Wie man die Bremsen von Schwermaschinen inspiziert, um sicherzustellen, dass sie richtig funktionieren 

Während schwere Geräte wie Bulldozer, Bagger und Radlader normalerweise nicht mit hohen Geschwindigkeiten fahren, müssen Bediener in der Lage sein, ihre Maschinen schnell und zuverlässig anzuhalten, um die Sicherheit auf einer Baustelle zu gewährleisten. Die Fähigkeit zum sicheren Anhalten ist auch erforderlich, um die Richtlinien der Arbeitsschutzbehörde OSHA (Occupational Safety and Health Administration) einzuhalten, die vorschreiben, dass Erdbewegungsmaschinen ein Bremssystem enthalten müssen, das die Maschine bei voller Beladung anhalten und halten kann.

Arten von Bremssystemen und ihre Funktionsweise

Aufgrund der extremen Variationen bei Konstruktionen von Schwermaschinen sind verschiedene Arten von Bremssystemen branchenweit Standard. Viele Bremssysteme für schwere Maschinen sind auf das primäre Hydrauliksystem der Maschine angewiesen. Einige Beispiele sind:

• Scheibenbremsen: Scheibenbremsen sind aufgrund ihrer geringen Kosten und Vielseitigkeit bei vielen Arten von schwerem Gerät beliebt, und sie sind besonders häufig an den Vorderachsen einer Maschine zu finden. Diese Systeme funktionieren, indem sie die Geschwindigkeit jedes Rades einzeln reduzieren. Sie verwenden Pads, die den Rotor zusammendrücken, um die Reibung zu erzeugen, die zum Verlangsamen der Maschine erforderlich ist.
• Trommelbremsen: Trommelbremsen arbeiten normalerweise als unabhängiges System an der Hinterachse einer Maschine. Im Gegensatz zu Scheibenbremsen verwenden sie keine Beläge, um die zum Anhalten erforderliche Reibung zu erzeugen. Stattdessen enthält das System einen Radzylinder mit Kolben, die Schuhe gegen eine sich drehende Trommel drücken.
• Nasslamellenbremsen: Diese Systeme sind in landwirtschaftlichen Maschinen und anderen Hochleistungsgeräten beliebt. Sie werden oft in Öl getaucht, um eine Überhitzung zu vermeiden und unter rauen Betriebsbedingungen schnell zu stoppen. Diese Systeme werden am Differential der Maschine montiert.

Einige schwere Gerätetypen, wie knickgelenkte Lastwagen und Radlader, verwenden Druckluftbremsen, die unabhängig von Ihrem Hydrauliksystem arbeiten. Anstatt Hydraulikflüssigkeit zu verwenden, verwenden Druckluftbremsen Druckluft, um Druck auf die Bremssättel oder Trommeln auszuüben, um die Maschine zu verlangsamen oder anzuhalten.

Was kann passieren, wenn Sie Ihre Bremsen nicht warten?

Bremsprobleme bleiben oft relativ unsichtbar, bis sie die Leistung einer Maschine beeinträchtigen. Neben Verschleiß können viele Bremsprobleme durch Ungleichgewicht oder Timing-Probleme auftreten. Wenn die Bremse ausfällt, liegt dies normalerweise daran, dass das System nicht ausreichend einrückt oder richtig ausrückt.

Einige Symptome eines fehlerhaften Bremssystems können sein:

• Interaktion fehlgeschlagen
• Quietschen oder Quietschen
• Vibrierend oder pulsierend
• Ziehen oder sich nicht lösen

In einigen Fällen umfassen einfache Lösungen das Hinzufügen von Flüssigkeit, das Entlüften der Bremsleitungen, um die Luft zu entfernen, das Ersetzen verschlissener Schuhe oder Beläge, das Erneuern einer Bremsscheibe oder das Reparieren verschlissener Lager. Was auch immer das Problem ist, es ist wichtig, Original-Bremsteile zu verwenden, die perfekt zu Ihrer Maschine passen, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten, da ein Bremsversagen auf der Baustelle ernsthafte Gefahren verursachen kann.

So führen Sie eine Bremseninspektion für schwere Maschinen durch

Es ist von entscheidender Bedeutung, ein Bremsproblem sofort anzugehen, da das Ignorieren eines potenziellen Problems oft zu schwerwiegenderen Problemen auf der Straße führen kann. Häufige visuelle Inspektionen tragen wesentlich dazu bei, Probleme frühzeitig zu erkennen. Die Überwachung der Betriebsstunden oder des Kilometerstands Ihrer Ausrüstung erinnert Sie auch daran, wann es Zeit für eine Wartung ist.

Ein Rundgang und eine schnelle Fahrwerksinspektion sollten Lecks aufdecken, die auf ein potenzielles Problem hindeuten. Zu den Bereichen, auf die Sie sich konzentrieren sollten, gehören:

• Bremsbeläge: Bei der Untersuchung Ihrer Pads sollten Sie vor allem auf übermäßige und ungleichmäßige Abnutzung achten. Übermäßiger Verschleiß kann auf die Notwendigkeit eines Austauschs hindeuten, während ungleichmäßiger Verschleiß auf eine Fehlfunktion eines Bremssattels oder einer anderen Komponente hinweisen kann. Quietschen oder Quietschen beim Einkuppeln deutet oft auf Schmutz oder verschlissene Teile hin.
• Bremssättel: Bei der Bremssattelinspektion wird der reibungslose Betrieb der Bremssattelkolben und der Gleitstifte sichergestellt. Fehlerhafte Bremssättel können auch dazu führen, dass sich Ihr Bremspedal schwammig anfühlt.
• Rotoren: Überprüfen Sie Ihre Rotoren nicht nur auf Brandflecken oder Korrosion, sondern auch auf Verzug oder übermäßigen Verschleiß. Schleifgeräusche beim Bremsen weisen oft auf eine verschlissene Bremsscheibe hin.
• Schläuche und Schläuche: Die Schlauchinspektion umfasst die Prüfung auf Risse, Scheuerstellen und Knicke bei gleichzeitiger Sicherstellung der richtigen Positionierung und glatten Verbindungen.
• Flüssigkeit: Achten Sie bei der Flüssigkeitskontrolle darauf, das System nicht mit Schmutz von außen zu verunreinigen. Ein Messgerät kann Ihnen den Flüssigkeitsstand anzeigen, wenn Ihr Bremssystem an das primäre Hydrauliksystem Ihrer Maschine angeschlossen ist.
• Fett: Regelmäßiges Schmieren von Gestängestellern und Nockenwellen kann Korrosion und Rost vorbeugen. Das Schmieren des Gestängestellers schützt auch die Kupplung und den Zahnradsatz des Nachstellers vor vorzeitigem Verschleiß, während altes Fett, unerwünschtes Wasser und andere Verunreinigungen herausgedrückt werden.
• Feststellbremse: Das Testen der Feststellbremse kann so einfach sein, wie Ihre Maschine an einem Hang mit angezogener Feststellbremse in den Leerlauf zu schalten. Wenn Sie eine neuere Maschine mit erweiterten Funktionen betreiben, kann eine Anzeige Sie auf ein Problem mit der Feststellbremse oder andere Probleme mit dem Bremssystem hinweisen.

Entscheiden Sie sich für NMC Cat für alle Anforderungen Ihres Bremssystems

Wenn Sie Teile oder einen Bremsenservice in oder um Nebraska benötigen, ist Ihr nächster NMC Cat-Standort für Sie da. Unsere erfahrenen Techniker können den Reparatur- oder Wartungsservice durchführen, den Sie benötigen, vom Rotor- und Belagaustausch bis hin zur Kalibrierung und Schmierung.

Entdecken Sie noch heute unsere umfassende Auswahl an Bremsteilen auf parts.cat.com. Wenden Sie sich bei Fragen gerne an unser professionelles Team.