Warum Automatisierungsprojekte scheitern: Der menschliche Faktor wird vernachlässigt

In vielen Organisationen stoßen Automatisierungsinitiativen auf Skepsis, wenig Unterstützung, manchmal sogar Sabotage. Die menschliche Seite der Roboterimplementierung ist entscheidend für den Erfolg – aber wir sprechen kaum darüber.

Es gibt zwei Gründe, warum die Implementierung physischer Roboter im Betrieb typischerweise scheitert.

Der erste ist offensichtlich: Die gekaufte Ausrüstung passt nicht zu den tatsächlichen Produktionsbedürfnissen.

Beispiel: Ein Unternehmen kauft einen Roboter, um einen Etikettierprozess zu beschleunigen. Doch dies erzeugt einen unvorhergesehenen Flaschenhals am Linienende, da der Transport nicht mithält. Was wirklich nötig war: Optimierung des Produktionsflusses und möglicherweise Automatisierung von Transportprozessen, nicht Etikettieren.

Das ist alte Nachricht.

Der zweite Grund ist nicht weniger wichtig, erhält aber weit weniger Aufmerksamkeit.

Wir sehen Organisationen und Mitarbeiter, die ihren neuen robotischen Kollegen nicht mit offenen Armen empfangen und gar nicht gut auf die Roboterimplementierung reagieren.

Angst und Unsicherheit können Mitarbeiter dazu bringen, neue technische Lösungen zu behindern und zu sabotieren, sodass Automatisierungsinitiativen nie eine echte Chance erhalten. Sie scheitern, weil die menschliche Seite der Roboterimplementierung übersehen wird.

Sabotage stoppt Roboterprojekte

Bei neuer Technologie am Arbeitsplatz sind Mitarbeiter oft skeptisch: „Wie soll diese Ausrüstung je das leisten, was wir seit Jahren tun?“ Wenn sie nicht auf der Automatisierungsreise mitgenommen werden, tun einige alles, um ihre Befürchtungen zu bestätigen – manchmal unbewusst.

Wir haben Fälle von Sabotage in Testphasen gesehen. Beispiel: Mitarbeiter warfen Bananenschalen auf FTS-Strecken. Als die FTS – verständlicherweise – den Test nicht bestanden, konnten Mitarbeiter triumphieren: „Hab ich doch gesagt!“

Andere Beispiele: Kabel durchtrennt, Roboter wörtlich verprügelt. Ohne Helpdesk oder lokalen Support kümmert sich niemand um den defekten Roboter, die neue „schlaue“ Lösung wird zurückgelassen und als Fehlschlag gewertet.

Aber: Der Roboter hat nie eine echte Chance bekommen!

Daher müssen Unternehmen, um Robotertechnik erfolgreich einzuführen, sicherstellen, dass die menschliche Seite der folgenden Produktions- und Prozessveränderungen berücksichtigt wird.

Manche Lösung mag technisch oder finanziell perfekt machbar sein, aber diese Machbarkeit nützt wenig, wenn die Lösung nicht von den Menschen akzeptiert wird, die sie bedienen sollen.

Die Frage ist: Wie bereitet die Führung die Mitarbeiter auf die Implementierung neuer Technologie vor? Wie bringt das Unternehmen alle an Bord für die Automatisierungsreise?

Führungsbeteiligung ist Schlüssel

Angst entsteht aus Unsicherheit.

Wenn Mitarbeiter nicht informiert werden, konstruieren sie ihre eigene Zukunftsvision, die nicht mit der Realität übereinstimmen mag. Daher muss das Unternehmen klar kommunizieren, warum es Roboter und Automatisierung prüft und was es von der Organisation erwartet. Und natürlich ist Unterstützung auf dem Weg Pflicht.

Produktionsleiter sind hierbei zentral. Sie müssen Frustration und Unsicherheit richtig verstehen und sowohl aus technischer als auch menschlicher Perspektive Warnsignale und potenzielle Probleme früh erkennen.

In manchen Fällen führt Automatisierung auch zu Entlassungen. Dann ist es sehr wichtig, dass Produktionsleiter ehrlich über Folgen sprechen und wissen, was das Unternehmen in Sachen Umschulung, alternative Jobs etc. bieten kann.

Deshalb: Bei Ihrer Automatisierungsreise Ressourcen für die menschliche Seite einplanen. Denn – zumindest vorläufig – werden Menschen Roboterlösungen bedienen, beaufsichtigen und mit ihnen zusammenarbeiten. Am Ende sind es Menschen, die den technologischen Wandel vorantreiben. Und wenn die Menschen in Ihrem Unternehmen nicht motiviert und bereit für diesen Wandel sind – sollten Sie nicht viel Veränderung erwarten.

Karina Tewes berät Führungskräfte, wie sie ihre Organisationen transformieren und mit Robotern erfolgreich sind. Zuvor war sie global verantwortlich für Design, Entwicklung und Implementierung von Führungsprogrammen bei Maersk.