NCC und Surface Generation kooperieren, um die Möglichkeiten des thermoplastischen Umspritzens zu demonstrieren

Das National Composites Centre (NCC, Bristol, UK) unterstützt derzeit Surface Generation Ltd. (Rutland, UK) bei der Anwendung ihrer PtFS-Technologie mit einem Umspritzverfahren für thermoplastische Verbundwerkstoffe. Die beiden Unternehmen haben zusammengearbeitet, um eine Reihe von kohlefaserverstärkten / PA6-Automobildemonstratoren zu produzieren, die von einem Automobilhersteller bewertet werden sollen. Jedes gefertigte Bauteil wiegt 1,2 kg und besteht aus vier durchgehenden kohlefaserverstärkten / PA6-Verbundeinlagen, die mit kurzen Kohlefasern PA6 umspritzt sind.

„Die PtFS-Technologie bietet eine Vielzahl von Vorteilen für das Spritzgießen“, sagt Sean Cooper, leitender Forschungsingenieur für High Volume Manufacturing am NCC.

Cooper erklärt:

Alasdair Ryder, Ingenieur für Sonderprojekte bei Surface Generation, fügt hinzu:„Die Ausrüstungsfähigkeit des NCC und die proaktive Unterstützung des High Volume Manufacturing (HVM)-Teams haben zu einer erfolgreichen Fertigungskampagne beigetragen. Wir freuen uns darauf, 2019 für die Herstellung von Teilen mit entgegengesetzter Handhabe zurückzukehren, da wir weitere Verbesserungen unserer Prozessfähigkeit und Stabilität demonstrieren.“

Die Overmolding-Ausrüstung des NCC und die damit verbundenen Anlagenkosten wurden vom Aerospace Technology Institute (ATI, Cranfield, Bedfordshire, UK) und der West of England Combined Authority (WECA, Bristol, UK) finanziert. Die NCC Umspritzzelle von Engel (Schwertberg, Österreich) verfügt über eine horizontale 1700T Presse, Spritzzylindertemperaturen/-drücke bis 420°C und 2000 bar bei einem Schussvolumen bis 6400 cm ³ . Neben dem Erwerb der Umspritzzelle hat das NCC auch 690.000 £ seiner High Value Manufacturing Catapult (HVM Catapult)-Finanzierung in ein Projekt zur Entwicklung von Fähigkeiten investiert, um die Grundlagenforschung in den Bereichen Design, Simulation, Strukturanalyse, Fertigung und Physik weiter anzuwenden /mechanische Prüfung von hochleistungsfähigen umspritzten Strukturen.