4 bewährte Strategien zur Steigerung der Bagger-Kraftstoffeffizienz

Kraftstoff ist eine der größten Betriebsausgaben für Besitzer, aber mit wenigen kleinen Änderungen im Bedienerverhalten bei Baggern können diese Kosten signifikant gesenkt werden.

Hier sind einige Wege, um Kraftstoffverbrauch mit Volvo-Baggern zu sparen:

AUTO IDLE

• Die Funktion senkt die Drehzahl automatisch nach 5 Sekunden Inaktivität.
• Die Zeitverzögerung kann zwischen 3 und 20 Sekunden eingestellt werden.

Ein einfacher Schalter an den Fingerspitzen des Bedieners erlaubt, diese Funktion ein- oder auszuschalten.

AUTO ENGINE SHUTDOWN

• Der Motor ist auf einen 5-Minuten-Timer eingestellt.
• Nach 4 Minuten mit heruntergeklapptem Steuerhebel beginnt eine 60-Sekunden-Warnung.
• Die Maschine schaltet nach der Warnung ab.

Je nach Situation ist eine Baumaschine oft 40–60 % ihrer Betriebszeit im Leerlauf. Diese Funktion ist ein einfacher Weg, kostspielige Leerlaufzeiten zu reduzieren.

ECO MODUS

• Pumpenfördermenge wird gesteuert, um Trägheit zu vermeiden, die Überlastventile überlastet, während Grabkraft und maximale Schwungeffizienz erhalten bleiben.
• Reduziert Fördermengen- und Druckverluste und verbessert Pumpenfördermengensteuerung, was zu 5 % Effizienzsteigerung führt.

Anderer Marken EC-Modi verlangsamen ihre Drehzahl nur um 10 %.

BOOM FLOAT (Auslegerschweben)

Die Boom-Float-Funktion an Volvo-Baggern entlastet den Pumpendruck von den Zylindern beim Absenken des Auslegers. Das hat mehrere einzigartige Vorteile: schnellere Zykluszeiten, präziseres Planieren und verbesserte Kraftstoffeffizienz.

Boom Float ist perfekt für folgende Anwendungen:

• Nivellieren und Verdichten von Boden: Boom Float erlaubt freie Auf-/Ab-Bewegung des Auslegers, sodass das Anbaugerät den Bodenkonturen leicht folgen kann, ohne dass der Bediener häufig die Höhe anpassen muss.
• Lkw-Beladung: Boom Float verteilt Pumpenfördermenge auf Löffel- und Armzylinder, um Zykluszeiten zu verbessern.