DIN 1651 Güte 45S20 kaltgezogen: Hohe Festigkeit, exzellente Zerspanbarkeit
Überblick
Der vollgetötete Automatenstahl 45 S 20 in kaltgezogener Ausführung wird für Serienbauteile mit höherer Festigkeit eingesetzt, besonders bei geringeren Zähigkeitsanforderungen im Querschnitt. Er ermöglicht höhere Schnittgeschwindigkeiten. Typische Anwendungen finden sich im Fahrzeugbau, Werkzeugbau und Apparatebau (Schrauben, Muttern, Kleinteile).
Eigenschaften
Allgemein
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Dichte | 20,0 °C | 7,8 – 7,85 g/cm³ |
Mechanisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Elastizitätsmodul | -100,0 °C | 217 GPa |
| Elastizitätsmodul | 20,0 °C | 210 – 212 GPa |
| Elastizitätsmodul | 100,0 °C | 207 GPa |
| Elastizitätsmodul | 200,0 °C | 193 – 199 GPa |
| Elastizitätsmodul | 300,0 °C | 185 – 192 GPa |
| Elastizitätsmodul | 400,0 °C | 175 – 184 GPa |
| Elastizitätsmodul | 500,0 °C | 175 GPa |
| Elastizitätsmodul | 600,0 °C | 164 GPa |
| Dehnung | 20,0 °C | 5 – 9 % |
| Querkontraktionszahl | 25,0 °C | 0,28 |
| Schubmodul | 20,0 °C | 81 GPa |
| Zugfestigkeit | 20,0 °C | 580 – 980 MPa |
| Streckgrenze | 20,0 °C | 305 – 570 MPa |
Thermisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Wärmeausdehnungskoeffizient | -100,0 °C | 1,08E-5 1/K | |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 20,0 °C | 1,19E-5 1/K | |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 100,0 °C | 1,1E-5 – 1,25E-5 1/K | |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 200,0 °C | 1,18E-5 – 1,3E-5 1/K | |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 300,0 °C | 1,36E-5 1/K | |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 400,0 °C | 1,32E-5 – 1,41E-5 1/K | |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 500,0 °C | 1,45E-5 1/K | |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 600,0 °C | 1,49E-5 1/K | |
| Max. Einsatztemperatur | 500 °C | Typisch für C-Stahl | |
| Schmelzpunkt | 1380 – 1514 °C | Typisch für mittelkohlenstoffhaltigen Stahl | |
| Spezifische Wärmekapazität | -100,0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| Spezifische Wärmekapazität | 20,0 °C | 461 J/(kg·K) | |
| Spezifische Wärmekapazität | 100,0 °C | 479 – 490 J/(kg·K) | |
| Spezifische Wärmekapazität | 200,0 °C | 499 – 530 J/(kg·K) | |
| Spezifische Wärmekapazität | 300,0 °C | 517 J/(kg·K) | |
| Spezifische Wärmekapazität | 400,0 °C | 536 – 600 J/(kg·K) | |
| Spezifische Wärmekapazität | 500,0 °C | 558 J/(kg·K) | |
| Spezifische Wärmekapazität | 600,0 °C | 587 J/(kg·K) | |
| Wärmeleitfähigkeit | 20,0 °C | 41,7 – 49 W/(m·K) | |
| Wärmeleitfähigkeit | 100,0 °C | 43,4 W/(m·K) | |
| Wärmeleitfähigkeit | 200,0 °C | 43,2 W/(m·K) | |
| Wärmeleitfähigkeit | 300,0 °C | 41,4 W/(m·K) | |
| Wärmeleitfähigkeit | 400,0 °C | 39,1 W/(m·K) | |
| Wärmeleitfähigkeit | 500,0 °C | 36,7 W/(m·K) | |
| Wärmeleitfähigkeit | 600,0 °C | 34,1 W/(m·K) | |
| Temperaturleitfähigkeit | 20,0 °C | 11,6 mm²/s | |
| Temperaturleitfähigkeit | 100,0 °C | 11,3 mm²/s | |
| Temperaturleitfähigkeit | 200,0 °C | 10,5 mm²/s | |
| Temperaturleitfähigkeit | 300,0 °C | 9,5 mm²/s | |
| Temperaturleitfähigkeit | 400,0 °C | 8,3 mm²/s | |
| Temperaturleitfähigkeit | 500,0 °C | 7,1 mm²/s | |
| Temperaturleitfähigkeit | 600,0 °C | 5,8 mm²/s |
Elektrisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Elektrischer Widerstand | 20,0 °C | 1,2E-7 – 2,5E-7 Ω·m |
| Elektrischer Widerstand | 100,0 °C | 2,95E-7 Ω·m |
| Elektrischer Widerstand | 200,0 °C | 3,65E-7 Ω·m |
| Elektrischer Widerstand | 300,0 °C | 4,53E-7 Ω·m |
| Elektrischer Widerstand | 400,0 °C | 5,56E-7 Ω·m |
| Elektrischer Widerstand | 500,0 °C | 6,74E-7 Ω·m |
| Elektrischer Widerstand | 600,0 °C | 8,13E-7 Ω·m |
Chemische Zusammensetzung
| Element | Gehalt |
|---|---|
| Kohlenstoff | 0,42 – 0,50 % |
| Mangan | 0,7 – 1,1 % |
| Phosphor | 0,06 % |
| Silizium | 0,1 – 0,3 % |
| Schwefel | 0,18 – 0,25 % |
Metall
- DIN 1652-3 20MoCrS4 kaltgezogen – Ideal für verschleißfeste Maschinenbauteile
- DIN 1652-3 Güte 22CrMoS3-5 – Kaltgezogener Stahl mit hoher Festigkeit für Automobil- und Maschinenbau
- DIN 1652-3 Güte 20Cr4 Kaltgezogener Stahl: Hochleistungs-Verschleißfestes Material
- DIN 1652-3 Güte 20CrS4 Kaltgezogener Stahl – Hohe Verschleißfestigkeit & Exzellente Zerspanbarkeit
- DIN 1652-3 Güte 20MnCrS5 kaltgezogen – Hohe Festigkeit & Zerspanbarkeit
- DIN 1652-3 Güte 20MoCr4 Kaltgezogener Stahl – Hohe Festigkeit & Haltbarkeit
- 15CrNi6 Güte 15/20 Kaltgezogener Stahl – Überlegene Festigkeit & Zähigkeit für Automobil- & Maschinenteile
- DIN 1652-3 Werkstoff 16MnCr5: Kaltgezogener Stahl für hochfeste Automobilkomponenten
- DIN 1652-3 16MnCrS5 kaltgezogen – Hohe Festigkeit & Präzision für Wellen & Zahnräder
- DIN 1652-3 17Cr3 kaltgezogen – Hochverschleißfester Chromstahl für kleine Präzisionsteile