Sind Ihre Schwerlastmaschinen bereit, wettbewerbsfähige Angebote zu gewinnen?

Der Bieterprozess in der Bauindustrie ist in den letzten Jahren so wettbewerbsintensiv geworden, dass sich viele kleine und mittlere Auftragnehmer fühlen, als arbeiteten sie nur, um break-even zu erreichen. Gebote, die sich nur um einen Dollar pro Kubikyard unterscheiden, unvorstellbar vor Jahren, sind viel häufiger geworden – und Dinge wie geleaste Maschinen und die Aufrechterhaltung von Mitarbeitergehältern machen Cashflow zur absoluten Notwendigkeit.

Wenn Gebote so wettbewerbsintensiv sind, können Gewinnmargen rasiermesserscharf sein. Wenn Sie ein Gebot gewonnen haben und beispielsweise 2 $ pro Kubikyard bezahlt werden, brauchen Sie Ausrüstung, die es für viel weniger erledigt, um Ihr Geschäft voranzubringen und einen anständigen Gewinn zu erzielen. Es kann schwer sein, die Nickels und Dimes zu finden, die sich über Zeit summieren und die Jobs lohnenswert machen.

Aber wir können Ihnen helfen, sie zu finden. Hier sind mehrere Dinge, die Sie berücksichtigen sollten, um mehr Gebote zu gewinnen und Ihre Rentabilität für die Aufträge, die Sie erhalten, zu steigern.

NICHT EINFACH IHRE AUSRÜSTUNG MIXEN UND MATCHEN, UM NEUE JOBS ZU GEWINNEN.

Kennen Sie die Produktionsziele Ihres potenziellen Gebots, und passen Sie Ihren Fuhrpark richtig an, um sie zu erfüllen. Wenn Ihr Ladebagger oder Ihre Muldenkipper nicht richtig dimensioniert sind, entscheiden Sie sich vielleicht, falsch dimensionierte Ausrüstung zu mieten, um bestimmte Jobs zu erledigen – aber das ist nicht immer effizient. Wenn Sie planen, Schwerlastmaschinen langfristig für große Erdbewegungen einzusetzen, könnte es kosteneffektiver sein, die aktuell betriebene Ausrüstung richtig zu dimensionieren statt zu mieten. Sie können richtig dimensionieren durch Pass-Matching Ihrer Ausrüstung, um die Anzahl der Zyklen zu reduzieren, oder durch Flottengrößen-Software, um unnötige Leerlaufzeiten zu eliminieren. Die Effizienzgewinne in der Produktion über Zeit, versus mehrere Jahre Mietgebühren, sind meist die Investition wert.

LASSEN SIE NICHT ZU, DASS ALTERNE AUSRÜSTUNG SIE GELD KOSTET.

Wenn Sie ältere Ausrüstung betreiben, verbrennen diese Maschinen wahrscheinlich mehr Kraftstoff und haben nicht die schnelleren Zykluszeiten, die neue Ausrüstung hat. Schon das Einsparen von zwei Gallonen pro Stunde kann sich über ein Jahr auf Tausende von Dollar summieren. Und schnellere Zykluszeiten helfen Ihnen, signifikant mehr Tonnen pro Stunde zu laden. Die Effizienzen in neuen Maschinen helfen Ihnen, mehr Material zu bewegen, was sicherstellt, dass Sie für mehr Gebote richtig aufgestellt sind – und für die, die Sie gewinnen, die beste Chance haben, die Jobs für weniger zu erledigen.

MACHEN SIE IHR LADWERKZEUG ZUR OBERSTEN PRIORITÄT.

Die Maschine, mit der Sie laden – ob Radlader oder Bagger – sollte richtig dimensioniert sein. Wenn nicht, braucht sie mehr Überfahrten, um jeden LKW zu füllen, und Sie können nicht mit den wartenden LKWs mithalten. Das erzeugt unnötige Leerlaufzeit, die Ihre Rentabilität mehr auffrisst, als Sie denken. Sie werden auch nicht mit dem Abbaufront mithalten können, was zu zusätzlicher Arbeit für Ihren Bagger führt und die LKW-Leerlaufzeiten noch weiter erhöht. Einfach eine größere Baggerschaufel zu wählen, ist keine Option, um Produktivität zu beschleunigen, weil die Maschine dann instabil wird. Betrachten Sie Ihr Ladewerkzeug als primären Faktor für das Erreichen täglicher Produktionszahlen. Stellen Sie sicher, dass es richtig dimensioniert und für Uptime gebaut ist. Fällt Ihr Ladewerkzeug aus, kann Ihr gesamter Betrieb abrupt zum Stillstand kommen.

VERSTEHEN SIE, DASS GRÖSSER NICHT IMMER BESSER IST.

Wenn Sie auf ein großes Projekt bieten, denken Sie vielleicht zunächst, Sie bräuchten einen großen Muldenkipper oder Bagger für den Job, aber bedenken Sie: Größere Maschinen bringen auch höhere Betriebskosten mit sich – mehr Kraftstoff, teurere Teile usw. Große Bagger herumzufahren kostet auch mehr. Bedenken Sie, wie oft Sie Baustelle wechseln und die Transportkosten, um diese Maschinen dorthin zu bringen. Und denken Sie daran: Die Investition in einen großen Muldenkipper wie unseren Volvo A60H bedeutet nicht automatisch, dass Sie mehr Material bewegen – nicht, wenn Ihr Ladebagger nicht so abgestimmt ist, dass er Ihren A60H effizient am Laufen hält. Große Maschinen wie diese sind typischerweise in massive Erdbewegungs-Baustellen und Steinbrüche eingeplant, wo Betriebskosten bereits bestimmt sind und die gesteigerte Produktivität überwiegen. Einmalkäufe massiver Maschinen können Risiken bergen, wenn solche Faktoren nicht berücksichtigt werden.

PRODUKTIONSZAHLEN MIT IN-CAB BEDIENER-TOOLS VALIDIEREN.

Viele Muldenkipper-Bediener notieren ihre täglichen Produktionszahlen auf einem Notizblock in der Kabine, aber wenn Sie auf einer Baustelle mit Handynetzabdeckung sind, prüfen Sie, ob Ihr OEM In-Cab-Programme anbietet, die automatisch wiegen und loggen. Bei Volvo bieten wir sowohl Load Assist als auch Haul Assist In-Cab-Programme an, die Bordwiegen nutzen, damit Bediener sicher wissen, wie viele Tonnen oder Kubikmeter sie bewegt haben. Es kann nach einzelner Maschine oder Flotte getrackt werden und auch remote überwacht werden, um zu bestimmen, ob ein LKW mehr oder weniger produziert als andere. Unsere In-Cab-Programme können Ihnen helfen, ein unbekanntes Problem mit der Baustelleneinrichtung oder eine Chance für Bediener-Schulung zu entdecken. Es ist ein großartiger Weg zu verifizieren, dass Baustellenoptimierungs-Programme wie Volvo Site Simulation Ihre Produktivität wirklich so beeinflussen, wie Sie es erwartet haben.

WIE MAN SCHWERLASTMASCHINEN-FLOTTEN RICHTIG DIMENSIONIERT

Die meisten Auftragnehmer können die Mathematik machen, um zu bestimmen, wie viel Material sie bewegen müssen. Beispiel: Wenn es eine sechsmonatige Baustelle ist und Sie eine bestimmte Menge Material bewegen müssen, sagt einfache Mathematik: Teilen Sie die Anzahl der Tage durch die Materialmenge, um zu bestimmen, wie viel täglich bewegt werden muss. Das ist ein guter erster Schritt – aber Sie können auch neue Technologien und Software-Tools zu Ihrem Vorteil nutzen, um einen Vorsprung zu bekommen.

Volvo Site Simulation ist ein gutes Beispiel. Es steht neuen und bestehenden Volvo Kunden ohne Kosten über ihren lokalen Volvo CE Händler zur Verfügung. Auftragnehmer können Produktivität maximieren, indem sie den profitabelsten Fuhrpark für Projektergebnisse basierend auf Metriken nutzen, die der Kunde verbessern will. Das könnte Kosten pro Tonne oder Tonnen pro Gallone sein, oder sogar eine komplette Total Cost of Ownership Analyse. Es lohnt sich immer, kostenlose Tools wie diese zu untersuchen, die Ihnen helfen, mehr zu schaffen bei gleichzeitiger Kostensenkung.

MEHR AUS IHREN SCHWERLASTMASCHINEN HERAUSHOLEN

Viele Jobs beinhalten Boni für vorzeitige Fertigstellung. Da kommen Programme wie Site Simulation ins Spiel. Sie helfen Ihnen, Ihre Ausrüstung bei der Angebotsabgabe richtig zu dimensionieren, um eine bessere Chance auf Ihre Boni zu haben. Geben Sie einfach die Materialmenge ein, die Sie in einer bestimmten Zeit bewegen müssen, und die Software gibt Ihnen die exakte Anzahl an Arbeitstagen und Schichten, die es braucht, um das Material mit Ihrem vorgeschlagenen Fuhrpark zu bewegen.

Als Beispiel: Wir hatten einen Kunden in South Carolina, der die Software vor einigen Jahren bei einem massiven Vertrag einsetzte, den seine Firma gewonnen hatte. Sie deckten einen Bedarf auf, die Baustelle in verschiedene Sektoren aufzuteilen wegen eines Ladekapazitätsproblems. Durch den Wechsel zu zwei getrennten Abbaufronten und zwei getrennten Flotten konnten sie tägliche Produktionsziele erreichen, ohne Bagger vergrößern oder mehr LKWs hinzufügen zu müssen.

Baustellenoptimierungs-Programme berücksichtigen auch Nicht-Maschinen-Faktoren wie scharfe Kurven in Transportwegen oder steile Anstiege, um Auftragnehmern zu zeigen, wie sie die Produktionsgeschwindigkeit und Maschineneffizienz beeinflussen. Kunden, die ihre Kalkulationssoftware in solche Programme einbinden, haben oft den Vorteil, mehr Gebote zu gewinnen. Für diese Auftragnehmer ist es nicht mehr nur ein Schuss ins Blaue.

Die besten Programme sind nicht einfach nur dazu da, den Verkauf neuer Maschinen zu rechtfertigen – sie sind wirklich darauf ausgelegt, mit Kunden zu partnerschaften, um Baustelleneffizienz zu verbessern, indem sie sicherstellen, dass ihr Fuhrpark und die Baustelleneinrichtung optimiert sind, um Produktivität und Gewinne zu maximieren, ohne Sicherheit zu opfern.

Wenn Sie Ihr Geschäft durch unkonventionellere Gebote ausbauen wollen, ermutigen wir Sie, mit einem Volvo Händler über diese Technologien und Lösungen zu sprechen, die Ihnen helfen können, nicht nur neue Gebote zu gewinnen, sondern Ihr Gewinnpotenzial im Prozess zu maximieren.

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Von Eric Yeomans und Rob Palermo.