Führende globale Unternehmen treiben Investitionen in 3D-Druck-Forschung voran
Weltweit vertiefen Industrieführer ihr Engagement für additive Fertigung (AM) durch Finanzierung pionierhafter Forschung in neue Drucktechniken, Materialien und Prozessoptimierungen. Von Universitätskooperationen über dedizierte Forschungseinrichtungen bis zu Venture-Backing bahnbrechender Startups – diese Investitionen unterstreichen das wachsende Vertrauen, dass 3D-Druck die Smart Factories von morgen prägen wird.
Im Folgenden die prominentesten Unternehmensförderer und ihre konkreten Beiträge zum AM-Fortschritt.
Lockheed Martin
Im Juni 2017 gewährte Lockheed Martin der Metropolitan State University of Denver (MSU) 1 Million Dollar für das inaugurale Aerospace and Engineering Sciences Building. Die Spende finanziert ein Additive Manufacturing Laboratory, in dem Studenten Luftfahrtkomponenten prototypen, was die langjährige Kollaboration stärkt, die mit Curriculum-Entwicklung für einen BA in Additive Manufacturing Sciences begann.
BMW Group
BMWs Erbe im industriellen 3D-Druck reicht bis 1990 mit seinem Rapid Technologies Centre. 2015 partnerte Rolls Royce (BMW-Tochter) mit der Universität Sheffield, um das weltweit größte Strahltriebwerkskomponente zu 3D-drucken. Die Gruppe investiert weiterhin in AM-Startups wie Carbon und Desktop Metal und erhält so eine Pipeline innovativer Lösungen.
Boeing
Boeing unterstützt das Advanced Manufacturing Research Centre (AMRC) in Sheffield mit Fokus auf luftfahrtspezifisches AM. 2017 kündigte das Unternehmen einen hybriden 3D-Druckprozess an, der elektrische, optische und strukturelle Elemente während der Fertigung integriert. Im selben Jahr startete Boeing einen dedizierten Venture-Capital-Arm, um disruptive Technologien, einschließlich 3D-Druck-Startups, zu finanzieren.
Siemens
Siemens' Partnerschaft mit Georgia Tech spannt über zwei Jahrzehnte und gipfelte 2017 in 3D-gedruckten Turbinen. Das Unternehmen bietet kostenfreien Zugang zu seiner PLM-Software über das Frontier Partner Program und hat seine Inhouse-AM-Fähigkeiten durch Akquisitionen wie Materials Solutions und eine 23,8-Millionen-Dollar-Metall-Druck-Produktionsanlage erweitert.
Airbus
2015 kollaborierte Airbus mit Autodesk University, um die weltweit größte 3D-gedruckte Kabinenstruktur mittels auto-generativem Design zu fertigen. Diese Partnerschaft hob die Bedeutung von Software in der industriellen AM-Adoption hervor. Airbus' Venture-Fonds investierte anschließend signifikant in Local Motors' 3D-gedruckte Fahrzeugforschung.
Alcoa
Der Aluminiumhersteller verpflichtete 60 Millionen Dollar für ein dediziertes Metall-3D-Druck-Fertigungszentrum, um kosteneffektive Metall-Drucktechniken zu entwickeln.
Stryker
2016 startete Stryker eigene industrielle AM-Anlagen, bewertet zwischen 400–450 Millionen Dollar. Das Unternehmen förderte AM-Forschung an Universitäten wie Liverpool und Bristol und partnerte 2017 mit General Electric, um die Kapazitäten weiter zu stärken.
General Electric
GE Additive kündigte 2017 ein 2-Millionen-Dollar-Programm an, um 3D-Drucker für Grund-, Sekundar- und Tertiarschulen zu subventionieren. Parallel verpflichtete sich das Unternehmen zu 8 Millionen Dollar, um 50 Hochschul- und Universitätslabore mit Metall-3D-Druckern auszustatten und AM-Bildung landesweit zu stärken.
Diese substantiellen Investitionen signalisieren eine klare Trajektorie Richtung Industrie 4.0, mit 3D-Druck im Kern. Indem sie Ressourcen in Forschung, Infrastruktur und Talententwicklung kanalisieren, beschleunigen diese globalen Leader die kommerzielle Tragfähigkeit der Technologie und bauen öffentliches Vertrauen auf.
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