Mafic & The Materials Group: Basaltfaser für Automobil-Thermoplaste (bessere Mechanik, 50 % weniger Emissionen)
Foto: Mafic USA
Allianz für Basaltfaser in Spritzguss-Thermoplasten
Mafic USA (Shelby, North Carolina, USA) und Thermoplast-Hersteller The Materials Group (TMG) (Rockford, Michigan, USA) kündigten am 26. August Allianz zur Steigerung der Basaltfasernutzung in spritzgegossenen Thermoplasten der Automobilindustrie an. Kombinierte Expertise: Mafics Betrieb der Basaltfaser-Produktionsanlage in Shelby, NC, und TMGs Arbeit mit Auto-OEMs und Tier-Zulieferern fördern Basaltfasers gute mechanische Eigenschaften.
Vorteile vs. Glasfaser
Basaltfaser (gezogene Endlosfaser ähnlich Carbon, Glas, Aramid) – sowohl gehackt als auch endlos – bietet überlegene mechanische Eigenschaften gegenüber Glasfaser für spritzgegossene Thermoplaste in diversen Autoteilen: verbesserte Zug-, Biege- und Schlagfestigkeit. Klare Wertposition in Nylonharzen als Ersatz für bestehende Füllstoffe, mischbar mit anderen Fasern.
Nachhaltigkeit & Kostenvorteil
Basaltfaser-gefüllte Thermoplaste erreichen effektive Balance zwischen Kosten, Performance, Nachhaltigkeit: Basalt nachhaltigerer Füller als Glasfaser – 50 % Emissionsreduktion bei Faserherstellung. Laut Mafic und TMG könnte dies Kosten-, Gewichts- und Nachhaltigkeitsziele unterstützen.
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