Stajvelo startet erstes E-Bike aus Solvay-Langfaser-Thermoplast-Composite

Solvay (Alpharetta, Georgia, USA) gab bekannt, dass seine Xencor-Langfaser-Thermoplast-(LFT)-Compounds von Stajvelo (Rue du Gabian, Monaco) für das weltweit erste E-Bike aus fortschrittlichen spritzgegossenen Composite-Materialien verwendet werden.

Stajvelo wählte Solvays Xencor-Polyarylamid-(PARA)-Compound aufgrund seiner Fähigkeit, strenge strukturelle, mechanische und ästhetische Anforderungen zu erfüllen. Xencor PARA erweitert angeblich die Performance-Fähigkeiten von Solvays Ixef-PARA-Compounds, die Metall in Medizinprodukten, Automobilaußenbauteilen und Kleingeräten ersetzt haben, wo hochästhetische Oberflächen gefordert sind.

„Stajvelos E-Bike-Design verkörpert die schwer zu erreichende Balance zwischen Form und Funktion, teilweise dank Xencor PARAs einzigartiger Eigenschaften-Kombination“, sagt Thierry Manni, Gründer und CEO von Stajvelo. „Dank Solvays Polymer-Expertise und Verarbeitungstechnologie-Support konnten wir einen Fertigungsprozess mit optimaler Funktionsintegration und zeitsparenden Montageoperationen designen.“

Technologie: 3D-Faserskelett für überlegene Eigenschaften

Solvays Xencor LFT-Compounds enthalten typischerweise 30–60 % Faserverstärkung, abhängig von Polymer und Grad. Die Faser bildet ein kritisches Strukturelement durch ein verfilztes 3D-Faserskelett im fertigen Spritzgussteil. Dieses starke Faserskelett soll überlegene strukturelle Eigenschaften und Dimensionsstabilität gegenüber traditionellen hochgefüllten, kurzfaserverstärkten Polymeren bieten.

Xencor LFT-Compounds sollen die Preis-Performance-Lücke zwischen Kurzfaser-Thermoplasten (SFT) und fortschrittlichen Composite-Materialien schließen. Sie kombinieren:

• Hohe Festigkeit
• Herausragende Crash-/Impact-Performance
• Thermische Stabilität
• Geringes Kriechen
• Exzellente Oberflächenästhetik
• Glatte Verarbeitungscharakteristiken

Einsatzbereiche: Halbstrukturelle Anwendungen in Automobil, Advanced Transportation, Bauwesen, Industrie, Konsumgüter, Sport und Freizeit.

„Xencor-Compounds sind designed, um Metall in halbstrukturellen Anwendungen zu ersetzen, die mehr Performance erfordern als mit SFT-Produkten erreichbar, und wo Metall aufgrund von Gewicht oder Stückkosten keine wünschenswerte Option ist“, sagt Eric Martin, Global Manager für Xencor LFT-Compounds in Solvays Specialty Polymers Global Business Unit.