Leistung maximieren, Verbrauch minimieren: Volvos Einstellrad-Arbeitsmodi bei Baggern

Für Baggerbediener sollte das Ausbalancieren von Motordrehzahl und Hydraulikfördermenge so einfach wie möglich sein. Deshalb integrieren wir bei Volvo alles in ein einziges Einstellrad. Durch Drehen dieses Rads ändern Sie sowohl Pumpenfördermenge als auch Motordrehzahl – ein Feature, das einzigartig für Volvo-Bagger ist. Durch Wahl des richtigen Arbeitsmodus erhalten Bediener die perfekte Balance aus Leistung und Kontrollierbarkeit, während sie so wenig Kraftstoff wie möglich verbrennen.

Hier sind einige Tipps, wie Sie den richtigen Arbeitsmodus an einem Volvo-Bagger nutzen:

Leerlauf-Modus (I)

• I1 – 800 U/min: Spart am meisten Kraftstoff, kurz vor Abschaltung.
• I2 – 1000 U/min: Ermöglicht schnellere Aufwärmzeiten.

Fein-Modus (F)

• F1 – Die niedrigere Einstellung ist ideal für Feinarbeiten wie Planieren.
• F2 – Die höhere Einstellung bietet volle Leistung und etwas höhere Pumpenfördermenge für die perfekte Balance aus Geschwindigkeit und Kontrollierbarkeit. Ideal für Szenarien, die Geschwindigkeit, Präzision und Leistung erfordern, wie das Setzen großer Rohre oder Durchlässe in einem Graben.

General-Modus (G)

• G1, G2, G3, G4 – Die „G“-Modi eignen sich hervorragend für allgemeines Graben und Aushub und erlauben dem Bediener, die perfekte Balance zwischen Leistung und Kraftstoffeffizienz zu finden.

Schwer-Modus (H)

• H – Bietet maximale Leistung, ideal für Graben in extrem hartem Gelände.

Unsere integrierten Arbeitsmodi erlauben Bedienern, volle Leistung ohne Volllast-Drehzahl zu erhalten, was Kraftstoff, Zeit und Geld spart. Erfahren Sie mehr über die vielen Design-Unterschiede von Volvo-Baggern.