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EN 10277-5 C50E: Vergüteter, kaltgezogener Stahl für den schweren Maschinenbau

Überblick

Stahl C50E eignet sich für größere Bauteile (schwer geschmiedete Teile) im Fahrzeug-, Motor- und Maschinenbau (z. B. Getriebeteile, Wellen, Radnaben). Niedrigste Anwendungstemperatur: -25 °C. Als Blankstahl wird er in Form von Stäben, blank, gerichtet, in verschiedenen Zuständen geliefert (siehe DIN EN 10277 : 1999-10).

Eigenschaften

Allgemein

Eigenschaft Temperatur Wert
Dichte 20,0 °C 7,80 – 7,85 g/cm³

Mechanisch

Eigenschaft Temperatur Wert Bemerkung
Elastizitätsmodul -100,0 °C 217 GPa
20,0 °C 210 – 212 GPa
100,0 °C 205 – 207 GPa
200,0 °C 195 – 199 GPa
300,0 °C 185 – 192 GPa
400,0 °C 175 – 184 GPa
500,0 °C 175 GPa
600,0 °C 164 GPa
Dehnung 20,0 °C 7 – 9 %
Querkontraktionszahl 23,0 °C 0,29 Typisch für mittelkohlenstoffhaltigen Stahl
Schubmodul 20,0 °C 81 GPa
Zugfestigkeit 20,0 °C 680 – 1070 MPa
Streckgrenze Rp0,2 20,0 °C 470 – 720 MPa

Thermisch

Eigenschaft Temperatur Wert Bemerkung
Wärmeausdehnungskoeffizient -100,0 °C 1,08·10⁻⁵ 1/K
20,0 °C 1,19·10⁻⁵ 1/K
100,0 °C 1,11·10⁻⁵ – 1,25·10⁻⁵ 1/K
200,0 °C 1,21·10⁻⁵ – 1,30·10⁻⁵ 1/K
300,0 °C 1,29·10⁻⁵ – 1,36·10⁻⁵ 1/K
400,0 °C 1,35·10⁻⁵ – 1,41·10⁻⁵ 1/K
500,0 °C 1,45·10⁻⁵ 1/K
600,0 °C 1,49·10⁻⁵ 1/K
Max. Einsatztemperatur 500 °C Typisch für Kohlenstoffstahl
Max. Einsatztemperatur (langzeit) -25 – 0 °C
Schmelzpunkt 1380 – 1514 °C Typisch für mittelkohlenstoffhaltigen Stahl
Spezifische Wärmekapazität -100,0 °C 423 J/(kg·K)
20,0 °C 460 – 461 J/(kg·K)
100,0 °C 479 J/(kg·K)
200,0 °C 499 J/(kg·K)
300,0 °C 517 J/(kg·K)
400,0 °C 536 J/(kg·K)
500,0 °C 558 J/(kg·K)
600,0 °C 587 J/(kg·K)
Wärmeleitfähigkeit 20,0 °C 41,7 – 52 W/(m·K)
100,0 °C 43,4 – 50,6 W/(m·K)
200,0 °C 43,2 – 48,1 W/(m·K)
300,0 °C 41,4 – 45,7 W/(m·K)
400,0 °C 39,1 W/(m·K)
500,0 °C 36,7 W/(m·K)
600,0 °C 34,1 W/(m·K)
Temperaturleitfähigkeit 20,0 °C 11,6 mm²/s
100,0 °C 11,3 mm²/s
200,0 °C 10,5 mm²/s
300,0 °C 9,5 mm²/s
400,0 °C 8,3 mm²/s
500,0 °C 7,1 mm²/s
600,0 °C 5,8 mm²/s

Elektrisch

Eigenschaft Temperatur Wert
Elektrischer Widerstand 20,0 °C 1,2·10⁻⁷ – 2,5·10⁻⁷ Ω·m
100,0 °C 2,95·10⁻⁷ Ω·m
200,0 °C 3,65·10⁻⁷ Ω·m
300,0 °C 4,53·10⁻⁷ Ω·m
400,0 °C 5,56·10⁻⁷ Ω·m
500,0 °C 6,74·10⁻⁷ Ω·m
600,0 °C 8,13·10⁻⁷ Ω·m

Chemische Zusammensetzung

Element Gehalt
Kohlenstoff 0,47 – 0,55 %
Chrom 0,4 %
Mangan 0,6 – 0,9 %
Molybdän 0,1 %
Nickel 0,4 %
Phosphor 0,03 – 0,04 %
Silicium 0,4 %
Schwefel 0,035 %

Metall

  1. EN 10277-3 Güte 46SPb20 – Vergütet & Kaltgezogen (QT+C) – Premium Freischneidender Hochfester Stahl
  2. EN 10277-5 Güte 42CrMoS4 Vergütet & Kaltgezogen – Hochleistungs-, Verschleißfester Stahl für Auto & Maschinenbau
  3. EN 10277-5 Güte 42CrMoS4 – Premium Kaltgezogener, Vergüteter Stahl für Hochbelastete Auto- & Maschinenbauteile
  4. EN 10277-3 Güte 35SPb20 – Vergüteter & Kaltgezogener Stahl für Automobil & Maschinenbau
  5. EN 10277-5 Güte 34CrS4 – Vergüteter, kaltgezogener Stahl für Auto & Maschinenbau
  6. EN 10277-5 Güte 34CrS4 – Kaltgezogener, vergüteter Stahl für höchste Ansprüche
  7. Stahl 41CrS4 – EN 10277-5 Vergütet und Kaltgezogen für Fahrzeug- und Maschinenbauteile
  8. 41CrS4 Kaltgezogener Vergütungsstahl – EN 10277-5 Spezifikation für Automobil- und Maschinenkomponenten
  9. EN 10277-5 Güte 51CrV4 Kaltgezogen, Vergütet (+C+QT) – Hochleistungslegierung für Luftfahrt & Schwermaschinenbau
  10. EN 10277-5 Güte C60R: Vergüteter und kaltgezogener Stahl für hochbelastete Anwendungen