Die richtige Leistung mit weniger Kraftstoff:Bagger-Arbeitsmodi verwenden

Für Baggerfahrer sollte es so einfach wie möglich sein, die Motordrehzahl mit dem Hydraulikfluss in Einklang zu bringen. Deshalb integrieren wir zum Beispiel bei Volvo alles in ein einziges Zifferblatt. Durch Bewegen dieses Einstellrads ändern Sie sowohl den Pumpenfluss als auch die Motordrehzahl – eine Funktion, die nur Volvo-Bagger haben. Durch die Wahl des richtigen Arbeitsmodus erhalten Fahrer das perfekte Gleichgewicht zwischen Leistung und Steuerbarkeit und verbrauchen dabei so wenig Kraftstoff wie möglich.

Hier sind ein paar Tipps zur Verwendung des richtigen Arbeitsmodus in einem Volvo-Bagger:

Ruhemodus (I)

• I1 – 800 U/min:Spart am meisten Kraftstoff, bevor er abgeschaltet wird.
• I2 – 1000 U/min:Ermöglicht schnellere Aufwärmzeiten.

Feinmodus (F)

• F1 – Die niedrigere der beiden Einstellungen ist ideal für feine Endarbeiten wie das Gradieren.
• F2 – Die höhere Einstellung bietet volle Leistung und einen etwas höheren Pumpenfluss für die perfekte Balance zwischen Geschwindigkeit und Steuerbarkeit. Die höhere Einstellung ist ideal für Szenarien, die Geschwindigkeit, Präzision und Kraft erfordern, wie z. B. das Verlegen großer Rohre oder Durchlässe in einem Graben.

Allgemeiner Modus (G)

• G1, G2, G3, G4 – Die „G“-Modi eignen sich hervorragend für allgemeine Grab- und Aushubarbeiten und ermöglichen dem Fahrer, das perfekte Gleichgewicht zwischen Leistung und Kraftstoffeffizienz zu finden.

Schwerer Modus (H)

• H – Bietet maximale Leistung und eignet sich daher hervorragend zum Graben in extrem hartem Gelände.

Unsere integrierten Arbeitsmodi ermöglichen es dem Bediener, die volle Leistung zu erhalten, ohne mit Vollgas zu fahren, was Kraftstoff, Zeit und Geld spart. Erfahren Sie mehr über die vielen Designunterscheidungsmerkmale von Volvo-Baggern.