Wie funktionieren Bremssättel? Eine vollständige Anleitung

Jüngste Umfragen zeigen, dass fast 40 % der Besitzer von Sattelzugmaschinen Scheibenbremsen in ihren Fahrzeugen verwenden. Bremssättel sind ein wesentlicher Bestandteil des Scheibenbremssystems eines Fahrzeugs, und ein Fahrzeug könnte ohne sie nicht anhalten. Aber wie funktionieren sie und was tun sie?

Lesen Sie diese Anleitung zu Bremssätteln, um einen Überblick über die Funktionsweise von Bremssätteln und einige Tipps zu Bremssätteln für den Einstieg zu erhalten!

Wie funktionieren Bremssättel?

Was sind Bremssättel? Industriebremssättel sind ein wesentlicher Bestandteil eines Scheibenbremssystems. Scheibenbremsen werden häufig in Maschinen und Industriefahrzeugen verwendet, sind jedoch nicht immer so verbreitet wie andere Arten von Bremssystemen.

Diese kleinen Bremssättel werden normalerweise an den Vorderrädern von Lastwagen und anderen Fahrzeugen befestigt, obwohl viele Hersteller damit begonnen haben, Scheibenbremsen auch an den Hinterrädern zu installieren. Das bedeutet, dass jedes Hinterrad auch einen passenden hinteren Bremssattel hat.

Aber wie funktioniert es? Wenn Sie auf ein Bremspedal treten, fließt Hydraulikflüssigkeit durch die Leitungen und drückt einen Kolben. Dieser Kolben wiederum schließt die Bremssättel.

Die Bremssättel sind an Bremsbelägen befestigt, die die Bremsteile sind. Wenn sich die Bremssättel schließen, drücken die Bremsbeläge gegen den Rotor des Rads und üben Reibung aus. Diese Reibung verlangsamt die Räder, wodurch das Fahrzeug verlangsamt und schließlich gestoppt wird.

Scheibenbremssysteme sind in der Regel extern und belüftet, sodass Luft das System von der durch die Reibung erzeugten Wärme kühlen kann. Dadurch funktioniert das System viel länger ohne Verschleiß, was einer der vielen Gründe ist, warum Scheibenbremsen die bessere Wahl sind.

Bremssättel müssen richtig eingestellt sein, um zum richtigen Zeitpunkt zu drücken und mit den Bremsbelägen den richtigen Druck auszuüben. Glücklicherweise können Sie die Bremssättel und den Bremssattelkolben mit einem Bremssattelwerkzeug einstellen, egal an welchem ​​Typ von Industriefahrzeug Sie arbeiten.

Zwei Arten von Messschiebern

Bremssättel für Scheibenbremsen sind entweder Festsättel oder Schwimmsättel. Infolgedessen verhalten sie sich unterschiedlich, obwohl das zugrunde liegende Bremskonzept immer noch dasselbe ist.

Schwimmsättel bewegen sich näher oder weiter vom Rotor weg. Wenn Hydraulikflüssigkeit auf den Kolben drückt, bewegt sich der gesamte Bremssattel mit und drückt die Bremsbeläge gegen die Bremsscheibe.

Wie Sie sich vorstellen können, bewegen sich Festsättel nicht. Stattdessen drücken Kolben sie zu und drücken die Bremsbeläge gegen beide Seiten des Rotors. Diese Bremssättel sind in der Regel die bessere und hochwertigere Variante, aber auch teurer.

Was ist mit anderen Bremsen?

Es gibt andere Bremssysteme, die in Lastkraftwagen und anderen Industriefahrzeugen zu finden sind. Diese Systeme verwenden jedoch keine Bremssättel, um Bremsbeläge gegen Rotoren zu drücken, wie dies bei Scheibenbremssystemen der Fall ist.

Trommelbremsen sind gängige Bremssysteme und seit einigen Jahrzehnten im Einsatz. Obwohl sie nicht so gut sind wie Scheibenbremsen, werden sie dennoch häufig verwendet.

Die „S“-Nockenbremse ist ein Trommelbremssystem, das in Lastkraftwagen und größeren Industriefahrzeugen weit verbreitet ist. Es funktioniert gut, aber es ist nicht so gut wie ein Scheibenbremssystem, um ein Fahrzeug schnell anzuhalten.

Erfahren Sie mehr über Bremsteile!

Während dies ein allgemeiner Überblick über Bremssättel ist, gibt es noch viel mehr zu Bremsen und Bremssystemen! Wir möchten, dass Sie sich in all Ihren Kenntnissen und Materialien in Bezug auf Industriebremsen sicher fühlen.

Wenden Sie sich daher bei Fragen oder Bedenken gerne an uns! Unser Ziel ist es, Ihnen die bestmöglichen Materialien, Kenntnisse und Ratschläge zur Verfügung zu stellen, sei es für Bremsen oder andere Industrieprodukte.

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