SPE ACCE 2019 kündigt dritten Keynote an: Corvette Body Structure Lead Edward D. Moss

2020 Chevrolet Corvette Stingray Quelle | Chevrolet

Das Exekutivplanungskomitee der SPE Automotive Composites Conference & Expo (ACCE) hat den dritten Keynote-Sprecher der Veranstaltung bekanntgegeben. SPE ACCE findet vom 4. bis 6. September 2019 im Suburban Collection Showplace in Novi, Michigan, USA statt.

Edward D. Moss, Engineering Group Manager (EGM) für Corvette Body Structure, wird „Composites on the New Chevrolet Corvette“ präsentieren. Die Präsentation wird den Einsatz von Composites am neuen 2020 Chevrolet Corvette Stingray hervorheben. Der 2020 Stingray behält Corvettes charakteristischen Aluminiumrahmen, innovatives Sheet Molding Compound (SMC) und Carbonfaser-Unterbodenkomponenten sowie die mit dem SPE Award ausgezeichneten leichten SMC-Außenkarosserieteile bei.

„Der Corvette führt die Automobilindustrie weiterhin im Einsatz leichter Composites an“, sagt Moss. „Präzise und kraftvoll, der Corvette Stingray wurde von Grund auf neu gestaltet, um bei jeder Fahrt Nervenkitzel zu liefern“, fügt Moss hinzu.

Die Karosseriestruktur weist viele innovative Elemente auf, um der steifste Corvette aller Zeiten zu werden, indem leichte Composites funktionale Elemente in die Form integrieren. Der 2020 Stingray führt die erste gekrümmte, mehrhohle, pultrudierte Carbonfaser-Stoßfängerstrebe der Automobilindustrie ein.

Der neue Corvette bietet auch klassenführenden Stauraum für ein Mittelmotorfahrzeug. Er verfügt über vordere und hintere Staufächer, die aus einer branchenweit ersten „Float SMC“ gefertigt sind, die eine spezifische Dichte unter 1,0 aufweist. Der brandneue LT2 V8-Motor ist durch ein großes Fenster im niedrigdichten SMC-Heckdeckel sichtbar.

Über SPE ACCE

Zusätzlich zu täglichen Keynote-Präsentationen bietet die dreitägige Konferenz ca. 80 technische Vorträge, 2–3 Podiumsdiskussionen, Networking-Möglichkeiten und über 100 Sponsoren mit ca. 80 Ausstellern, die Fortschritte in Materialien, Prozessen und Ausrüstung für sowohl Thermoset- als auch Thermoplast-Composites in einer Vielzahl von Transportanwendungen zeigen.

Die Automotive und Composites Divisions der Society of Plastics Engineers (SPE, Bethel, Connecticut, USA) veranstalten die ACCE gemeinsam, um die Industrie über die Vorteile von Composites in Automobil, leichten und schweren Lkw, Off-Highway-Fahrzeugen und anderen Bodenverkehrsanwendungen zu informieren.

Die technischen Vorträge (je 30 Min.) sind in folgende Kategorien organisiert: Fortschritte in Thermoplast-Composites, Fortschritte in Thermoset-Composites, Virtuelles Prototyping, Testen & Modellieren, Verstärkungstechnologien, Additive Fertigung & 3D-Druck, Nanocomposites, Enabling Technologies, Nachhaltige Composites, Kleben, Fügen & Finishing, Chancen & Herausforderungen mit Carbon-Composites, und Business Trends & Technology Solutions.

„Composites – Forming the Future of Transportation Worldwide“ ist das diesjährige Motto, das das wachsende globale Interesse von Transport-OEMs an den neuesten Kunststoff-Composite-Technologien widerspiegelt. Die 2019 ACCE wird 공동-geleitet von Dr. Alper Kiziltas, Technical Expert, Ford Motor Company (Dearborn, Michigan, USA) und SPE Automotive Div. Vice-Chair & Education Committee Chair, sowie Matthew E. Carroll, Materials Engineering, General Motors Company (Detroit, Michigan, USA) und ehemaliger SPE Automotive Div. Chair.

Das technische Programm wird gemeinsam geleitet von Dr. David Jack, Associate Professor, Mechanical Engineering an der Baylor University und Dr. Leonardo Simon, Professor, Chemical Engineering an der Waterloo University.

Für weitere Informationen oder Registrierung besuchen Sie https://speautomotive.com/acce-conference.