Klasse-0-Kompressoren und technisch ölfreie Luft

Ölfreie Kompressoren werden zur Herstellung einer Reihe sensibler Produkte eingesetzt, von Halbleitern über Medikamente bis hin zu Papier. Selbst Spuren von Öl in diesen Anwendungen können Produkte und möglicherweise Menschen schädigen. Auf dem Markt wird eine Menge Terminologie verwendet, die nicht immer einfach ist, und dies gilt auch für die Diskussion über ölfreie Kompressoren.

Begriffe wie ölfrei, ölfrei, Klasse 0 und „technisch ölfrei“ werden häufig verwendet, um zu implizieren, dass ein Kompressor bestimmte Standards erfüllt. Aber obwohl diese Begriffe ähnlich klingen, weisen sie wesentliche Unterschiede auf, die – wenn sie nicht berücksichtigt werden – zu unbeabsichtigten Folgen führen können.

Nehmen wir uns zunächst einen Moment Zeit, um einige der oben genannten Vokabeln aufzuschlüsseln. Ölfrei und öllos werden beide verwendet, um Kompressoren zu beschreiben, die keine Schmierung in der Kompressionskammer verwenden. Während die ersten beiden Begriffe eine Kompressorart beschreiben, drücken Klasse 0 und „technisch ölfrei“ aus, wie sauber die Luft nach der Verdichtung ist. Obwohl sie eine ähnliche Bedeutung haben, gibt es einige wichtige Unterschiede zwischen den beiden.

Klasse 0 und technisch ölfreie Luft

Anders sieht es bei der Klasse 0 und „technisch ölfreier“ Druckluft aus. Ölfreie Kompressoren der Klasse 0 können 100 % ölfreie Luft garantieren. Obwohl sie einen höheren Anfangspreis haben, sind diese Kompressoren viel sicherer für sensible Anwendungen. Auf der anderen Seite besteht bei „technisch ölfreien“ Kompressoren ein hohes Kontaminationsrisiko, da es sich tatsächlich um geschmierte Kompressoren handelt, die Ölentfernungsfilter enthalten. Im Gegensatz zu ihren ölfreien Gegenstücken der Klasse 0 werden „technisch ölfreie“ Luftkompressoren als Klasse 1 eingestuft.

ISO-Klasse 0 und ISO-Klasse 1

Die Internationale Organisation für Normung (ISO) legt weltweite Standards für proprietäre, industrielle und kommerzielle Zwecke fest. Für Druckluft gibt es eigene ISO-Normen. Abhängig von der endgültigen Luftreinheit (bestimmt durch die Anzahl der Partikel pro Kubikmeter als Funktion der Partikelgröße) können Kompressoren in die ISO-Klassen 0–5 eingestuft werden.

Die ursprüngliche Version der ISO-Normen für die Druckluftreinheit (1991) wurde von den Filterherstellern „hergestellt von und für“ hergestellt. Der Standard definierte fünf Klassen von Ölkonzentrationen, von denen die beste Klasse 1 war. Klasse 1 spezifiziert eine Ölkonzentration von ? 0,01 mg/m ³ bei 1 bar(a) 14,5 psia und 20 ^o C (68F), und die Einhaltung dieser Kriterien wird manchmal als „eine technisch ölfreie Lösung“ bezeichnet.

Diese Standards wurden jedoch 2001 überarbeitet und 2010 weiter aktualisiert. Der aktuelle Standard legt Grenzwerte für den Gesamtölgehalt (Aerosol, Flüssigkeit und Dampf) fest, und es wurde ein spezifischer Standard zur Messung von Öldampf eingeführt. Eine neue Klasse (Klasse 0) wurde hinzugefügt, um strengere Qualitätsanforderungen zu erfüllen.

ISO-Klasse 0 ist die sauberste Wahl

In der Branche kursieren Mythen, dass geschmierte Kompressoren und Filter „technisch ölfrei“ sind und dass die Luftqualität von öleingespritzten Kompressoren mit Filter oft besser ist als von ölfreien Kompressoren. Diese Ideen sind einfach falsch, und der Kauf eines ölfreien Kompressors auf der Grundlage falscher Informationen kann unbeabsichtigte Schäden an sensiblen Anwendungen und Produkten verursachen.

Stellen Sie bei der Auswahl eines ölfreien Kompressors sicher, dass Sie sich für einen ölfreien Kompressor der Klasse 0 und nicht für eine „technisch ölfreie“ Option entscheiden. Mit Klasse 0 können Sie sicher sein, dass absolut keine Kontamination Ihren Endverbraucher erreicht.

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