzen Sie sie.

3. Reifenpanne

Ein platter Reifen bietet weder genügend Halt noch bietet er dem Bediener ein angemessenes Handling. Ersetzen Sie alle platten Reifen an der Ausrüstung. Wenn ein Bediener einen platten oder sichtbar niedrigen Reifen bemerkt, sollte er oder sie das Gerät zur Wartung einsenden. Trainieren Sie die Betreiber, niemals mit dieser Art von Reifendefekten zu arbeiten. Das Reparieren des Reifens kann seine Form wiederherstellen, aber diese schnelle Lösung hält nur für kurze Zeit, bevor der Reifen wieder Luft verliert. Das Ersetzen platter Reifen ist die beste Option, um Ihren Fuhrpark vor unerwarteten Reifenausfällen zu schützen.

Beim Reifenkauf zu berücksichtigende Faktoren

Kaufen Sie nicht die billigsten Reifen, die Sie finden können. Dadurch laufen Sie Gefahr, häufiger Ersatzreifen kaufen zu müssen. Billige Reifen können auch die Effizienz Ihres Fuhrparks auf der Baustelle beeinträchtigen. Lassen Sie den Preis nicht Ihr einziger Entscheidungsfaktor sein.

Sie kombinieren die Reifen mit der Ausrüstung und der Arbeit, die Sie erledigt haben müssen. Warum sollten Sie sich also weniger Gedanken über den Kauf von Reifen für Ihren Fuhrpark machen? Sie haben Optionen, die Cat-Reifen und Aftermarket sowie neue und gebrauchte Reifen umfassen. Um die Lebensdauer Ihrer Reifen optimal zu nutzen, verwenden Sie die für die Ausrüstung empfohlenen Reifen, die für Cat-Produkte neue Cat-Reifen sind. Deshalb heben sich diese Reifen von den anderen ab.

1. Vorteile von Cat-Reifen gegenüber Aftermarket

Cat-Reifen bieten mehrere Vorteile, die Sie bei anderen Marken nicht finden werden. Kein anderes Unternehmen stellt Flexport-Reifen her, die das Beste aus Vollgummi- und Luftreifen zu langlebigen Alternativen vereinen, die sich gut mit Cat-Maschinen kombinieren lassen.

Was Flexport-Reifen von anderen Marken unterscheidet, ist ihre einzigartige Konstruktion. Ingenieure der Firma Caterpillar haben diese Reifen von Grund auf neu entwickelt, um eine verbesserte Leistung für Kompaktlader und Radlader zu bieten. Die Reifen haben elliptisch geformte Löcher an ihren Seiten, die stärker sind als die kreisförmigen Lücken, die bei anderen Reifenmarken zu finden sind.

Die Öffnungen verbessern den Fahrkomfort für den Fahrer, während das pannensichere Design und eine All-in-One-Reifen- und Felgenkonstruktion die Festigkeit und Langlebigkeit des Reifens verbessern. Mit drei verschiedenen Laufflächenoptionen, die Ihren Anforderungen entsprechen, finden Sie den idealen Flexport-Reifentyp für Kompaktlader oder Radlader für Ihre Baustelle.

Reifen mit glatter Oberfläche sind die beste Wahl, wenn Sie Geräte auf einer Deponie, einem Abbruchgelände oder einem Recyclingzentrum haben, wo Schmutz die Laufflächen anderer Reifentypen blockieren könnte.

Tiefere Laufflächen verbessern das Handling in unwegsamem Gelände. Wenn Sie kleinere Geräte haben, die sich leicht durch eine belebte Baustelle manövrieren lassen, können Sie Flexport-Reifen mit Bauprofilen verwenden. Diese Reifen haben eine gute Bodenhaftung, egal ob Sie das Gerät auf Sand, Rasen oder Erde verwenden.

Offroad-Reifen haben ein blockförmiges Profil. Diese Reifen haben die Traktion, um Offroad-Anwendungen zu bewältigen. Die Blockform der Laufflächen dieser Reifen funktioniert jedoch am besten, wenn sie nicht in Bereichen mit übermäßigem Schmutz verwendet werden. Müll von einer Baustelle oder Müll von einer Deponie könnte die Laufflächen blockieren und die Traktion und Handhabung der Reifen beeinträchtigen.

Machen Sie sich keine Sorgen über das Tragen schwerer Lasten oder voller Eimer, wenn Sie Geräte mit diesen Reifen verwenden. Die elliptischen Öffnungen können selbst den schwersten Lasten standhalten, solange Sie die maximale Reifentragfähigkeit nicht überschreiten. Die Öffnungen kollabieren nicht, daher haben diese Reifen weniger Belastungspunkte als solche mit kreisförmigen Öffnungen. Sie erhalten Reifen, die länger halten als Aftermarket-Optionen.

Die Öffnungen sind zwar robust, bieten dem Bediener aber auch Fahrdämpfung. Da sie während der Schicht keine übermäßigen Vibrationen spüren, können die Fahrer zwischen den Pausen länger arbeiten. Komfortablere Bediener können härter und länger arbeiten und Ihr Projekt dabei unterstützen, den Zeitplan einzuhalten.

Wenn Sie sich nicht zwischen Aftermarket- und Cat-Reifen entscheiden können, bedenken Sie die Vorteile, die Sie verlieren, wenn Sie sich für Aftermarket-Reifen entscheiden. Während Sie vielleicht ein paar Dollar sparen, halten die Reifen nicht so lange und Sie könnten den Fahrerkomfort beeinträchtigen. Beide Situationen beeinträchtigen die Produktivität Ihrer Baustelle. Wählen Sie die für Ihre Cat-Ausrüstung hergestellten Reifen und ersetzen Sie Ihre abgenutzten Reifen durch die der Cat Flexport-Reihe.

2. Vorteile von Neureifen gegenüber Gebrauchtreifen

Wenn Sie wissen, dass Sie Ersatzreifen für Ihre Ausrüstung benötigen, denken Sie vielleicht, dass der Kauf gebrauchter Reifen Geld spart. Genau wie beim Kauf von Aftermarket-Reifen für Ihre Cat-Ausrüstung sparen Sie im Laufe der Zeit kein Geld. Bei der Reifenauswahl müssen Sie die Nachteile gebrauchter Reifen sorgfältig berücksichtigen.

Sie können die Qualität von gebrauchten Reifen nicht definitiv beurteilen. Selbst gut restaurierte Reifen können ein leicht abgenutztes Profil haben, und das Abgleichen des genauen Verschleißniveaus wird schwierig. Eine gleichmäßige Abnutzung aller Reifen Ihrer Ausrüstung gewährleistet die erwartete Leistung.

Mischen Sie niemals Reifen mit unterschiedlichen Laufflächen, Abnutzungsgraden oder Größen auf Ihrer Ausrüstung. Jedes Gerät auf Ihrer Baustelle hat spezifische Anforderungen an die darunter befindlichen Reifen. Die Verwendung einer Mischung aus Reifen bringt die Ausrüstung in einen ungleichmäßigen Winkel und unterstützt die Last oder den Bediener nicht wie erforderlich. Das Mischen von Reifen kann aufgrund von unsachgemäßer Traktion oder Unterstützung zu internen Schäden an der Ausrüstung führen.

Gebrauchte Reifen haben bereits stundenlange Gebrauchsspuren. Sie müssen sie häufiger ersetzen als neue Reifen. Berücksichtigen Sie auch alle verfügbaren Garantien. Für neue Cat-Reifen gilt eine separate Garantie, die sicherstellt, dass Sie Teile von höchster Qualität erhalten. Die Garantie deckt alle Verarbeitungs- oder Materialfehler der Reifen ab, deren Konstruktion den strengen Standards für alle Cat-Geräte entspricht.

Wenn Sie sich nicht zwischen neuen und gebrauchten Reifen entscheiden können, überlegen Sie, wie viele Stunden Ihnen neue Reifen noch geben. Die zusätzliche Zeit wird noch wichtiger, wenn Ihre Baustelle unwegsames Gelände umfasst, das die Reifen schnell abnutzen kann. Gut gemachte, neue Cat-Reifen halten Ihre Ausrüstung am Laufen, wodurch sichergestellt wird, dass Ihre Teams ihre Arbeit pünktlich erledigen können.

Entdecken Sie, wie neue Cat-Reifen die Produktivität Ihrer Baustelle steigern können

Wenn Sie neue Reifen benötigen, arbeiten Sie mit einem Unternehmen zusammen, das darauf spezialisiert ist, Ihnen sowohl schweres Gerät als auch die dafür benötigten Reifen zu liefern. Besuchen Sie einen unserer Standorte von MacAllister Machinery auf der unteren Halbinsel von Indiana oder Michigan. Unsere große Auswahl an Teilen und Ausrüstung umfasst Cat-Komponenten und mehr. Wir bieten außerdem einen beispiellosen Kundenservice während Ihrer gesamten Erfahrung, von Ihrem ersten Kontakt mit uns bis lange nach Ihrem Kauf.

Lassen Sie uns Ihnen helfen, die Reifen zu bekommen, die Ihre Flotte benötigt. Mit den richtigen Reifen können Ihre Bediener in jeder Schicht mehr erledigen und die Gesamteffizienz Ihres Standorts steigern. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen zum Kauf von Reifen oder zum Erwerb anderer Cat-Teile für Ihre Ausrüstung.