Charter Party Bill of Lading: Zweck, Inhalte & Unterschiede zum Liner B/L

Ein Charter Party Bill of Lading (Charterpartie-Konnossement) wird vom Charterer (Schiffsbefrachter) ausgestellt und enthält Angaben zu Güterart, Menge und Transportbedingungen. Es wird unter anderen Umständen ausgestellt als ein Liner Bill of Lading (Linien-Konnossement). Das Konnossement ist allgemein der Beweis, dass Ladung an Bord gegangen ist, in welcher Menge, zu welchem Frachtpreis und unter welchen Bedingungen sie befördert wird.

Hauptunterschiede: Liner vs. Charter Party B/L

Herkunft & Offenlegung: Liner B/L stammt vom Kapitän/Meister des Schiffs – bestätigt Empfang der Güter. Enthält alle Klauseln & Bedingungen der Beförderung. Wichtig, da der B/L-Inhaber die Lieferung beanspruchen kann; ein Käufer sieht so eventuelle Restriktionen.

Charter Party B/L: Der Charterer übernimmt Funktionen, die normalerweise dem Kapitän obliegen. Dessen Hauptaufgabe: sichere Schiffsführung. Der Charterer verantwortet die Ladung, unterzeichnet das Konnossement.

Fehlende Offenlegungen

Charter Party B/L enthält nicht alle Standardklauseln des Liner B/L. Ein Käufer erfährt die Transportbedingungen erst bei Erhalt der Ware. Das Dokument trägt lediglich einen Vermerk, dass es von einem Charterer stammt. Im Streitfall genügt ein Liner B/L als Beweis; ein Charter B/L muss durch weitere Dokumente (z. B. zweite Ausfertigung vom Charterer) gestützt werden.