Vier bewährte Strategien zur Senkung der Betriebskosten im Erdbau und Bergbau
Je mehr Sie ausgeben, desto weniger verdienen Sie. Ein einfaches Konzept, dem Sie jedoch regelmäßig Beachtung schenken sollten, um die Leistung Ihres Unternehmens zu bewerten. Ist Ihre Baustelle optimiert, um unnötigen Verschleiß zu vermeiden? Nutzen Ihre Maschinisten die Geräte auf die effizienteste Weise? Die Beantwortung solcher Fragen kann Ihnen erhebliche Summen einsparen, die Sie für neue Aufträge investieren können.
1. ÜBERMÄSSIGEN REIFENVERSCHLEISS REDUZIEREN.
Der beste Weg, Reifenverschleiß zu verringern, ist die Wahl der richtigen Reifen für den jeweiligen Einsatzzweck – fahren Sie nicht einfach mit den werkseitig montierten Reifen, wenn Sie die Maschine in vielfältigen Anwendungen einsetzen wollen. Für harte Einsätze eignen sich dickere Reifen mit stärkerem Profil, für lange, schnellere Transporte leichtere Reifen. In der Regel bedeutet eine höhere Reifenkennzahl mehr Gummi – doch dieser zusätzliche Schutz führt auch zu schnellerer Wärmeentwicklung. Die passende Reifenwahl hilft, die Temperaturen im Reifen niedrig zu halten.
Fahren Sie niemals mit überhitzten Reifen. Die Überwachung des Reifendrucks ist ebenso kritisch – beides lässt sich über Reifendruckkontrollsysteme (TPMS) überwachen. Volvo-Radlader verfügen beispielsweise über Sensoren an jedem Reifen, die sowohl Druck als auch Temperatur messen. Weicht ein Wert von den vom Reifenhersteller für die jeweilige Anwendung festgelegten Parametern ab, wird der Maschinist gewarnt. Für Volvo-Gelenkmulden ist diese Technologie ab dem zweiten Quartal dieses Jahres geplant.
Wenn Ihr OEM fortschrittliche Funktionen zur Reduzierung des Reifenverschleißes anbietet, nutzen Sie diese. Volvo-Radlader besitzen ein Zugkraftkontrollsystem (Rimpull Control), das den Maschinisten ermöglicht, Schlupf an den Rädern zu minimieren und das Gleichgewicht zwischen Zugkraft und Hydraulikfunktionen zu optimieren. Das verringert Reifenverschleiß und Kraftstoffverbrauch und verbessert die Schüttgutfüllung. Volvo-Mulden verfügen mit der automatischen Traktionskontrolle (ATC) über eine ähnliche Funktion.
Gut gepflegte Arbeitsbereiche und Transportwege verlängern ebenfalls die Reifenlebensdauer. Das Entfernen von Sprengtrümmern und anderen Schutt von den Reifen ist ein einfacher Weg, mehr aus ihnen herauszuholen. Eine gut gewartete Fahrbahn ermöglicht es zudem, das maximale Tempo der Fahrzeuge auszuschöpfen.
2. MASCHINISTEN EFFEKTIV EINSETZEN.
Wenn Sie eine Maschine zur Maximierung der Produktivität anschaffen, ist ein gut ausgebildeter Maschinist unerlässlich. Einen unerfahrenen oder ungeschulten Bediener in einen Muldenkipper zu setzen, kann unnötige Schäden oder Sicherheitsrisiken verursachen. Bedenken Sie: Bei 40 Meilen pro Stunde (ca. 64 km/h) kann viel Schaden entstehen.
Eine hervorragende Methode, um Maschinisten gut zu schulen und ihnen Sicherheit am Steuer zu geben, sind Simulatoren. Sie helfen, alle Funktionen zu verstehen und ein Gefühl für die Maschine zu entwickeln. Volvo-Simulatoren – an ausgewählten Volvo-Händlern in Nordamerika verfügbar – erfassen Produktivität, Kraftstoffverbrauch basierend auf Gaspedalstellung und verfolgen die Fortschritte des Bedieners über die Zeit.
Simulatoren eignen sich auch hervorragend für den Einstellungsprozess. Sie helfen, kompetente neue Maschinisten zu finden, und zeigen bei Ihrem Bestandspersonal, wer für welche Maschinentypen am besten geeignet ist. Langfristig unterstützen proaktive Telematiksysteme die kontinuierliche Schulung, um Fehlbedienungen zu korrigieren und die Effizienz zu steigern.
3. BAUSTELLEN EFFIZIENT EINRICHTEN UND MASCHINEN RICHTIG POSITIONIEREN.
Die Baustelleneinrichtung ist entscheidend. Die effizientesten Maschinen nützen nichts, wenn sie ständig auf andere warten, unnötig lange Wege fahren, permanent zwischen Vorwärts- und Rückwärtsgang wechseln usw.
Auch die Leistung des Maschinisten zählt. Das Fahren von Y-Zyklen mit Radladern spart beispielsweise Kraftstoff und reduziert unnötigen Verschleiß. Ihre Baustelle sollte zudem Wartezeiten minimieren. Die Verkürzung von Zykluszeiten steigert die Effizienz – mag die tägliche Ersparnis gering erscheinen, summiert sie sich über ein Jahr auf Tausende von Euro.
Ein weiterer Aspekt: Steigungen, Haarnadelkurven und Kehren auf ein Minimum reduzieren. Optimieren Sie die Baustelle für weniger Wendemanöver, blinde Flecken und Rückwärtsfahren. Das sorgt für einen flüssigeren Ablauf und höhere Effizienz. Bei Steigungen speziell: Alles über 10 % bis 12 % bremst Fahrzeuge aus und erhöht den Kraftstoffverbrauch überproportional. Das gilt besonders für Starrachser-Mulden. Während Gelenkmulden Steigungen bis 33 % bewältigen, sollten Sie bei Starrachsern die Steigung aus dem Abbau heraus unter 10 % halten.
4. MASCHINEN FACHGERECHT WARTEN.
Wir betonen es oft, aber fachgerechte Wartung ist einer der wichtigsten Faktoren, um Maschinen effizient und sicher am Laufen zu halten. Der Aufwand für die Pflege lohnt sich, um kostspielige Stillstandszeiten zu vermeiden.
Fortschrittliche Telematikprogramme wie ActiveCare Direct helfen ebenfalls, Wartungen termingerecht und korrekt durchzuführen, um potenzielle Ausfälle zu verhindern.
WEITERE MÖGLICHKEITEN, WIE VOLVO IHR UNTERNEHMEN UNTERSTÜTZEN KANN
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Von Eric Yeomans und Rob Palermo.
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