Tier-1-Lieferant für Automobilinnenausstattung unterzeichnet Lizenz für EconCore-Technologie

Quelle | EconCore

EconCore (Leuven, Belgien), bekannt für die kontinuierliche Produktion von thermoplastischen Waben-Sandwichmaterialien, hat einen Lizenzvertrag mit Kotobukiya Fronte, einem japanischen Tier-1-Lieferanten von Fahrzeuginnenausstattungskomponenten, unterzeichnet, um die Produktionstechnologie von EconCore in seinen Werken zu installieren. Die Wabenmateriallösungen von Kotobukiya Fronte werden unter dem Markennamen M-Light angeboten.

EconCore bietet einen kostengünstigen, kontinuierlichen Massenproduktionsprozess für leichte thermoplastische Waben-Sandwichplatten. Das Unternehmen berichtet, dass seine Kunden und Lizenznehmer in Europa, Asien und Amerika bereits mit der Wabentechnologie in den Transportmarkt eingestiegen sind.

Mit der Technologie von EconCore integriert Kotobukiya Fronte jetzt die Produktion der steifen Sandwichpaneele mit der Inline-Laminierung von Vlies- und Teppichoberflächenschichten, was Berichten zufolge einen effizienteren Produktionsprozess für die fertigen Fahrzeuginnenausstattungselemente des Unternehmens ermöglicht. Darüber hinaus können die leichten thermoplastischen Wabenplatten innerhalb eines kurzen Prozesszyklus im Formpressen zu relativ komplexen Formteilen verarbeitet werden.

„Wir haben gesehen, wie sich der Markt hin zu leichteren, nachhaltigen Materialien verlagert, und OEMs bestehen darauf, gleichzeitig die Kosten wettbewerbsfähig zu halten. Diese Entwicklung trägt zur Weiterentwicklung des Automobilinnenraummarkts bei, und die Technologie von EconCore trägt mit ihrer überragenden Leistung und verbesserten akustischen Eigenschaften dazu bei, den Markt zu verändern“, sagt Jochen Pflug, CEO von EconCore. „Wir sind überzeugt, dass Kotobukiya Fronte der richtige Partner ist, um neue Wabenprodukte für den Fahrzeuginnenraum zu entwickeln, und wir möchten sie gerne bei ihren innovativen Plänen unterstützen.“

„Dieses Material kann mit unseren Produktionstechnologien einen positiven Einfluss auf die akustische Leistung, das geringe Gewicht [und] die Steifigkeit von Automobilteilen haben. Wir glauben, dass das Produkt mit diesem Material Automobil-OEM-Kunden weltweit zufriedenstellen kann“, sagt Herr Tsuchiya, CEO von Kotobukiya Fronte.