Arbeiten und Anwendungen von Sauerstoffsensoren

Heutzutage Automobil Motoren können mit verschiedenen Arten von Sensoren gesteuert werden. Diese Sensoren steuern die Leistung und Emissionen eines Motors. Wenn der Sensor keine genauen Daten liefert, treten viele Probleme auf, wie das Fahrverhalten, ein erhöhter Kraftstoffverbrauch und ein Ausfall der Emissionen. Einer der wichtigsten Sensoren in Automobilen ist der Sauerstoffsensor, dessen chemische Formel o2 ist. Der erste Sauerstoffsensor wurde im Jahr 1976 im Volvo 240 erfunden. 1980 verwendeten die Autos in Kalifornien diese Sensoren, um die Emissionen zu senken.

Was ist ein Sauerstoffsensor?

Ein Sauerstoffsensor ist eine Art von Sensor und ist im Abgassystem eines Autos verfügbar. Die Größe und Form dieses Sensors ähnelt einer Zündkerze. Dieser Sensor kann aufgrund seiner Anordnung zum Katalysator vor (vor) oder nach (nach) dem Katalysator angeordnet sein. Die meisten Autos, die nach 1990 konstruiert wurden, verfügen über vor- und nachgelagerte O2-Sensoren.

Bei den Lambdasonden, die in Automobilen verwendet werden, befindet sich ein Sensor vor dem Katalysator und einer in jedem Abgaskrümmer des Automobils. Die maximale Anzahl dieser Sensoren in einem Auto hängt jedoch hauptsächlich von Motor, Modell und Baujahr ab. Aber die meisten Fahrzeuge haben 4 Sensoren

Arbeitsprinzip

Das Funktionsprinzip des O2-Sensors besteht darin, den Sauerstoffgehalt im Abgas zu überprüfen. Zunächst wurde dieser Sauerstoff dem Brennstoff zur guten Zündung zugesetzt. Die Kommunikation dieses Sensors kann mit Hilfe eines Spannungssignals erfolgen. Der Sauerstoffstatus im Auspuff wird also vom Computer des Autos bestimmt.

Der Computer regelt die Kraftstoff- oder Sauerstoffmischung, die dem Automotor zugeführt wird. Die Anordnung des Sensors vor und nach dem Katalysator ermöglicht die Aufrechterhaltung der Abgashygiene und die Überprüfung der Effizienz des Katalysators.

Typen von Sauerstoffsensoren

Sauerstoffsensoren werden in zwei Kategorien eingeteilt, nämlich binäres Abgas und universelles Abgas.

1). Binärer Abgas-Sauerstoffsensor

Der binäre Sensor gibt einen Übergang der elektrischen Spannung bei einer Temperatur von 350 °C basierend auf dem Sauerstoffgehalt im Abgas an. Es stellt den verbleibenden Sauerstoffgehalt im Abgas dem Sauerstoffgehalt der Umgebungsluft gegenüber und erkennt den Wechsel von Luftmangel zu Luftüberschuss und umgekehrt.

2). Universelles Abgas

Dieser Sensor ist sehr genau bei der Berechnung der Verhältnisse von Luft- oder Kraftstoffmangel und -überschuss. Es hat einen besseren Rechenbereich und ist auch für den Einsatz in Gas- &Dieselmotoren geeignet.

Anzeichen eines defekten Sensors

Den defekten Sensor finden Sie anhand der folgenden Zeichen.

• Aufschlüsselung, um die Emissionsanalyse zu übertreffen
• Der Kraftstoffverbrauch kann verringert werden.
• Die Motorleuchte ist aus
• Leistung ist schlecht, Abwürgen und unrunder Leerlauf.
• Code-Checker erkennt Sensorfehler

Anwendungen

Zu den Anwendungen von Sauerstoffsensoren gehören die Meeresatmung, schnelle Reaktionsüberwachung, Laborforschung und -entwicklung, Überwachung von Kraftstofftanks, besondere Kohlenwasserstoffumgebungen, langfristige Verfahrensüberwachung, Fermentation, Verpackung von Lebensmitteln und Getränkeverpackungen, pharmazeutische und medizinische Produkte usw.

Hier geht es also um einen Überblick über den Sauerstoffsensor. Diese Sensoren sind in zwei Ausführungen erhältlich, als Ingwersensor und Planarsensor. Hier ist eine Frage an Sie, was sind die Vorteile des Sauerstoffsensors?