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Kältemittelfüllvorgang im Kühlsystem oder Wechselstromsystem auf dem Schiff

Die Kältemittelfüllung im Kühlsystem oder AC-System Dies geschieht, weil der darin enthaltene Kühleffekt eine Verringerung des Kältemittels aufgrund von Gaslecks verursacht. Das Leck muss im Kühlsystem erkannt und behoben werden, bevor das Kältemittel eingefüllt wird.

Aufgrund der Verringerung der Kältemittelmenge kann dies zu Problemen in Kälteanlagen führen.

Muss gelesen werden:– Frischwassergenerator

Welche Fehlersuche tritt aufgrund einer Abnahme der Kältemittelmenge auf?

  1. Saugdruck zu niedrig.
  2. Kurzes Ein- und Ausschalten des Luftkompressors.
  3. Raum- und Laderaumtemperatur nicht richtig eingehalten.
  4. Abnahme der Effizienz der Anlage.

Wenn wir oben genannte Probleme feststellen, bedeutet dies, dass das Kühlsystem aufgeladen werden muss.

Was ist das Verfahren zum Füllen des Kältemittels der Kältemittelanlage oder des Kühlsystems oder des Klimaanlagensystems

Sobald das Leck des Kühlschranks gefunden wurde, wird zum Füllen des Kältemittels die folgende Methode verwendet:-

  1. Das Auslassventil des Sammlers ist geschlossen.
  2. Jetzt kann sich das Kältemittel im Sammler sammeln.
  3. Das Kältemittel kann gesammelt werden, bis der Messwert des Manometers 0,2 bar anzeigt. Oft lesen wir, dass die Niederdruckabschaltung umgangen wird, aber in Wirklichkeit geschieht dies, um das Eindringen von Luft in das System zu verhindern.
  4. Wenn das Gas gesammelt wird, überprüfen Sie zuerst den Gasstand im Schauglas.
  5. Und dann werden Saug- und Druckventil des Kompressors geschlossen.
  6. Wenn der Füllstand in Ordnung ist, stoppen Sie das Einfüllen des Kältemittels und suchen Sie nach anderen Gründen für die geringe Kühlwirkung.
  7. Wenn der Kältemittelstand im System nicht in Ordnung ist, muss eine Befüllung durchgeführt werden.
  8. Notieren Sie sich jetzt das Gewicht der Kältemittelflasche.
  9. Wenn eine Kältemittelfüllung durchgeführt wird, wird die Flasche dann umgedreht.
  10. JETZT MUSS DIE GASAUSLASSLEITUNG MIT DEM FÜLLSCHLAUCH VERBUNDEN WERDEN. BEACHTEN SIE, DASS DAS RÜCKSCHLAGVENTIL MIT DER GASSAMMELFLASCHE VERBUNDEN IST, DIE ÜBER EIN DREI-WEGE-VENTIL MIT DER LEITUNG VERBUNDEN IST, WELCHES DIE ANDERE SEITE MIT DER FLASCHE VERBUNDEN IST
  11. ÖFFNEN SIE DAS 3-WEGE-VENTIL, SO DASS DIE GASAUFFANGFLASCHE UND DIE FÜLLFLASCHE VERBUNDEN SIND, UND ÖFFNEN SIE DIE GASAUSLASSLEITUNG DER FÜLLFLASCHE, UM LUFT AUS DEM SCHLAUCH ZU ENTFERNEN.
  12. Lassen Sie ca. 5 kg Kältemittel in das System einfüllen.
  13. Öffnen Sie jetzt das Saug- und Druckventil des Kompressors und starten Sie die Pumpe.
  14. Denken Sie daran, dass vor dem Starten des Systems das Füllventil geschlossen werden sollte.
  15. Um den Kältemittelstand erneut zu prüfen, pumpen Sie das System herunter. Wenn der Kältemittelstand nicht in Ordnung ist, füllen Sie das Kältemittel nach dem gleichen Verfahren erneut ein System erfolgreich aufgeladen.

Kälte-Wikipedia

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