Wie funktionieren elektrische Bremsen in Industriefahrzeugen?

Falls Sie es nicht wussten, verwenden Industriefahrzeuge eine andere Art von Bremssystem, das als elektrische Bremse bekannt ist. Sie sind in der Regel Standard bei Kränen und Anhängern. Eine elektronische Bremse ähnelt hydraulischen Bremsen in Autos.

Lesen Sie weiter, um mehr darüber zu erfahren, wie elektrische Bremsen in Industriefahrzeugen funktionieren.

Bremssteuerung

Jede elektrische Bremse hat und braucht eine Bremssteuerung. Der Controller moduliert den elektrischen Strom, der bei jedem Drücken des Bremspedals an die elektrische Anhängerbremse gesendet wird.

Das Steuergerät ist mit dem Bremslichtschalter und der Fahrzeugbatterie verbunden. Wenn Sie das Bremspedal betätigen, wird die Steuerung mit Strom versorgt.

Bei einer Bremssteuerung haben Sie zwei Möglichkeiten:

Proportionalregler

Dieser Reglertyp wird auch als Trägheitsregler bezeichnet. Proportionalregler verfügen über einen Mechanismus, der bestimmt, wie schnell das Zugfahrzeug stoppt, und er moduliert die Kraft zu den Bremsen proportional dazu, wie schnell das Fahrzeug stoppt. Die Bremsen werden mit der gleichen Geschwindigkeit und zur gleichen Zeit wie die Bremsen des Zugfahrzeugs angelegt.

Zeitverzögerungsregler

Diese Regleroption ist nicht automatisch, wie Proportionalregler. Die Steuerung muss angepasst werden, um das Gewicht des Fahrzeugs auszugleichen, sobald die Bremsen betätigt werden.

Wenn ein Zeitverzögerungsregler nicht richtig eingestellt ist, kann dies zu zu viel oder zu wenig Anhaltehilfe führen. In jedem Fall kann es einen Unfall verursachen oder den Fahrer verletzen.

Die Mechanik erklärt

Nachdem Sie nun wissen, dass bei elektrischen Bremsen immer ein Steuergerät vorhanden ist, gehen wir darauf ein, wie genau sie funktionieren. In der Grundplatte befindet sich ein Elektromagnet mit zwei Leiterdrähten, die direkt in die Anhängerverkabelung eingreifen.

Wenn der Strom eingeschaltet ist, wird der Bremsmagnet magnetisiert und von der Trommelfläche angezogen. Sobald es in Kontakt kommt, dreht es sich durch die Reibung, wodurch sich der Betätigungsarm bewegt, der dann die Schuhe gegen die Trommel drückt. Sobald diese Schuhe mit der Innenseite der Trommel in Kontakt kommen und darauf drücken, wird verhindert, dass sich die Nabe und das Rad drehen.

Wie kommt der Strom zur Bremse?

Am Industriefahrzeug (Kran, Anhänger usw.) befindet sich ein elektrischer Anschluss, der in den Anschluss am Fahrzeug eingesteckt wird. Es gibt elektrische Kabel, die vom Anhängerstecker zu jeder Bremse an der Achse und den Anhängerlichtern verlaufen, um den Stromkreis zu vervollständigen.

Sobald der Fahrer auf die Bremse tritt, fließt Strom von der Bremssteuerung zum Fahrzeug. Dann sendet die Bremssteuerung einen Strom zurück an das Fahrzeug und aktiviert die elektrischen Bremsen.

Fühlen Sie sich wie ein elektrischer Bremsprofi?

Nachdem Sie nun wissen, wie eine elektrische Bremse in Industriefahrzeugen funktioniert, können Sie beim nächsten Einsatz eines Fahrzeugs mit elektrischer Bremse auf Nummer sicher gehen. Elektrische Bremsen mögen komplizierter klingen als normale Fahrzeugbremsen, aber jetzt, wo wir es ausführlicher erklärt haben, hoffen wir, dass Sie sich sicher fühlen, wenn Sie das nächste Mal mit einem Industriefahrzeug umgehen, das mit elektrischen Bremsen ausgestattet ist.

Wenn Sie Teile für elektrische Bremsen benötigen, können wir Ihnen helfen, das zu finden, was Sie brauchen. Bitte kontaktieren Sie uns noch heute, wir sind bereit, Ihnen zu helfen!