Irkut schließt die Endmontage des kunststoffintensiven MC-21-300-Flugzeugs ab

Der russische Flugzeughersteller Irkut Corp. (Moskau) hat den Bau seines ersten MC-21-300-Passagierflugzeugs abgeschlossen, das über die angeblich weltweit größten infundierten, nicht autoklavierten Kohlefaser-Verbundtragflächen verfügt, hergestellt von AeroComposite ( Moskau Russland).

Am 30. November 2021 wurde das Flugzeug aus der Endmontage des Irkutsk Aviation Plant, einer Niederlassung der Irkut Corp., in die Flugerprobungsabteilung überführt. Werksspezialisten und verbundene Unternehmen führen die Bodenkontrollen des Flugzeugs und seiner Systeme durch und bereiten das Flugzeug für den Erstflug vor.

„Die Verwendung von starken und leichten Verbundwerkstoffen ermöglichte es den Konstrukteuren, den Flügel mit einem hohen Streckungsverhältnis zu gestalten und die Aerodynamik des Flugzeugs zu verbessern, während gleichzeitig der Durchmesser des Rumpfes vergrößert wurde“, sagt Sergei Chemezov, CEO von Rostec. „Ich möchte darauf hinweisen, dass Irkut-Spezialisten das Problem der Importsubstitution [die USA haben AeroComposite im September 2018 Handelsbeschränkungen auferlegt] in kürzester Zeit lösen und mit dem Bau von Serienflugzeugen mit russischem Flügel beginnen konnten. Die Montage des ersten Verkehrsflugzeugs ist ein großer Schritt für die UAC [United Aircraft Corp.] und die gesamte russische Flugzeugindustrie. Dies ist ein Beweis für die Reife unserer Luftfahrttechnologien und ein weiterer Sieg über die Sanktionen.“

Der Anteil von Verbundwerkstoffen im MC-21-Design beträgt etwa 40%, was laut Irkut ein Rekordwert für Mittelstreckenflugzeuge ist. Unter Beteiligung von Wissenschaftlern der Moskauer Staatlichen Universität und der Unternehmen Rosatom (Moskau) wurden Haushaltsmaterialien für Kraftverbundstrukturen entwickelt. Die Flügelkonsolen und der Mittelteil des Flugzeugs MC-21-300 werden im Unternehmen AeroComposite-Ulyanovsk hergestellt. Bei der Herstellung des Flügels wird die Technologie der Vakuuminfusion verwendet, die in Russland patentiert ist.