Die Top 3 der Kunststofftechnik-Geschichten dieser Woche

Ich bin immer wieder begeistert von den vielen innovativen Kunststoff-Techniken Geschichten, die ich jede Woche auf Twitter sehe. Die Vielfalt der Kunststofftechnik Anwendungen, die ständig weiterentwickelt werden, ist wirklich inspirierend. Viele dieser Anwendungen haben das Potenzial, Leben zu retten, während einige von ihnen einfach nur cool sind.

Hier sind meine Lieblings-Kunststofftechnik Nachrichten in dieser Woche:

Das zusammenklappbare Kajak

>Anton Willis hatte die Idee eines zusammenklappbaren Kajaks, als er in San Francisco lebte. Seine Wohnung war so winzig, dass er sein Kajak einlagern musste – was bedeutete, dass er es jedes Mal abholen und wieder zurückgeben musste, wenn er einen Tag auf dem Wasser verbringen wollte. Ziemlich nervig, oder? Inspiriert vom japanischen Origami entwickelte Willis das Origami-Kajak namens Oru. Der Oru wiegt nur 25 lbs und lässt sich in eine 33 x 29 x 10 Zoll Tragetasche zusammenfalten. Sie können auch ein spezielles Paddel kaufen, das auseinanderbricht und in die Kajak-Tragetasche passt. Sie können sogar zusätzliche Sachen wie einen Rettungsring in der Tasche aufbewahren. Das ist eine erstaunliche Kunststofftechnik, oder?

Willis begann mit der Entwicklung des Oru, indem er Papier zur Herstellung von Modellen verwendete. Als es an der Zeit war, funktionale Prototypen zu bauen, wusste Willis, dass er ein technisches Kunststoffmaterial brauchte, das flexibel wie Papier ist und gleichzeitig wasser-, salz- und UV-beständig ist. Er braucht auch einen hochfesten Kunststoff, der es toleriert, häufig gefaltet und entfaltet zu werden. Am Ende entschied er sich für einen gewellten Kunststoff namens Coroplast®. Im Test zeigte der Coroplast®-Prototyp selbst nach 20.000 Falten keine nennenswerten Schäden. Selbst wenn Sie jeden Tag Kajak fahren und das Boot jede Nacht wegräumen, wird Ihr Boot auch in fast 55 Jahren noch stark sein! Ziemlich beeindruckend. Ein weiterer Vorteil des Materials besteht darin, dass es einfach im Siebdruck bedruckt werden kann, sodass jedes Boot in Bezug auf Branding und Design vollständig anpassbar ist.

Beobachten Sie, wie ein Mann die Tragetasche auffaltet und das Kajak aufstellt:

Willis hat das Geld gesammelt, das er zur Finanzierung seines Kunststofftechnikprojekts benötigte auf Kickstarter im Jahr 2012. Er hat in nur 5 Stunden problemlos die benötigten Mittel aufgebracht. Während dieses Video für mich etwas kompliziert aussah, scheint das Oru ein Hit zu sein. Auf ihrer Website steht, dass der Oru für die nächsten vier Monate nachbestellt ist! Sehen Sie sich hier den Originalartikel an.

2)Der unsichtbare Fahrradhelm

Keine Lust mehr auf Helmhaare? Zwei Wissenschaftler in Schweden haben einen unsichtbaren Fahrradhelm entwickelt.

Aber wie, sagen Sie? So sehr ich Ihnen auch gerne sagen würde, die Wissenschaftler erklären es viel besser, als ich es in diesem kurzen Video könnte.

Wie Sie sehen, ist es nicht wirklich ein Helm, sondern eher ein Nackenschutz mit integriertem Airbag. Der Kragen selbst ist aus Stoff und kann geändert werden, um mit ihm in Einklang zu bleiben die Jahreszeiten. Der Airbag selbst besteht aus einem sehr starken Nylongewebe, das nicht reißt, auch wenn es über Asphalt gezogen wird. Im aufgeblasenen Zustand ist der Helm so stark wie ein normaler Fahrradhelm. Kunststofftechnik trifft auf Mode!

Möchtest du noch einen? Schauen Sie sich hier ihre Website an. Sehen Sie sich hier auch die Originalnachrichten an.

3) BMWs Kohlefaser-Elektroauto

Wir haben es bereits gesagt und werden es noch einmal sagen:Kunststofftechnik ist die Zukunft der Automobilindustrie. Hier ist ein gutes Beispiel. Das neue Elektroauto von BMW, der i3, kommt heute in Deutschland auf den Markt. Es ist das erste Auto, das größtenteils aus kohlefaserverstärktem Kunststoff besteht. Das Auto verwendet die Kohlefaser für den Fahrgastraum und hat dann eine Aluminiumverkleidung für das Äußere und die Batterieabdeckung.

Die winzigen Kohlefasern sind dünner als ein menschliches Haar, aber stärker als Stahl. Sie werden aus Acrylfäden hergestellt, die geröstet werden, bis nur noch Kohlenstoffatome übrig sind. Die langen Spulen aus Kohlefaser werden mit flüssigem Kunststoff zu einem festen Material gefüllt.

Einer der Hauptunterschiede zwischen dem resultierenden verstärkten Kunststoff und Metall besteht darin, dass sich der Kunststoff zwar ein wenig verbiegen kann, aber letztendlich bricht. Beschädigte Abschnitte müssen ersetzt werden. Sie können nicht einfach wieder in Form gebogen werden.

Der Hauptmotivator für BMW bei der Entwicklung dieses Autos scheint sein vergleichsweise geringes Gewicht zu sein. BMW ist berühmt dafür, schnelle, schnittige Sportwagen zu bauen, die auf deutschen Autobahnen innerhalb von Sekunden dreistellige Geschwindigkeiten erreichen können. Verbraucher beklagten, dass Elektroautos aufgrund des zusätzlichen Gewichts ihres schweren Aluminium-Batteriegehäuses träge seien. Der kohlefaserverstärkte Kunststoffrahmen des i3 macht das Auto 20 % leichter als der aktuelle Elektroauto-Bestseller, Nissans Blatt . Darüber hinaus erwartet BMW, dass das leichtere Auto einen Schritt in die Richtung darstellt, die immer strengeren Anforderungen an die Kraftstoffemissionen weiterhin zu erfüllen. Sehen Sie sich hier den Originalnachrichtenartikel zu dieser Geschichte an.

Da haben Sie es – die Top 3 der Kunststofftechnik in dieser Woche! Habe ich einen deiner Favoriten verpasst? Bitte teilen Sie gute Geschichten aus der Kunststofftechnik im Kommentarbereich unten.

Sie möchten mehr über Kunststoffmaterialien erfahren ? Lesen Sie unseren Leitfaden für Hochleistungskunststoffe !

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