Wie mobile Technologie Reisebarrieren beseitigt

Bahnhof Peking

Im Juli 1997, sagt Dave Ashton, CEO von Loco2 ,  Ich war ein neuer Analyst für das Technologieberatungsunternehmen Accenture. Der Kunde meines Chefs, China Telecom , hatte uns gebeten, bei einem Spin-out-IPO Ihrer mobilen Einheit zu helfen, und so wurde ich nach Peking geschickt, um an dem Projekt zu arbeiten.

Meine Hauptaufgabe bestand darin, die Regierungen der am weitesten entwickelten Länder der Welt anzurufen, um das Wachstumspotenzial von Chinas Mobilfunkmarkt vorherzusagen, der zu dieser Zeit eine Penetrationsrate von 0,001 % hatte.

„Hallo, Herr Büropraktikant des schwedischen Kommunikationsministers, ich rufe von Accenture an. Wie hoch ist die Handy-Durchdringung in Ihrem Land heute, wie hoch war sie von 1990-95 und wie wird sie von 1997-2005 sein?“, würde ich fragen.

Der Arbeitsbereich im 4. Stock, der uns für das Projekt zur Verfügung gestellt wurde, hatte keinen Festnetzanschluss, ironischerweise, da wir bei . arbeiteten diese Telefongesellschaft. Wir mussten drei Nokia  kaufen Steine, um unsere Arbeit zu erledigen. Es war das erste Mal, dass ich ein Handy benutzte. Es kostete fast 3 £ (3,40 €) pro Minute pro Anruf und ich musste in der brütenden Sommerhitze den Kopf aus dem Fenster stecken, nur um ein Signal zu bekommen, das ungefähr die Hälfte der Zeit ausfiel.

Ich habe ein paar Wochen lang Daten gesammelt und wir haben die Zahlen zusammengezählt:Die Handy-Penetration in China würde stetig wachsen bis irgendwohin rund 6% bis 2005, sagten wir der Welt (es stellte sich heraus, dass es ungefähr das Sechsfache war). Aber privat habe ich kein Wort davon geglaubt.

„Mobilfunktechnik ist scheiße und das kann sich sowieso keiner leisten“, sagte ich meiner Frau bei einem unserer täglichen (Festnetz-)Telefonate von meinem Pekinger Hotel zu unserer Wohnung in San Francisco. "Es wird nie den Massenmarkt durchdringen." Als ich das Projekt zwei Monate später beendete, betrug die Telefonrechnung 2.800 USD (2371,47 €).

Ich habe vielleicht noch nie so richtig und gleichzeitig so falsch gelegen. Wie die Franzosen sagen:„Zats Leben“. Aber ich bin mir ziemlich sicher, dass ich jetzt richtig glaube, dass 2018 in 20 Jahren als ein wegweisendes Jahr für die Art und Weise, wie wir alle reisen, angesehen wird. Alles dank der Technologie in diesem Nokia-Stein von 1997.

Wieso den? Weil mobiler Datenzugriff, Geräte, Apps, Dienste und GPS alle zusammengewachsen sind, um das Reisen auf eine bisher unvorstellbare Weise billiger und einfacher zu machen.

Mobile Daten:So bleiben Reisende in Verbindung

2017 kam es zu einer Datenrevolution. Bis letztes Jahr musste ich beim Verlassen von Frankreich (wo ich lebe) das mobile Roaming deaktivieren, wenn ich an einer Grenze ankam. Es eingeschaltet zu lassen, bedeutete, solche Dinge zu riskieren. Aber das Ausschalten schneidet alles ab, was modernes Reisen möglich und angenehm macht.

Daher musste ich alle Reisen außerhalb Frankreichs im Voraus planen und alles kalibrieren, um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten. Es war stressig, unbequem und manchmal ziemlich frustrierend.

Im Mai 2017 wurden jedoch alle Mobilfunk-Roaminggebühren in Europa abgeschafft. Eine so einfache Änderung hat den Unterschied gemacht. Jetzt können wir überall in der Europäischen Union (EU) reisen und alle mobilen Tools nutzen, die heute das Herzstück des Reisemanagements darstellen:Suche nach einem Hotel oder Airbnb , einen Uber anrufen , einen Zug auf Loco2 buchen und prüfen, ob er pünktlich ist, oder den wahrscheinlich wichtigsten Reiseservice der Menschheitsgeschichte nutzen: Google Maps .

Mobile Daten ermöglichen es Reisenden auch, mit Freunden, Familie oder Kollegen in Kontakt zu bleiben. Dies ist insbesondere für Geschäftsreisende von Vorteil, die auf Technologie angewiesen sind, um effizient zu arbeiten und jederzeit online sein müssen. Wenn Sie von Großbritannien aus ein europäisches Land besuchen, können Sie kostenlose App-basierte Videoanruf-Tools wie Whatsapp . nutzen oder Skype . Mit anderen Worten, wir brauchen jetzt mobile Daten, um zu leben, und die Gesetzesänderung von 2017 hat uns dies ermöglicht. Es wird auch dein Leben verändern.

Mobile Echtzeitdaten:Das Reiseerlebnis verbessern

In den letzten 20 Jahren haben sich die Qualität und Verfügbarkeit mobiler Dienste korreliert mit den Datenkosten verbessert. Reisebezogene Echtzeitdienste sind stärker von den Kosten dieser Daten abhängig als fast alle anderen. Da solche Daten jetzt in Europa im Wesentlichen kostenlos sind, werden Sie einen weiteren – möglicherweise exponentiellen – Qualitätssprung in der Qualität der Reisedienste feststellen, auf die Sie über Mobilgeräte zugreifen können.

Darüber hinaus bedeutet die Öffnung von Daten in ganz Europa, dass Apps wertvolle mobile Dienste besser und proaktiver bereitstellen können.

Einige Beispiele hierfür sind:

• Sie werden in Echtzeit benachrichtigt, wenn sich der Bahnsteig Ihres Zuges ändert oder wenn es zu spät ist:Anstatt eine Web- oder mobile App direkt zu konsultieren, erhalten Sie einfach eine Push-Benachrichtigung
• Live-Kundensupport direkt über die mobile Anwendung. Keine Nummern zum Anrufen oder E-Mail-Versand
• Benachrichtigen Sie, welche Waggons freie Sitzplätze haben, um Ihre Chancen zu maximieren, einen zu bekommen

Technologie in der Reisebranche:Verbraucher fördern

Vorbei sind die Zeiten, in denen Reisende Zugtickets, Bordkarten oder Hotelreservierungsbelege ausdrucken mussten. Verbraucher profitieren dank E-Tickets, Online-Buchung und mobilem Check-in vom Komfortfaktor der Digitalisierung und des mobilen Endgeräts, das oft viel Zeit, wenn nicht sogar Geld spart.

Durch die rasante Weiterentwicklung der Technologie haben Verbraucher Zugriff auf alles, was sie zur Hand haben. Buchungs- und Vergleichs-Apps für Reisen bieten dem Verbraucher eine größere Auswahl in Bezug auf Geschwindigkeit, Preis, Komfort und Sicherheit. Auch alternative Verkehrsmittel nehmen zu, zum Beispiel Carsharing, um überhöhte Taxipreise zu vermeiden. Mit Apps wie Loco2 können Sie Zugtickets in mehreren Ländern in einer einzigen Transaktion und Währung kaufen.

Die Zunahme elektronischer Zahlungen über Apple Pay, Samsung Pay  oder Google Wallet macht das Reisen sicherer und einfacher. Und mehrere Start-up-Banken – allen voran N26  – Bieten Sie jetzt Kredit- oder Debitkarten an, die die bestmöglichen Wechselkurse bieten, ohne dass Gebühren erhoben werden.

Bargeldlos zu sein hat viele Vorteile, nämlich Bequemlichkeit – Sie müssen nicht mehr viel Bargeld oder ein paar Debitkarten mit sich führen und vermeiden lange Warteschlangen am Geldautomaten. Sicherheit ist ein weiterer großer Vorteil, da jeder schon einmal Geld verloren hat. Sobald das elektronische Zahlungssystem vollständig integriert ist, müssen sich Reisende weder um Debitkarten- oder Identitätsbetrug noch um die Änderung ihrer Kartendaten kümmern. Es ist eine Win:Win-Situation, die das Leben am Ende einfach besser macht.

Reisen nach Peking im Jahr 2018 im Vergleich zu 1997

Vor einigen Wochen bin ich zum ersten Mal seit 20 Jahren wieder nach Peking zurückgekehrt, diesmal mit meinem 15-jährigen Sohn. Die Infrastruktur ist nicht nur in vielerlei Hinsicht moderner als London oder New York (wirklich), sondern Reisebuchung, -management und -kommunikation sind fast vollständig auf das mobile Gerät verlagert.

Ich habe Züge und Hotels über Ctrip gebucht , zeichnete U-Bahn- und Wanderrouten auf und fand ein Restaurant zum Essen von Eseln über Google Maps, buchte ein Dutzend Autofahrten über Didi , Fahrrad- und Busfahrt über Alipay, . bezahlt und fand und buchte unseren Guide in Guilin – der uns zu einem Restaurant führte, in dem mein Sohn und ich Ratte gegessen haben – alles über das mobile Gerät. Und ich habe so oft ich wollte mit meiner Frau gechattet und per Videotelefonie über WhatsApp angerufen. Am Ende betrug die Telefonrechnung nicht nur 2800 € (2371,47 €), der Zugang zu all diesen Diensten kostete zusammen etwa 20 £.

Mit anderen Worten, 20 £ für den Zugang zur Welt. Esel und Ratte natürlich ausgenommen. In 20 Jahren hat sich viel geändert.

Der Autor dieses Blogs ist Dave Ashton, CEO von  Loco2 , eine Buchungsplattform für Bahntickets in Großbritannien und Europa.

Über den Autor:

Dave kam im Juli 2017 zu Loco2, nachdem ein Executive Recruiter nach einem Unternehmensleiter mit Erfahrung in Reisen und Technologie gesucht hatte, der Englisch/Anglo als Muttersprache war, aber auch fließend Französisch sprach. Dave war die perfekte Ergänzung.

Als CEO von Loco2 verbringt Dave einen großen Teil seiner Zeit damit, die Stärken und Fähigkeiten des Teams zu identifizieren und zusammenzubringen, um gemeinsam auf das gemeinsame Ziel hinzuarbeiten – das Geschäft auszubauen, indem das Reisen für alle zugänglicher wird. Indem der Mensch an erster Stelle steht, entstehen Qualitätssysteme, die auf Leidenschaft basieren, und was früher als Probleme oder Barrieren galt, werden zu Chancen. Daves Fokus liegt auch auf Lieferung, Wachstumsstrategie und Investor Relations.