Tauch- und Druckschmiersysteme in Kolbenkompressoren

Kolbenkompressoren gibt es schon seit Jahrhunderten. Sie können je nach Anwendung und Endverbrauch entweder öleingespritzt oder ölfrei sein. Bei Modellen mit Öleinspritzung dient das Öl typischerweise drei entscheidenden Zwecken:Kühlen, Abdichten und Schmieren. Aber nicht alle öleingespritzten Kolbenkompressoren schmieren die Komponenten auf die gleiche Weise. Es gibt zwei gängige Systeme zur Schmierung der Pumpe in Kolbenkompressoren:Tauch- und Druckschmierung.

Spritzschmiersysteme

Bei Tauchschmieranlagen wird Öl durch rotierende Schöpflöffel an den Pleuellagerdeckeln auf die Zylinder und Kolben aufgetragen. Bei jeder Drehung durchqueren die Schöpflöffel einen mit Öl gefüllten Trog. Nach dem Durchlaufen der Ölwanne spritzen die Schöpflöffel Öl auf die Zylinder und Kolben, um sie zu schmieren.

Tauchschmierung ist zwar für kleinere Motoren und Pumpen effektiv, aber kein präziser Prozess. Teile der Pumpe können unzureichend oder zu stark geölt sein. Die Ölmenge im Trog ist für den ordnungsgemäßen Betrieb von entscheidender Bedeutung. Wenn nicht genügend Öl vorhanden ist, kann Verschleiß zwischen kritischen Komponenten auftreten, und zu viel Öl führt zu übermäßiger Schmierung, was zu einer hydraulischen Blockierung führen kann.

Auch die Art des verwendeten Öls und seine Viskosität sind in einem Spritzschmiersystem wichtig. Das Öl muss dick genug sein, um ausreichend zu schmieren und an den Schöpflöffeln zu haften, aber nicht so viskos, dass es sich erhitzt, wenn es in der Ölwanne herumgewirbelt wird. Die Reinheit des Öls ist ebenfalls kritisch; Öl sollte regelmäßig gefiltert und bei Bedarf nachgefüllt werden.

Druckschmiersysteme

Die Druckschmierung ist die zweite Systemart, die zur Schmierung von Kolbenkompressoren verwendet wird. Es ist eine technisch fortgeschrittenere und normalerweise kostspieligere Methode, aber sie führt zu einer längeren Lebensdauer eines Kompressors.

Druckschmierung ist ein Prozess, bei dem eine Ölpumpe das Öl präzise auf die Schlüsselbereiche der Pumpe verteilt. Typischerweise wird das Öl durch einen Ölfilter und in die Pumpe gepumpt, wo es dann recycelt und wiederverwendet wird; Die Verwendung eines austauschbaren Ölfilters kann die Lebensdauer des Öls weiter verlängern. Das Öl wird mit Hilfe einer Ölpumpe zum Schlüsselbereich transportiert. Daher ist die Viskosität des Öls nicht so kritisch wie bei einem Spritzrohrsystem.

Beide Verfahren wurden ausgiebig in vielen verschiedenen Pumpen- und Motoranwendungen verwendet, und beide sind für Kolbenkompressoranwendungen geeignet. Entscheiden Sie beim Kauf eines neuen Kolbenkompressors, worauf es Ihnen ankommt. Wenn die Anschaffungskosten wichtig sind, kann ein spritzgeschmierter Kompressor die richtige Wahl sein. Aber wenn Sie bereit sind, mehr in einen druckgeschmierten Kolbenkompressor zu investieren, werden Sie mit zusätzlicher Langlebigkeit und Zuverlässigkeit belohnt.

Welches Schmiersystem verwendet Ihr Kolbenkompressor? Teilen Sie uns dies in den Kommentaren unten mit und besuchen Sie uns unter www.atlascopco.com/air-usa, um mehr zu erfahren!