Was sind Stirnradgetriebe

Was sind Stirnradgetriebe?

Stirnradgetriebe sind Getriebe, die Stirnradgetriebe als primäre Antriebsvorrichtungen verwenden, die die Untersetzungsvorgänge ausführen. Stirnradgetriebe sind sehr konventionelle Getriebetypen, die in der Vergangenheit in allen möglichen Branchen eingesetzt wurden, während es heute viele neue Modelle von Getriebekonstruktionen gibt, viele Mechaniker jetzt andere Getriebetypen verwenden, um effiziente Getriebe für Schwerlastprozesse zu konstruieren.

Darüber hinaus gehören sowohl Stirnräder als auch Schrägstirnräder zu den JIS-Standards. Die JIS B 1702-1:1998-Zylinderzahnräder sind das häufig angewandte Protokoll, und es gibt dreizehn Grade der Zahnradgenauigkeit, die sich von null bis zwölf erstrecken, wobei null den höchsten Präzisionsgrad bedeutet, während Grad den niedrigsten Grad der Präzisionsstufe bedeutet.

Stirnräder und Präzisionsstufen

Die internationale Ebene der Zahnräder ist streng und starr, da alle diese Zahnradartikel in vielen Präzisionsfertigungsprozessen verwendet werden. Die oben erwähnten dreizehn Genauigkeitsstufen gelten für JIS B 1702-1:1998, und jetzt gehen wir darüber hinaus. Die andere Norm ist JIS B 1702-2:1998 für zylindrische Zahnräder, die erlaubt, dass Abweichungswerte bezogen auf die radialen zusammengesetzten Abweichungen und die Rundlaufinformationen unterschiedlich sind. Dieser Normensatz enthält neun Ganggenauigkeitsgrade von vier bis zwölf. Vier ist die höchste Note und zwölf die niedrigste Note. Die beiden Getriebestandards der Genauigkeitsdefinitionen unterscheiden sich in vielerlei Hinsicht von den früheren Standards der JIS B 1702-1976, aber hier konzentrieren wir uns nur auf die geltenden Standards für Präzisionszahnräder sowie für Schrägstirnräder und Schnecken Zahnräder als Arbeitsgrundlage.

Neue Standards für Stirnräder und Stirnradgetriebe

Seit der Erfindung von Kegelrädern und Schrägstirnrädern bringt die Vielfalt der Getriebeartikel viele zuverlässige Anwendungen für Benutzer von Getrieben. Bei den Untersetzungsgetrieben ist eine der Hauptkomponenten das Getriebe selbst. Ein Zahnrad ist ein rotierendes Maschinenteil, das geschnittene oder eingesetzte Zähne hat und mit einem anderen verzahnten Teil kämmt, um das Drehmoment zu übertragen. Geräte mit Getriebe können die Geschwindigkeit, das Drehmoment und die Richtung der anvisierten Stromquelle ändern. Darüber hinaus erzeugen Zahnräder fast immer eine Drehmomentänderung und erzeugen über ihr Übersetzungsverhältnis einen mechanischen Vorteil und können daher als einfache Maschineneinheit betrachtet werden.

Um dies zu realisieren, haben die Zähne der beiden ineinandergreifenden Zahnräder alle die gleiche Form, und zwei oder mehr ineinandergreifende Zahnräder, die nacheinander arbeiten, werden daher als Getriebezug oder Übertragungsvorrichtung bezeichnet. Einfach ausgedrückt, Getriebe und Untersetzungsgetriebe sind die bestimmende Erfindung mechanischer Geräte, die die Geschichte verändert und den Fortschritt der menschlichen Industrie stark verbessert haben, so dass die Entwicklung dieser Einheit ohne Zweifel auch heute noch eine kontinuierliche Entwicklung ist, die die Übertragung weiter optimiert von Drehmoment und Kraft in der Welt der Mechanik. In der Automobilindustrie werden Getriebe am häufigsten für Kraftfahrzeuge verwendet, bei denen das Getriebe die Leistung des Verbrennungsmotors und dann die Antriebsradteile anpasst.

Übertragungsprobleme von Reduzierern

Die Übertragungstechnik in Getrieben ist sehr entscheidend für die Kraftübertragung innerhalb der Maschine. Die Motoren müssen mit einer relativ hohen Drehzahl laufen, da dies das vorgesehene Tempo ist, das zum Starten, Stoppen und langsameren Fahren ungeeignet ist. Allerdings reduziert das Getriebe die höhere Motordrehzahl auf die langsamere Raddrehzahl, was das Drehmoment im gesamten Vorgang während des Betriebs erhöht. Da dieses System aufgrund seiner großen Anwendbarkeit weit verbreitet ist, werden Getriebe daher auch bei anderen Maschinen wie Tretfahrrädern, festen Maschinen und dort eingesetzt, wo unterschiedliche Drehzahlen und Drehmomente für den Betrieb angewendet werden, der sich mit den Motorkräften und -stärken befasst.

Neben diesen Verwendungen verwenden auch die Werkzeugmaschinen sowie die Kunststoff- und Gummiindustrie diese Getriebe, um eine umfassende Kontrolle über die Kraftstärken des Ausgangsmotors zu haben. Obwohl die Stirnräder relativ einfach sind, erleichtert die einfache Struktur der Stirnräder die Wartung durch Arbeiter vor Ort oder Junior-Ingenieure und nicht durch Experten für Spezialgetriebe oder professionelle Maschinenbauingenieure. Dies ist einer der wichtigsten Vorteile von Stirnrädern und Stirnradgetriebe.