Polestar gibt Produktionspläne für natürliche Verbundwerkstoffe-intensive BEV bekannt

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Polestar (Göteborg, Schweden), eine leistungsstarke Elektrofahrzeugmarke des Autoherstellers Volvo und des chinesischen Herstellers Geely Holdings, bestätigte Ende September, dass es sein Gebot . einführen wird batterieelektrisches Fahrzeug (BEV), das Anfang des Jahres als Konzeptfahrzeug angekündigt wurde, um die Zukunftsvision des Unternehmens in Serie zu prognostizieren.

Gebot wurde entwickelt, um Polestars Ziele in Richtung digitaler Technologie und der Verwendung nachhaltiger Materialien sowohl im Interieur als auch im Exterieur des Fahrzeugs hervorzuheben. In Bezug auf Letzteres hat Polestar eine Partnerschaft mit Bcomp Ltd. (Fribourg, Schweiz) für Verbundplatten auf Flachsbasis angekündigt, die in Precept . vorgestellt werden Innentüren, Trittbretter, Armaturenbrett und Sitzlehnen sowie einige Außenteile. Auch der Innenraum des Autos soll aus Komponenten bestehen, die aus anderen nachhaltigen Materialien wie recycelten PET-Flaschen, recycelten Fischernetzen und recyceltem Korkvinyl hergestellt wurden.

Während die Produktentwicklung läuft, bestätigt Polestar die Produktion von Precept in China, wo eine neue Produktionsstätte errichtet wird. Ziel ist es nach Angaben des Unternehmens, die Anlage klimaneutral zu gestalten und eine der intelligentesten und vernetztesten Automobilproduktionsstätten der Welt zu sein.

„Die Verbraucher wollen Veränderungen in dieser Branche sehen – nicht nur Träume. Nun, Gebot wird zu einer noch stärkeren Aussage. Wir verpflichten uns, die Umweltauswirkungen unserer Autos und unseres Geschäfts zu reduzieren. Das Ziel muss Klimaneutralität sein, auch wenn ich erkenne, dass dies ein langfristiges Ziel ist“, sagt Thomas Ingenlath, CEO von Polestar.

Diese klimapositive Erzählung wurde von Polestars ursprünglicher Produktionsstätte in Chengdu begonnen, wo der Polestar 1 Elektro-Hybridfahrzeug (das unter anderem eine Kohlefaser-Verbundkarosserie aufweist) hergestellt wird. Das 2019 eingeweihte Polestar Production Center soll die erste LEED Gold-zertifizierte Automobilproduktionsstätte in China gewesen sein und wird zu 100 % mit erneuerbarem Strom betrieben.

„China ist ein Heimatmarkt für Polestar und wir erkennen hier das immer wichtiger werdende Streben nach mehr Nachhaltigkeit“, sagt Ingenlath. „Mit dieser neuen Fabrik werden wir die Messlatte erneut höher legen, um das fortschrittlichste und hochwertigste Elektroauto in China mit dem niedrigsten CO2-Fußabdruck zu produzieren.“

Zusammen mit dem Polestar 1 , produziert das Unternehmen auch den Polestar 2 BEV und hat Pläne für einen batterieelektrischen SUV namens Polestar 3 . angekündigt