Automobilzulieferer Magna wählt die Form 3L für das Prototyping großer Teile

Magna International ist ein Unternehmen von Unternehmern, das sich der Bereitstellung neuer Mobilitätslösungen für Automobilhersteller verschrieben hat. Mit 157.000 Mitarbeitern sind ihre Produkte auf den meisten Fahrzeugen zu finden und stammen aus 344 Produktionsbetrieben und 93 Produktentwicklungszentren in 27 Ländern.

Robert Esser und Mitchell Wesley arbeiten in der Abteilung für fortschrittliche Produktentwicklung bei Magna und arbeiten innerhalb der Spiegelabteilungen, um die Zukunft der Automobilinnovation voranzutreiben. Wir haben mit ihnen darüber gesprochen, wie sie den 3D-Druck einsetzen und warum sie ihre Druckflotte kürzlich um einen Form 3L erweitert haben.

Vom Formular 3 zum Formular 3L

Magnas Form 3L gefüllt mit starrem 10K Harz

Fahrzeuge bestehen aus Tausenden von Teilen, von winzigen Sensoren bis hin zu großen Gehäuseteilen. Wie viele Automobilunternehmen verwendet Magna International 3D-Drucker, um sie bei der Entwicklung und Prototypenentwicklung dieser Teile zu unterstützen. Im Laufe der Zeit erweiterten sie ihre Flotte über Fused Deposition Modeling (FDM)-Drucker hinaus, indem sie Stereolithographie (SLA)-Drucker von Formlabs hinzufügten, hauptsächlich um auf die breite Palette von technischen Materialien des Druckers zuzugreifen. Der Form 3 fand in einer Vielzahl von Projekten Verwendung, aber einige Teile waren einfach zu groß, um auf die Bauplattform zu passen. Aus diesem Grund hat sich das Team für den Kauf eines Form 3L entschieden.

Mit dem Form 3L hatte das Team Zugriff auf eine Konstruktionsplattform, die fünfmal so groß wie die des Form 3 war, und hatte gleichzeitig Zugang zu einer Familie von technischen Harzen wie Rigid 10K Resin - einem glasgefüllten Material, das für präzise Industrieteile entwickelt wurde, die standhalten müssen erhebliche Belastung ohne Biegung.

Der Form 3L ist kein Ersatz für die bestehende Druckerflotte von Magna. Stattdessen sieht das Team den Großformatdruck als Ergänzung zu seinen derzeitigen Fähigkeiten. Die Möglichkeit, Teile in der gleichen Qualität wie beim Form 3 zu drucken, jedoch 5x größer, wird die Möglichkeiten des Teams erweitern. Und da der Form 3L viele der gleichen technischen Harze wie der Form 3 unterstützt, weiß das Team bereits, dass es die zuverlässigen, robusten Teile herstellen kann, die ihre Projekte erfordern. Laut  Robert Esser „haben wir manchmal vier Teile in der Warteschlange und alle benötigen unterschiedliche Harze. Jetzt können wir gleichzeitig über den Form 3 und den Form 3L drucken, mit unterschiedlichen Materialien in jedem Drucker.“

Es war einfacher als erwartet, den Form 3L in ihre bestehende Form 3-Flotte zu integrieren. „Das Onboarding war sogar über dem des Form 3. Es wurde Sorgfalt und Zeit in die Verpackung gesteckt, es fühlte sich wirklich an, als wäre ein Industriestandard in das gesamte Paket gesteckt worden“, sagte Robert Esser. Der Form 3L verwendet dieselbe Druckvorbereitungssoftware PreForm wie andere Formlabs-Drucker, was bedeutet, dass Teams, die bereits den Form 3 verwenden, ihre bereits vorhandene Software einfach laden und mit dem Drucken beginnen können.

„Wir waren auch vom ästhetischen Design des Form 3L selbst beeindruckt. Wir haben Kunden, die durch die Einrichtung kommen, und wir zeigen gerne unseren 3D-Druckraum. Von den LED-Lichtbändern bis hin zum Gehäuse, das die Maschine umschließt, hinterlässt sie einen guten ersten Eindruck.“ - Mitchell Wesley 

Auf die Möglichkeit, große Teile bei gleicher Oberflächengüte wie beim Form 3 zu haben, freut sich das Team. Das Team malt auch Drucke, um aussehende Prototypen zu erhalten, die zusätzliche Politur benötigen, um ihre Automobilteile wirklich zu sehen und zum Leben zu erwecken. Robert Esser sagte:„Die Materialien sind im Vergleich zu anderen SLA-Geräten so günstig, dass wir kostengünstig Prototypen von Teilen erstellen können. Zusätzlich zu den Kosten wurden der Form 3 und der Form 3L entwickelt, um den Harzwechsel zu vereinfachen. Viel einfacher als andere 3D-Drucker, die wir in der Vergangenheit verwendet haben.“

Weitere Informationen zum Formular 3L

Beispiele für Teile, die in Rigid 10K Resin gedruckt werden können.

Wir sind gespannt, was Unternehmen wie Magna mit großformatigen 3D-Druckern wie dem Form 3L produzieren können.

Möchten Sie mehr über den SLA-3D-Druck mit Formlabs erfahren? Fordern Sie ein Musterteil eines der Materialien an, die Magna International verwendet, um die Zukunft der Automobiltechnologie zu gestalten.

Tough 2000 Resin:Wählen Sie Tough 2000 Resin für das Prototyping starker und robuster Teile, die sich nicht leicht verbiegen sollten.

Starres 10K-Harz:Dieses hochgradig glasgefüllte Harz ist das steifste Material in unserem Engineering-Portfolio. Wählen Sie Rigid 10K Resin für präzise Industrieteile, die erheblichen Belastungen standhalten müssen, ohne sich zu verbiegen.

Form 3L-Muster:Sehen Sie das volle Potenzial unseres großformatigen Form 3L-Druckers mit der Vakuumdüse aus unserem grauen Harz.