Basaltex präsentiert Durchbruch Basaltfaser-Composite für Bahn-Innenanwendungen

Das Basaltfaser-Unternehmen Basaltex NV (Wevelgem, Belgien) berichtet, einen bedeutenden Meilenstein in der Entwicklung und Prüfung eines neuen Composite-Materiallösungen für Bahnanwendungen erreicht zu haben, das Basaltfasern mit EconCores (Leuven, Belgien) patentierter Waben-Technologie kombiniert.

Die Kombination von Basaltfasern (extrudierbar bei 1.450 °F / ca. 788 °C), einem Polyfurfurylalkohol-Bioresin – 100 % aus Zuckerrohrabfall gewonnen – und recyceltem Polyethylenterephthalat (rPET) hat laut Basaltex die Brandbeständigkeit stark verbessert und ist hochsteif. Dazu kommen Leichtbaueigenschaften durch die Wabenstruktur, eine drastische Gewichtsreduktion im Vergleich zu traditionellen monolithischen glasfaserverstärkten Polymeren (GFRP) in Zuginnenräumen. Diese Kombination macht das Endprodukt nachhaltig und umweltfreundlich, im Gegensatz zu den meisten Duroplast-Lösungen in dieser Anwendung.

Solche Sandwichpaneele könnten in Anwendungen wie Verkleidungspaneele, Trennwände, Tische und Fußböden eingesetzt werden. Die duroplastischen Deckschichten ermöglichen schnelle Aushärtung bei erhöhter Temperatur für kurze Zykluszeiten und potenzielle automatisierte Fertigungsfähigkeiten. Neben Bahn-Innenanwendungen könnte diese neue Materialkombination in jeder Anwendung eingesetzt werden, die Brandschutz bei geringem Gewicht erfordert.

Jef Delbroek, Projektingenieur bei EconCore, sagt: „Waben und Stein? Manche Kombinationen kommen nicht automatisch in den Sinn, aber diese Materiallösung könnte Konvertern ermöglichen, Brandsicherheit, Leichtbau und Nachhaltigkeit auf elegante Weise zu kombinieren. Wir freuen uns darauf, wie die Bahnindustrie auf diese neuartige Materialkombination reagiert und hoffen, auch andere Branchen zu interessieren.“