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Überwinterung Ihrer Ausrüstung für maximale Winterleistung

Die Wintertemperaturen in Indiana und Michigan werden kalt, weshalb es wichtig ist, sicherzustellen, dass Ihr Geschäft richtig beheizt und isoliert ist, um der Kälte zu trotzen. Abgesehen davon, dass Sie Ihr Geschäft winterfest machen, muss auch die Ausrüstung, mit der Sie Ihr Geschäft in den wärmeren Monaten betreiben, vor der Kälte des Winters geschützt werden.

Wenn der Winter Einzug hält, könnten die Maschinen, die Sie in Ihrer Werkstatt, auf dem Gerätehof oder in einem anderen Lagerbereich aufstellen, beschädigt werden. Wenn sich zum Beispiel Schnee auf einer Maschine anhäuft, kann er die internen Flüssigkeiten gefrieren und die Leistung der Batterie verringern.

Es ist wichtig, dass Sie Ihre Ausrüstung, die kalten Bedingungen ausgesetzt wird, sorgfältig vorbereiten, um dauerhafte Schäden zu vermeiden. Bestimmte Ausrüstungsteile müssen das ganze Jahr über bei wärmeren Temperaturen gehalten werden, und die Lagerung in einem Schuppen oder einer Garage garantiert nicht unbedingt Wärme im Winter.

Ausrüstung winterfest machen

Um die Ausrüstung für den Winter vorzubereiten, müssen Sie die betreffenden Maschinen routinemäßig überprüfen. Wenn bei einer Inspektion Verschmutzungen oder Mängel festgestellt werden, kann eine Wartung vor Ort erforderlich sein. Um sicherzustellen, dass jede Maschine während der Wintermonate in gutem Zustand bleibt, führen Sie unmittelbar vor und nach jeder Kälteperiode die folgenden Schritte durch:

Vorsorgliche Inspektionen und alle erforderlichen Wartungsarbeiten sollten in den folgenden Bereichen durchgeführt werden, um schweres Gerät winterfest zu machen.

1. Wechseln Sie zu Winterkraftstoffqualität

Im Frühling, Sommer und Herbst bietet Cat ® Geräte sind im Allgemeinen mit Dieselkraftstoff Nr. 2 (2-D) gefüllt. Diese Kraftstoffsorte kann aushärten, wenn das Wetter zu kalt wird. Wenn Feuchtigkeit vorhanden ist, können sich Eisstücke in der Kraftstoffversorgung einer Maschine bilden. Um dies zu verhindern, sollten die Geräte in kalten und schneereichen Monaten mit Dieselkraftstoff Nr. 1 (1–D) gefüllt werden.

Alternativ können Sie sich für eine Kombination aus 1-D- und 2-D-Kraftstoff entscheiden, um zu verhindern, dass er in den Motoren Ihrer Ausrüstung verklebt.

Darüber hinaus sollten die folgenden Punkte abgeschlossen werden, um den Kraftstoff in Ihrer Ausrüstung winterfest zu machen:

Entleeren Sie am Ende jedes Winters den Tank bei laufendem Motor, um abgestandenen Kraftstoff aus dem Tank zu entfernen.

2. Motoröl wechseln

Saisonale Ölwechsel sind ein grundlegender Bestandteil der Gerätewartung, unabhängig von den Temperaturen. Öl fließt besser bei wärmeren Bedingungen, daher ist es am besten, im Winter auf ein Mehrbereichsöl auf synthetischer Basis umzusteigen, wenn die Temperaturen unter -22 Grad Fahrenheit fallen.

3. Überprüfen Sie den Motor

Wenn Sie im Winter ein motorisiertes Gerät verwenden müssen, lassen Sie den Motor immer zuerst einige Minuten lang laufen. Dies gibt dem Motor die Möglichkeit, sich auf das gleiche Niveau aufzuwärmen, das er normalerweise bei normalen Frühlings-, Sommer- und Herbsttemperaturen haben würde. Die geringe Drehzahl in der Warmlaufphase schont die Ein- und Auslassventile.

Um unerwartete Motorprobleme in einer Maschine nach Monaten des Ruhezustands zu vermeiden, führen Sie die folgenden Schritte aus, wenn Sie den Motor vor dem Start überprüfen:

4. Kraftstoff-, Hydraulik- und Ölfilter wechseln

Der Filterwechsel ist für die Gesundheit eines Motors genauso wichtig wie der Ölwechsel. Wenn Sie das Öl von Normalwetter 2-D auf Winterzeit 1-D wechseln, überprüfen Sie auch die Kraftstofffilter, um festzustellen, ob sie sauber sind oder ersetzt werden müssen.

Verstopfte Filter sind hart für den Motor. Haben Sie immer Ersatzfilter zur Hand, falls Sie einen schnellen Austausch vornehmen müssen. Achten Sie auch darauf, den Wasserabscheider für den Kraftstoff zu entleeren, bevor der Winterfrost einsetzt.

5. Halten Sie die Batterie bei Raumtemperatur

Kraftstoff und Öl sorgen dafür, dass ein Motor funktioniert, aber ohne eine gesunde Batterie läuft ein Motor nicht Leben überhaupt. Im Winter ist die Batterie von allen Motorkomponenten am anfälligsten für Minustemperaturen.

Eine Motorbatterie funktioniert am besten bei 80 Grad Fahrenheit. Wenn die Temperatur unter diesen Punkt fällt, wird die Batterie weniger effizient. Bei 32 Grad Fahrenheit verliert eine Batterie 65 Prozent ihrer Startkapazität. Dies wiederum erhöht den Druck auf Ihren Motor während des Startvorgangs um mehr als 50 Prozent.

Wenn die Batterietemperatur auf -20 Grad Fahrenheit fällt, behält die Batterie nur noch 18 Prozent ihrer Startfähigkeit, während sich der Druck auf den Motor beim Start fast verdreifacht.

Kein Akku hält ewig, aber die Qualität eines Akkus definiert sich über seine Leistung und Lebenserwartung. Führen Sie im Winter die folgenden Schritte aus, um die Batterie für ihre vorgesehene Lebensdauer zu erhalten:

Wenn Sie die Batterie den ganzen Winter über lagern, überprüfen Sie ihren Zustand alle vier bis sechs Wochen. Aufgrund ihrer empfindlichen Natur benötigen Batterien etwas mehr Pflege bei kaltem Wetter als andere Motorkomponenten.

6. Passen Sie das Kühlmittel an

Während Sie den Motor bei laufendem Motor prüfen, untersuchen Sie das Kühlmittel auf Blasen. Das Kühlmittel sollte immer frei von Verunreinigungen sein und 2,5 cm über den Kern des Kühlers steigen. Suchen Sie nach einer Kühlmittelsorte mit einem Gefrierpunkt, die der erwarteten Kälte in Ihrer Gegend standhalten kann.

Wenn das Kühlmittel in Ihrem Motor ersetzt werden muss, wählen Sie aus dem Cat-Kühlmittelsortiment die beste Sorte für Ihre Maschine und Region. Cat-Kühlmittel sind so formuliert, dass sie bei extremen Temperaturen funktionieren und dreimal so lange halten wie andere Marken. Cat-Kühlmittel werden auch mit organischen Additiven hergestellt, die die Flüssigkeit leistungsfähiger machen und Korrosionsbeständigkeit bieten.

Frostschutzmittel und Wasser ausgleichen

Damit eine Maschine bei kälterem Wetter optimal funktioniert, muss die Frostschutzmischung richtig gemischt werden. Verwenden Sie eine 50/50-Mischung aus Frostschutzmittel und Wasser, um zu verhindern, dass das Kühlmittel bei Temperaturen unter Null gefriert. Bei weniger starker Kälte können Sie einen höheren Wasseranteil verwenden. Versuchen Sie, kein Wasser mit Spuren von Sand, Splitt oder schweren Mineralien zu verwenden.

7. Untersuchen Sie das Förderband

Wenn der Bandabstreifer nicht im Laufe der Zeit konserviert wird, können sich folgende Probleme mit dem Förderer nach und nach bemerkbar machen:

Das Band kann auch aufgrund eines schlecht gewarteten Abstreifers falsch ausgerichtet werden. Daher sollte die Oberflächenbeschaffenheit und Spannungsqualität des Bandabstreifers jede Saison überprüft werden.

Wenn das Wetter kalt wird, ist es wichtig sicherzustellen, dass der Förderbandgummi nicht am Band haftet. Ein Riemen kann versagen, wenn er sich bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt zusammenzieht. Wenn der Riemen für längere Zeit unter Schnee eingegraben wird, wird seine Leistung erheblich beeinträchtigt. Sicherheitshalber sollten der Gurt und alle anderen abnehmbaren Teile bei Nichtgebrauch im Winter an einem wärmeren Ort aufbewahrt werden.

8. Überprüfen Sie die Hydraulik

Hydraulikflüssigkeiten sollten kurz vor der Wintersaison kontrolliert und aufgefüllt werden. Wenn Öl vom Messstab tropft, wenn Sie ihn zur Inspektion herausziehen, ist der Flüssigkeitsstand in Ordnung. Stellen Sie sicher, dass der Ansaugfilter und die Kammer auch richtig geschmiert sind.

Stellen Sie sicher, dass Sie nur Hydraulikflüssigkeiten verwenden, die für die Betriebstemperatur Ihrer Maschine ausgelegt sind. Eine nicht übereinstimmende Flüssigkeit führt zu einem frühen Hydraulikausfall. Cat-Hydraulikflüssigkeiten wurden formuliert, um die Leistung und die Motorlebensdauer von motorisierten Geräten zu steigern. Die mit organischen Eigenschaften hergestellten Cat-Hydraulikflüssigkeiten werden getestet und optimiert, um eine konstante Leistung bei allen Arten von Temperaturen zu bieten.

Kontrollieren Sie bei der Kontrolle der Hydraulikflüssigkeit auch den Zustand der Schläuche. Bei kalten Temperaturen kann ein Hydraulikschlauch reißen, wenn die Umhüllung aufquillt. Um den Schlauch in einem besseren Zustand zu halten, lassen Sie den Motor laufen, um das Hydrauliköl auf 150 Grad Fahrenheit zu bringen, und lassen Sie ihn 60 Minuten lang bei dieser Temperatur laufen. Verwenden Sie zur Vorbereitung auf Minustemperaturen arktisches Hydrauliköl.

9. Überprüfen Sie die Reifen

Die Reifen jeder Maschine sollten im Winter täglich einmal überprüft werden. Wenn das Wetter kalt wird, haben Reifen größere Probleme, die Luft im Inneren zu halten. Pumpen Sie die Reifen nach Möglichkeit in einer warmen Umgebung auf, um die Wulstdichtung zu verbessern. Um die Bildung von Eiskristallen zu verhindern, die zum Luftverlust Ihrer Reifen führen können, füllen Sie Ihre Reifen mit trockenem Stickstoffgas.

10. Sichtprüfungen durchführen

Jedes Mal, wenn Sie sich Ihrer Maschine nähern, machen Sie einen kurzen Rundgang, um ihre Teile zu inspizieren. Werfen Sie vor jedem Gebrauch einen Blick auf Schläuche, Riemen, Reifen und elektrische Kabel. Sehen Sie Risse oder Gebrauchsspuren? Wischen Sie bei der Inspektion Schmutz, Staub, Feuchtigkeit oder Schnee ab, die sich seit der letzten Inspektion angesammelt haben könnten.

11. Überprüfen Sie das Fahrwerk

Lassen Sie vor der Wintersaison eine Inspektion des Fahrwerks durchführen, um sicherzustellen, dass alle Teile ordnungsgemäß funktionieren. Alle Probleme, die möglicherweise durch Eis und Schnee verschlimmert werden könnten, sollten beseitigt werden, bevor die Kälte beginnt. Wenn eine Maschine längere Zeit im Schnee verschüttet war, lassen Sie die Ausrüstung von einem Fachmann überprüfen, bevor Sie den Betrieb wieder aufnehmen.

12. Überprüfen Sie die Schläuche

Um eine optimale Leistung der Schläuche zu gewährleisten, testen Sie sie mit einem festen Handdruck. Fühlt sich das Gummi wie das eines normalen Schlauchs an oder scheint es in einem weichen oder spröden Zustand zu sein?

Wenn sich ein Schlauch weich anfühlt, hatte er wahrscheinlich Kontakt mit Schmiermitteln, was schlecht für das Gummi ist. Ein Schlauch in diesem Zustand reißt wahrscheinlich unter hohem Druck. Wenn sich ein Schlauch spröde anfühlt, wurde er möglicherweise starker Hitze ausgesetzt. Ein spröder Schlauch kann reißen, wenn er weiterer Hitze ausgesetzt wird. In jedem Fall sollte der Schlauch ausgetauscht werden, bevor die Maschine wieder verwendet wird.

Wenn Sie einen spröden, überhitzten Schlauch ersetzen, ziehen Sie in Erwägung, den neuen Schlauch innerhalb des Motors anders zu verlegen. Auf diese Weise könnten Sie den neuen Schlauch möglicherweise vor einer Überhitzung wie dem alten bewahren. Wie auch immer Sie ihn verlegen, stellen Sie einfach sicher, dass der neue Schlauch nicht an anderen Komponenten im Motor reibt.

13. Prüfen Sie die Keilriemen

Prüfen Sie bei der Überprüfung der Motorkomponenten die Spannung und Ausrichtung der Keilriemen. Ein häufig auftretendes Problem bei Gerätebesitzern ist die falsche Riemenspannung. Ein zu schwach gespannter Riemen kann rutschen, während ein zu stark gespannter Riemen ebenfalls problematisch sein kann.

Wenn Sie die Lüfterriemen prüfen, lassen Sie den Motor mit voller Leistung laufen. Stellen Sie nach einigen Minuten den Motor ab und fühlen Sie die Riemen. Wenn das Gummi heiß ist, gibt es ein Problem mit der Spannung. Wenn ein Riemen ausgetauscht werden muss, tauschen Sie alle Riemen gleichzeitig aus, um die Einheitlichkeit aufrechtzuerhalten.

14. Geräte richtig lagern

Es ist wichtig, Ihre motorisierte Ausrüstung im Winter in einer geschlossenen Einrichtung zu lagern. Dies trägt dazu bei, Ihre Ausrüstung vor den Elementen zu schützen, wenn sich die winterlichen Bedingungen verschärfen. Es ist auch am besten, Flüssigkeiten an einem Ort zu lagern, an dem die ideale Raumtemperatur – irgendwo zwischen 40 Grad und 60 Grad Fahrenheit – konstant rund um die Uhr aufrechterhalten werden kann.

Wenn das Gerät zwischen Spätherbst und Frühjahr nicht einmal verwendet wird, trennen Sie alle abnehmbaren Teile und lagern Sie sie einzeln. Dies hilft, Schäden oder Rost an den Gelenken und Scharnieren zu vermeiden.

15. Verwenden Sie Blockheizungen

Eine der einfachsten Möglichkeiten, einen Motor bei kälteren Temperaturen zum Starten zu bringen, ist die Verwendung einer Blockheizung. Eine Blockheizung kann den Erwärmungsprozess des Motors und der Hydraulikflüssigkeit beschleunigen. Um den Vorgang noch effizienter zu gestalten, blockieren Sie den Kühler, während Sie den Motor aufwärmen. Dadurch wird die Lüfterluft eingeschränkt und die Maschine kann trotz der kalten Temperaturen schnell zum Leben erweckt werden.

16. Startflüssigkeit verwenden

Eine weitere Möglichkeit, Geräte in den kälteren Monaten schnell in Gang zu bringen, ist die Verwendung von Startflüssigkeit. Wie alle Flüssigkeiten sollte Ausgangsflüssigkeit bei Raumtemperatur gelagert werden. Aufgrund der Entflammbarkeit der Startflüssigkeit sollten solche Produkte jedoch an einem sicheren Ort getrennt von der Fahrerkabine gelagert werden. Entfernen Sie die Flüssigkeit erst aus dem Lager, wenn die Zeit zum Starten der Maschine gekommen ist.

17. Lassen Sie den Motor vor dem Betrieb laufen

Wenn Sie ein motorisiertes Gerät bei kaltem Wetter verwenden, ist es wichtig, zuerst den Motor laufen zu lassen. Der Motor muss auf seine volle Betriebstemperatur gebracht werden, bevor Sie das Gerät in Betrieb nehmen. Dies trägt dazu bei, das Anhaften von Auspuff und Einlass zu beseitigen, und gibt Ihrem Motor auch die Möglichkeit, vollständig „aufzuwachen“.

Es ist auch eine gute Idee, die frisch aufgewärmte Maschine schnell durch alle ihre verschiedenen Funktionen zu führen, um sie gesund zu halten. Wenn ein Gerät mehrere Monate nicht verwendet wurde, gibt Ihnen der Durchlauf einen schnellen Überblick über den unmittelbaren Zustand der Maschine. Sie können auch feststellen, ob eventuell Reparaturen erforderlich sind. Wenn irgendwelche Probleme offensichtlich sind, kann Ihnen dieser frühe Durchlauf helfen, sie zu stoppen, bevor sie teuer werden.

18. Dieselflüssigkeit richtig lagern

Dieselabgasflüssigkeit (DEF) muss unabhängig von der Sorte sorgfältig gelagert werden. Auch wenn bestimmte Qualitäten für einen Motor bei kälteren Bedingungen hilfreicher sein können, kann der Inhalt eines DEF-Behälters dennoch gefrieren. Im Allgemeinen neigt DEF dazu, bei Temperaturen unter 12 Grad zu gefrieren. DEF wird am besten in einem isolierten Schrank gelagert.

Wenn ein DEF-Behälter gefroren ist, gehen Sie beim Auftauen vorsichtig vor. Beim Auftauen kann DEF platzen, wenn es nicht in einem geeigneten Behälter gelagert wird.

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Die Schritte, die die Überwinterung der Ausrüstung umfassen, gehören zu den wichtigsten Dingen, die Sie für Ihre Gartenausrüstung tun können. Von der Inspektion von Batterie, Schläuchen und Filtern bis hin zum Wechsel von Öl, Kraftstoff und anderen Flüssigkeiten hilft der Winterdienst für Geräte, die Betriebsfähigkeit im Frühjahr sicherzustellen.

Glücklicherweise können Cat-Überwinterungsprodukte den Prozess zuverlässiger machen, da Cat-Flüssigkeiten für die Herausforderungen kalter Wintertemperaturen formuliert sind.

Bei MacAllister Machinery helfen wir Gerätebesitzern, ihre Maschinen mit hochwertigen Produkten winterfest zu machen. Die Flüssigkeiten in unserem Bestand sind so formuliert, dass sie Motoren während der kalten Monate bei guter Gesundheit halten. Ob es schneit oder auf Minustemperaturen fällt, Sie können Ihre motorisierten Geräte mit Hilfe unseres Services und unserer Produkte vor Beschwerden schützen.

Wenden Sie sich an MacAllister Machinery, um einen Servicetermin in unserem Geschäft zu vereinbaren oder um Teile und Produkte für die Wintervorbereitung Ihrer Ausrüstung zum Selbermachen zu erhalten.


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