Renault Group: Industrielle Exzellenz in der E-Fahrzeugproduktion

Renault Group macht Elektrifizierung zur obersten Priorität für den Automobilhersteller.

ElectriCity: Ein ehrgeiziges Ziel

Kohlenstoffneutralität, nachhaltiges Ökosystem und größter wettbewerbsfähiger E-Fahrzeug-Produktionshub sind die drei treibenden Ambitionen hinter Renault Groups ElectriCity.

ElectriCity vereint die drei Werke in Douai, Maubeuge und Ruitz (Nordfrankreich) im Rahmen des Renaulution-Plans (erstmals Anfang 2021 vorgestellt), um E-Fahrzeuge (EVs) breit zugänglich zu machen und bis 2025 eine jährliche Ausgabe von über 400.000 EVs zu erreichen.

Der neue Hub soll zum größten und wettbewerbsfähigsten Produktionszentrum Europas werden – durch Optimierung industrieller Prozesse für größere operative Effizienz und Aufbau eines gesamten Ökosystems zur Reduzierung fixer Kosten.

ElectriCity dient als Benchmark für Renault Group in Sachen Qualitätsfertigung und geschärfter Wettbewerbsfähigkeit.

Transformation im Werk Douai

50 Jahre Betrieb, über 10 Mio. ikonische Fahrzeuge produziert – das Werk Douai hat sich an Welt und Bedürfnisse angepasst.

Ab 2022 nutzt die Fabrik die modulare CMF-EV-Plattform für EV-Produktion für den Megane E-TECH Electric, kürzlich auf der IAA Mobility 2021 enthüllt.

Shift von Verbrenner zu EVs: Workshops und Fertigungslinien wurden modifiziert, transformiert, modernisiert. „Für Integration von E-Fahrzeugen in unsere Prozesse investierten wir über 550 Mio. € in die Transformation von Douai. Auch Arbeitsplatzergonomie verbesserten wir“, sagt Luciano Biondo, Director von Renault Group ElectriCity. Die Montagelinie spiegelt Allianz-Standards wider und ist flexibel für diverse Fahrzeugproduktion. Der Megane E-TECH Electric wird exklusiv in Douai gefertigt.

Voll vernetzte Welt

In Douai setzt Renault Group automatisierte Transportwagen für tausende sortierte Teile ein, geliefert just-in-time ans Fahrzeug auf der Linie. Neues Batterie-Montagewerk: Jeder Mitarbeiter ist in EV-Produktion geschult, bereitet Batterien für Docking-Facility zur Direktmontage vor.

Zudem Roboter und Automation im Karosseriebau für größere Modularität und Flexibilität, Lackiererei überarbeitet mit modifiziertem E-Coating-Tank, neuen Harzinjektor-Robotern, neuer Finish-Linie.

„Im Rahmen der Gesamttransformation wurden viele Arbeitsplätze neu gestaltet, geändert, modernisiert für beste Ergonomie und Fertigungsqualität. Fahrzeuge bewegen sich auf Einzeltrays zur Vermeidung von Bedienerbewegungen, Linien sind ergonomisch designed und anpassbar an unterschiedliche Bedienerhöhen, Arbeitsplätze, spezifische Montagebeschränkungen“, erklärt Renault Group.

„Wir streben Qualität bei jedem Fahrzeug, in jedem Fertigungsschritt, dank Engagement jedes Mitarbeiters. Unser Versprechen an Kunden, gelebt durch die neue Generation elektrischer Autos“, ergänzt Luciano Biondo, Director von Renault Group ElectriCity.

Batteriefertigung

Als Antwort auf neue Umweltforderungen und für mehr Wettbewerbsfähigkeit und Effizienz revolutioniert Renault Group Batterieproduktion und -montage.

Mit strategischer Partnerschaft zu Envision AESC entsteht am Standort Douai eine Gigafactory für zukünftige EV-Modelle. Vorteile: sehr niedriger CO2-Fußabdruck für Transport, optimierte Fixkosten, reaktionsschnellere Prozesse für Kundennachfrage.