Vollständig in den USA hergestellte Verkleidung, die in den Weltraum eingeführt wurde, verfügt über OOA-Verbundwerkstoffe

Am 5. Dezember eine verbundwerkstoffintensive Atlas V . der United Launch Alliance (ULA, Centennial, Colorado, USA). Rakete startete die Space Test Program (STP)-3-Mission für das Space Systems Command (SSC) der US Space Force (USSF, Arlington, Virginia, USA) von Cape Canaveral, Florida, USA „Dieser Flug ist ein wichtiger Meilenstein für uns “, sagt Dan Merenda, Managing Director, RUAG Space USA. „Zum ersten Mal wird eine komplett in den USA hergestellte Verkleidung von uns ins All fliegen.“ Es ist auch das erste Mal, dass eine Nutzlastverkleidung, die im Out-of-Autoclave (OOA)-Verfahren hergestellt wird, an Bord einer Atlas V . fliegt Rakete.

Eine Verkleidung besteht aus zwei Halbschalen. Seine Struktur besteht aus Verbundmaterialien, nämlich einem Aluminiumwabenkern mit kohlenstofffaserverstärkten Polymer (CFK) Deckschichten. Seine Aufgabe besteht darin, die Nutzlasten (Satelliten) beim Aufstieg durch die Atmosphäre zu schützen. „Die OOA-Herstellungsmethode ist ein alternativer Prozess, um Kohlefaserverbundstoffe nur in einem Ofen zu härten“, erklärt Merenda. Er merkt an, dass es einen teuren Hochdruckautoklaven vermeidet und die Größe der Teile, die hineinpassen, einschränkt.

Die CFK-Verkleidung für die ULA-Rakete wurde am Standort von RUAG Space in Decatur, Ala, USA produziert. Zuvor hatte RUAG Space mit Sitz in Emmen, Schweiz, die Atlas V . gebaut 5,4 Meter Durchmesser Nutzlastverkleidungen. Diese sind nach Angaben des Unternehmens mehr als 30 Mal erfolgreich geflogen.

Der Start von STP-3 markiert den 90. Start des Atlas V Rakete. In Zukunft wird es der Vulcan Centaur . sein Rakete, für die RUAG Space auch die in den USA hergestellten OOA-CFK-Verkleidungen liefern wird (siehe „ULA, RUAG Space erweitern und erweitern die Zusammenarbeit bei Atlas- und Vulcan Centaur-Raketenprogrammen“). Neben der Nutzlastverkleidung liefert RUAG Space Nutzlastbefestigungen, Zwischenstufenadapter und andere Verbundteile für die Vulcan-Rakete mit OAA-Technologie. Alle Produkte werden in Decatur hergestellt.