DIN 1652-3 Güte 20MnCrS5: Ferritisch-perlitische Struktur und kaltgezogener Zustand
Der Stahl 20MnCrS5 wird im Gegensatz zu 20MnCr5 für größere Bauteile mit höherer Kernfestigkeit und besserer Zerspanbarkeit im Fahrzeug- und Maschinenbau eingesetzt (z. B. Getriebegehäuse, Gelenkteile, Zahnräder, Bolzen). Die untere Einsatztemperatur beträgt -25 °C, der optimale Anwendungsbereich reicht bis 80 mm Nennmaß. Durch den höheren Mangangehalt erreicht dieser Werkstoff eine verbesserte Durchhärtbarkeit bei gleichzeitig guter Zerspanbarkeit durch den Schwefelzusatz.
Eigenschaften
Allgemein
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Dichte | 20,0 °C | 7,85 g/cm³ |
Mechanisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Elastizitätsmodul | -100,0 °C | 217 GPa |
| 20,0 °C | 212 GPa | |
| 100,0 °C | 207 GPa | |
| 200,0 °C | 199 GPa | |
| 300,0 °C | 192 GPa | |
| 400,0 °C | 184 GPa | |
| 500,0 °C | 175 GPa | |
| 600,0 °C | 164 GPa | |
| Brinell-Härte | 20,0 °C | 152 - 301 [-] |
| Poisson-Zahl | 20,0 °C | 0,28 [-] |
Thermisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Wärmeausdehnungskoeffizient | -100,0 °C | 1,05E-5 1/K | |
| 20,0 °C | 1,15E-5 1/K | ||
| 100,0 °C | 1,21E-5 1/K | ||
| 200,0 °C | 1,27E-5 1/K | ||
| 300,0 °C | 1,32E-5 1/K | ||
| 400,0 °C | 1,36E-5 1/K | ||
| 500,0 °C | 1,40E-5 1/K | ||
| 600,0 °C | 1,44E-5 1/K | ||
| Max. Einsatztemperatur, langfristig | -25 - 0 °C | ||
| Schmelzpunkt | 1382 - 1529 °C | Typisch für Chromstahl | |
| Spezifische Wärmekapazität | -100,0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20,0 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100,0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200,0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300,0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400,0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500,0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600,0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| Wärmeleitfähigkeit | 20,0 °C | 45,9 W/(m·K) | |
| 100,0 °C | 46,4 W/(m·K) | ||
| 200,0 °C | 45,6 W/(m·K) | ||
| 300,0 °C | 43,5 W/(m·K) | ||
| 400,0 °C | 40,9 W/(m·K) | ||
| 500,0 °C | 38,2 W/(m·K) | ||
| 600,0 °C | 35,5 W/(m·K) | ||
| Temperaturleitfähigkeit | 20,0 °C | 12,7 mm²/s | |
| 100,0 °C | 12,0 mm²/s | ||
| 200,0 °C | 11,0 mm²/s | ||
| 300,0 °C | 9,9 mm²/s | ||
| 400,0 °C | 8,7 mm²/s | ||
| 500,0 °C | 7,3 mm²/s | ||
| 600,0 °C | 6,0 mm²/s |
Elektrisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Elektrischer Widerstand | 20,0 °C | 2,27E-7 Ω·m |
| 100,0 °C | 2,76E-7 Ω·m | |
| 200,0 °C | 3,46E-7 Ω·m | |
| 300,0 °C | 4,31E-7 Ω·m | |
| 400,0 °C | 5,32E-7 Ω·m | |
| 500,0 °C | 6,48E-7 Ω·m | |
| 600,0 °C | 7,81E-7 Ω·m |
Chemische Zusammensetzung
| Element | Gehalt |
|---|---|
| Kohlenstoff | 0,17 - 0,22 % |
| Chrom | 1,0 - 1,3 % |
| Mangan | 1,1 - 1,4 % |
| Phosphor | 0,04 % |
| Silizium | 0,4 % |
| Schwefel | 0,02 - 0,035 % |
DIN 1652-3 Güte 20CrS4: Ferritisch-perlitische Behandlung & Kaltziehen für hohe Verschleißbeanspruchung
DIN 1652-3 Güte 20MnCrS5 kaltgezogen – Hohe Festigkeit & Zerspanbarkeit
Metall
- EN 10277-4 Güte 20MnCrS5 – Ferritisch-perlitisch behandelt & oberflächengehärtet für hochfeste Automobil- und Maschinenteile
- EN 10277-4 Güte 20MnCrS5 – Ferritisch-perlitischer Stahl mit definierter Härte und kaltgezogener Oberfläche
- DIN 1652-3 20MoCr4 – Kaltgezogener/geschälter Chrom-Molybdän-Stahl für Hochleistungszahnräder und Wellen
- DIN 1652-3 20MoCrS4 – Ferritisch-perlitischer, kaltgezogener Stahl mit verbesserter Zerspanbarkeit
- DIN 1652-3 Güte 20MoCrS4 – Kaltgezogener oder Geschälter Stahl mit Ferrit-Perlit-Struktur für Hochleistungsanwendungen
- DIN 1652-3 Güte 22CrMoS3-5 – Ferritisch-Perlitisch Wärmebehandelt & Kaltgezogen für Hochleistungs-Automobilkomponenten
- DIN 1652-3 Güte 22CrMoS3-5 – Kaltgezogener oder Geschälter Stahl mit Ferrit-Perlit-Struktur für Hochleistungsanwendungen
- DIN 1652-3 Güte 20Cr4 Stahl: Ferritisch-perlitische Struktur, kaltgezogen für hochverschleißfeste Anwendungen
- DIN 1652-3 Güte 20Cr4 Kaltgezogen/Geschält – Ferrit-Perlit-Struktur für Hochverschleiß-Anwendungen
- DIN 1652-3 Güte 20CrS4 Stahl: Kaltgezogen/Geschält & Ferrit-Perlit-Behandelt für Hochverschleiß-Anwendungen