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EN 10277-5 Güte C35E kaltgezogener & angelassener Stahl für schwere Anwendungen

Der Stahl C35E eignet sich für mäßig hoch beanspruchte Bauteile im Fahrzeug- und Maschinenbau, die größere Abmessungen (Großschmiedeteile) und komplexe Formen aufweisen sowie erhöhte Anforderungen an die Gleichmäßigkeit der Eigenschaften und die Oberflächenbeschaffenheit stellen (z. B. Getriebeteile, Kurbelwellen). Die unterste Einsatztemperatur liegt bei –25 °C, das Kriechverhalten ist bis 480 °C günstig. Als Blankstahlprodukt wird er in Form von Stäben, blank, gerichtet, in verschiedenen Ausführungszuständen geliefert (siehe DIN EN 10277:1999‑10).

Eigenschaften

Allgemein

EigenschaftTemperaturWert
Dichte20,0 °C7,82 – 7,85 g/cm³

Mechanisch

EigenschaftTemperaturWertBemerkung
Elastizitätsmodul–100,0 °C217 GPa
20,0 °C210 – 212 GPa
100,0 °C205 – 207 GPa
200,0 °C195 – 199 GPa
300,0 °C185 – 192 GPa
400,0 °C175 – 184 GPa
500,0 °C175 GPa
600,0 °C164 GPa
Dehnung20,0 °C19 – 20 %
Querkontraktionszahl23,0 °C0,29Typisch für mittelkohlenstoffhaltigen Stahl
Schubmodul20,0 °C81 GPa
Zugfestigkeit20,0 °C550 – 750 MPa
Dehngrenze Rp0,220,0 °C320 – 370 MPa

Thermisch

EigenschaftTemperaturWertBemerkung
Wärmeausdehnungskoeffizient–100,0 °C1,08 E‑5 1/K
20,0 °C1,19 E‑5 1/K
100,0 °C1,11 – 1,25 E‑5 1/K
200,0 °C1,21 – 1,30 E‑5 1/K
300,0 °C1,29 – 1,36 E‑5 1/K
400,0 °C1,35 – 1,41 E‑5 1/K
500,0 °C1,45 E‑5 1/K
600,0 °C1,49 E‑5 1/K
Maximale Einsatzkurzzeittemperatur500 °CTypisch für Kohlenstoffstahl
Maximale Einsatzdauertemperatur–25 bis 480 °C
Schmelzpunkt1380 – 1514 °CTypisch für mittelkohlenstoffhaltigen Stahl
Spezifische Wärmekapazität–100,0 °C423 J/(kg·K)
20,0 °C460 – 461 J/(kg·K)
100,0 °C479 – 480 J/(kg·K)
200,0 °C499 – 520 J/(kg·K)
300,0 °C517 J/(kg·K)
400,0 °C536 – 610 J/(kg·K)
500,0 °C558 J/(kg·K)
600,0 °C587 J/(kg·K)
Wärmeleitfähigkeit20,0 °C48 – 50 W/(m·K)
100,0 °C48,9 – 51 W/(m·K)
200,0 °C47,5 – 48,2 W/(m·K)
300,0 °C44,7 – 45,6 W/(m·K)
400,0 °C41,6 W/(m·K)
500,0 °C38,6 W/(m·K)
600,0 °C35,5 W/(m·K)
Temperaturleitfähigkeit20,0 °C13,3 mm²/s
100,0 °C12,6 mm²/s
200,0 °C11,5 mm²/s
300,0 °C10,2 mm²/s
400,0 °C8,9 mm²/s
500,0 °C7,5 mm²/s
600,0 °C6,0 mm²/s

Elektrisch

EigenschaftTemperaturWert
Elektrischer Widerstand20,0 °C1,2 E‑7 – 2,17 E‑7 Ω·m
100,0 °C2,62 E‑7 Ω·m
200,0 °C3,32 E‑7 Ω·m
300,0 °C4,2 E‑7 Ω·m
400,0 °C5,23 E‑7 Ω·m
500,0 °C6,41 E‑7 Ω·m
600,0 °C7,8 E‑7 Ω·m

Chemische Zusammensetzung

ElementGehalt
Kohlenstoff0,32 – 0,39 %
Chrom0,4 %
Mangan0,5 – 0,8 %
Molybdän0,1 %
Nickel0,4 %
Phosphor0,03 – 0,04 %
Silizium0,4 %
Schwefel0,035 %

Metall

  1. EN 10277-3 46SPb20 – Vergüteter Automatenstahl mit Pb für hohe Festigkeit
  2. EN 10277-5 Güte 42CrMoS4 Vergütet & Kaltgezogen – Hochleistungs-, Verschleißfester Stahl für Auto & Maschinenbau
  3. EN 10277-5 Güte 42CrMoS4 – Premium Kaltgezogener, Vergüteter Stahl für Hochbelastete Auto- & Maschinenbauteile
  4. EN 10277-3 Güte 35SPb20 – Kaltgezogener, Vergüteter Stahl für Hochfeste Anwendungen
  5. EN 10277-5 Güte 34CrS4 – Vergüteter, kaltgezogener Stahl für Auto & Maschinenbau
  6. EN 10277-5 Güte 34CrS4 – Kaltgezogener, vergüteter Stahl für höchste Ansprüche
  7. Stahl 41CrS4 – EN 10277-5 Vergütet und Kaltgezogen für Fahrzeug- und Maschinenbauteile
  8. 41CrS4 Kaltgezogener Vergütungsstahl – EN 10277-5 Spezifikation für Automobil- und Maschinenkomponenten
  9. EN 10277-5 Güte 51CrV4 Kaltgezogen, Vergütet (+C+QT) – Hochleistungslegierung für Luftfahrt & Schwermaschinenbau
  10. EN 10277-5 Güte C60R: Vergüteter und kaltgezogener Stahl für hochbelastete Anwendungen