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Vorschau der JEC World 2019:Sika Advanced Resins

Sika Advanced Resins (Baar, Schweiz) stellt den Verbundtank von Ullit (Diors, Frankreich) für Lkw vor, die mit komprimiertem Erdgas (CNG) betrieben werden. Der Tank, der mit einem maßgeschneiderten Epoxidsystem von Sika Advanced Resins entworfen wurde, soll dazu beitragen, die Umweltverschmutzung im Stadtverkehr zu reduzieren.

Der Tank, der bis zu 320 Liter CNG fasst, hat die Größe eines herkömmlichen Dieselkraftstofftanks. Laut Ullit lässt sich das von Sika für den Tank entwickelte Harz an eine Vielzahl von Konstruktionsvorgaben anpassen, darunter Drücke bis 700 bar. Das Harz wurde auch so entwickelt, dass es den zyklischen Druckbelastungen der filamentgewickelten Tanks standhält. In Kombination mit Kohlefaser soll das Harz mechanischen Widerstand für verschiedene Tankformen bieten. Die Kombination, sagt Sika, reduziert das Gewicht des Tanks um den Faktor vier.

Der Tank soll auch die Umwelt unterstützen, indem er die Umweltverschmutzung reduziert. Eine kürzlich durchgeführte Studie zeigt Berichten zufolge, dass der Einsatz von Fahrzeugen, die mit Erdgas statt mit Diesel oder Benzin betrieben werden, erheblich zur Reduzierung der Umweltverschmutzung beiträgt. Für CNG-Motoren weist die Studie auf eine 75-90%ige Reduzierung von Feinstaub und Stickoxiden hin. CO2 -Emissionen sind um 7-16 % niedriger, was den Geräuschpegel eines Motors um 50 % reduziert.


Harz

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