Allied gründet Division für Reliability Engineering Services
Allied Reliability hat Pläne angekündigt, wichtige Lücken zu schließen in der Instandhaltungs- und Zuverlässigkeitsindustrie mit seinem neuen Geschäftsbereich Zuverlässigkeits-Engineering-Services.
Die neue Gruppe löst laut Allied-Partner John Schultz zwei Probleme, die Hersteller heute plagen.
"Jetzt können wir unseren Kunden versichern, dass ihre präventiven und vorausschauenden Wartungsprozesse richtig entwickelt sind", sagte er. "Durch den Einsatz von Fehlermodi- und Auswirkungsanalysen und anderen fortschrittlichen Zuverlässigkeitstechniken können wir sicherstellen, dass ihre PM- und PdM-Inspektionen auf die richtigen Fehlermodi ausgerichtet sind."
Die finanziellen Auswirkungen sind laut Schultz erheblich, da die meisten Wartungsunternehmen zu viel Verschwendung und Ineffizienz in das System eingebaut haben.
Der andere Schwerpunkt der Gruppe besteht darin, Herstellern bei bestimmten Anlagen zu helfen, die übermäßige Ausfallzeiten, Wartungskosten, Umweltbelastungen und Qualitätsprobleme verursachen.
"Durch eine Kombination aus dem Verständnis der Mängel des Assets, seiner Leistungshistorie und der Anwendung fortschrittlicher Zuverlässigkeitstechniken können wir einige der größten Probleme lösen, die sich auf die Rentabilität unserer Kunden auswirken", sagt Schultz.
Der alliierte Partner John Langhorne sagt, dass die Gruppe zwei Dinge bietet, die den meisten Zuverlässigkeitsprogrammen fehlen:Zeit und Fachwissen.
"Dies hilft Unternehmen wirklich, ihre Zuverlässigkeitsprozesse zu beschleunigen", sagt Langhorne. „Wir haben eine beeindruckende Anzahl von Fehlermodusanalysen durchgeführt und sie mit einzelnen PdM-Technologien und PM-Inspektionsaufgaben verknüpft. Die Bereitstellung dieser Tools kann die Implementierungszeit erheblich verkürzen.“
Die neue Gruppe ergänzt die bestehende Allied Services Group, die PdM-Dienste in über 200 Werken und Einrichtungen in den USA, Kanada, Europa und Lateinamerika durchführt.
Sagt Schultz:"Mit der Allied Services Group sind wir besser als jeder andere auf dem Markt positioniert, um die Aktionspläne umzusetzen, die sich aus diesen Zuverlässigkeitsanalysen ergeben. Es passt Hand in Hand. "
Die neue Gruppe umfasst einige bekannte Branchenexperten.
David Andrews bringt Stärken in RCM ein, insbesondere bei der Verknüpfung von Fehlermodi mit Zustandsüberwachungstechnologien. Zu seinem Hintergrund gehört es auch, Teil der Erfolgsgeschichte von Dofasco Steel zu sein.
Chris Colson konzentriert sich auf Bereiche, die in heutigen Zuverlässigkeitsprogrammen häufig übersehen werden:Stromverteilung, Stromqualität und Kontrollsysteme.
Bob Guthrie besitzt Level II- oder Level III-Zertifizierungen in sechs PdM-Technologien und gilt als einer der besten PdM-Experten in Nordamerika. Er bringt auch FMEA- und RCM-Expertise mit.
Bill Keeter ist ein klassischer, puristischer Zuverlässigkeitsingenieur, der dafür bekannt ist, sehr praktisch zu sein. Keeter ist erfahren in Weibull-Analyse, Monte-Carlo-Simulation und detaillierter Lebenszykluskostenanalyse.
Tom Moriarty ist ein registrierter professioneller Ingenieur mit umfassendem Hintergrund in der Entwicklung von Zuverlässigkeitsprogrammen und der Umwandlung von Legacy-Programmen in einen Wettbewerbsvorteil. Außerdem bringt er Führungs- und Unternehmensführungskompetenzen in das Team ein.
Rich Overman ist ein bekannter Autor und Redner im Bereich der zuverlässigkeitsorientierten Wartung und hat RCM mit Lean, TPM und Six Sigma in einem Prozess namens "Versatile Asset Management" verknüpft.
"Diese Leute können Probleme flach lösen und sie für einen Kunden in einen wirtschaftlichen Kontext stellen", sagt Schultz. „Wir haben sie handverlesen, um unserem Team beizutreten – und in einigen Fällen haben sie uns selbst ausgewählt.“
Sagt Moriarty:"Wir freuen uns alle sehr, unser Team um weitere der besten Talente der Branche zu erweitern. Für unsere Kunden und Partner war es richtig, in diesem speziellen Bereich aufzusteigen." und Mitarbeiter."
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