Robert Yancey von Autodesk über additive Fertigung, generatives Design und Industrie 4.0 – Experteneinblicke

Vom Design bis zum Workflow-Management spielt Software in der additiven Fertigung eine immer wichtigere Rolle. Autodesk, einer der führenden Player in der Softwarelandschaft, ist ein Milliarden-Dollar-Unternehmen, das Software für eine Vielzahl von Branchen entwickelt, darunter Fertigung und Bauwesen. Wir hatten das Glück, mit Robert Yancey, Director of Manufacturing and Production Industry Strategy and Business Development bei Autodesk, sprechen zu können. Mit über 25 Jahren Erfahrung in der additiven Fertigung ist Yancey nun für die Überwachung der Geschäfts- und Branchenstrategie für die Fertigungslösungen von Autodesk verantwortlich, einschließlich subtraktiver und hybrider Technologien sowie der additiven Fertigung. Heute besprechen wir, wie Autodesk dazu beiträgt, die Einführung der additiven Fertigung zu beschleunigen, warum generatives Design so wichtig ist und wie die Branche vom Rapid Prototyping zur Produktion übergehen kann.

Wie haben Sie angesichts Ihres umfangreichen Hintergrundwissens in der additiven Fertigung die Entwicklung der Branche im Laufe der Jahre gesehen?

[caption id="attachment_8837" align="alignright" width="300"]

Robert Yancey, Direktor für Strategie und Geschäftsentwicklung der Fertigungs- und Produktionsindustrie bei Autodesk [/caption]Eines der wichtigsten Dinge, die in den letzten Jahren passiert sind, ist die Idee, dass die additive Fertigung über das Prototyping hinausgehen kann. Es gibt Anwendungen in der Medizin und Zahnmedizin, bei denen dies schon seit einiger Zeit der Fall ist. Aber außerhalb der Medizinbranche sieht man immer mehr Menschen, die sich mit der Technologie befassen und erkennen, dass sie tatsächlich Teile herstellen oder Kleinserien herstellen können, wo dies eigentlich nicht anders möglich wäre. Da die Kosten sinken und die Geschwindigkeit steigt, ist die Verwendung von Additiven für die Produktion jetzt eher eine Möglichkeit. Natürlich müssen noch viele Hürden und Herausforderungen überwunden werden, um dies Wirklichkeit werden zu lassen. Aber wir haben es mit vielen Unternehmen zu tun, die überlegen, wie sie Additive für Produktionsanwendungen nutzen können.

Lassen Sie uns in die Produktangebote von Autodesk eintauchen, beginnend mit Netfabb. Wie trägt Autodesk Netfabb dazu bei, den Einsatz der additiven Fertigung voranzutreiben?

[caption id="attachment_8845" align="aligncenter" width="700"]

Eines der wichtigsten Updates in der 2019er-Version der Netfabb-Software von Autodesk ist der Lattice Commander, der die Generierung komplexer Gitterstrukturen ermöglicht [Bildnachweis:Autodesk] [/caption]Netfabb ist eine Druckvorbereitungssoftware. Damit können wir mit STL-Dateien arbeiten und Supportstrukturen generieren. Diese Technologie gibt es schon seit einiger Zeit, daher konzentrieren wir uns darauf, Arbeitsabläufe effizienter zu gestalten. Vor diesem Hintergrund verfügen wir innerhalb von Netfabb über einige zusätzliche Funktionen, die einzigartige Vorteile bieten. Wir verfügen beispielsweise über einige fortschrittliche Technologien zur Werkzeugführung. Die Unternehmen, die dies nutzen, konnten erhebliche Geschwindigkeitsverbesserungen in ihren Prozessen verzeichnen. Für Metalladditive verfügen wir außerdem über eine Simulationsfunktion, mit der wir die Pulverbettschmelztechnologie simulieren können. Das bedeutet, dass wir nach Dingen wie Eigenspannung, Verformung und Interferenzen mit der Beschichterklinge suchen können. All dies können Sie virtuell erledigen, bevor Sie sich tatsächlich auf den Build festlegen. In jüngerer Zeit wenden wir diese Technologie auf hybride Arbeitsabläufe an. Hier handelt es sich typischerweise darum, Metall mithilfe eines Drahtlichtbogenprozesses abzuscheiden und dann die Bearbeitungsmöglichkeiten zu entwickeln, um das Teil nach dieser Abscheidung fertigzustellen – und auch eine Simulation während dieses Prozesses der gerichteten Energieabscheidung durchzuführen.

Wie verbreitet ist Ihrer Meinung nach die Hybridfertigung derzeit?

Die Hybridfertigung ist noch relativ neu, obwohl auf dem Markt großes Interesse besteht. Derzeit gibt es wirklich nur eine Handvoll Kunden, die die Hybridfertigung vollständig nutzen. Auf Messen sehen wir jedoch immer mehr Anbieter von Hybridmaschinen für Anwendungen in Branchen wie der Öl- und Gasindustrie oder für größere Teile, die die Pulverbettfusionstechnologien nicht unterstützen können.

Generatives Design ist ein klarer Teil der Strategie von Autodesk – wie erfüllt Fusion360 Autodesks Vision von generativem Design?

[caption id="attachment_8842" align="aligncenter" width="700"]

Ein Blick auf die generative Designsoftware von Autodesk. [Bild über Youtube] [/caption]Was das generative Design von Autodesk von anderen Anbietern generativer Designlösungen unterscheidet, ist, dass wir Ihnen keine einzige optimierte Lösung bieten. Wir bieten Ihnen eine Reihe von Lösungen, die Ihren Anforderungen entsprechen, und dann die Tools, mit denen Sie sich problemlos in diesen Lösungen zurechtfinden können. Persönlich denke ich, dass die Branche generatives Design im Allgemeinen als ein leichtgewichtiges Werkzeug positioniert hat. Es eignet sich besonders für die additive Fertigung, da es Designs ermöglicht, die auf andere Weise oft nur schwer effizient herzustellen sind. Aber bei Autodesk betrachten wir generatives Design eigentlich als eine Design-Explorationstechnologie, die es Ihnen ermöglicht, sowohl die technische Funktion als auch den Geschäftswert zu erkunden. Wir haben damit begonnen, sehr gängige Fertigungstechniken einzuführen, beispielsweise die Möglichkeit, generative Verfahren für die zwei- oder dreiachsige Bearbeitung einzusetzen. Im Laufe des Jahres werden Sie mehr davon sehen. So wird generatives Design für Menschen anwendbar, die heute mit traditionellen Fertigungsmethoden fertigen. Die andere Sache, an der wir arbeiten, ist die Möglichkeit, mehr geschäftliche Kompromisse einzubeziehen:zum Beispiel, um die Kompromisse von Kosten, Zeitplan oder Material während des Designprozesses berücksichtigen zu können. Wenn wir anfangen, Geschäfte wie das Casting in den Arbeitsablauf zu integrieren, werden die Menschen in der Lage sein, gleichzeitig Kompromisse zwischen technischer Leistung und geschäftlichem Nutzen einzugehen.

Eine Sache, über die oft gesprochen wird, ist die Notwendigkeit eines neuen Designansatzes für die additive Fertigung. Was denken Sie darüber?

[caption id="attachment_8846" align="aligncenter" width="700"]

Autodesk Fusion 360-Verbindungen [Bildnachweis:Autodesk] [/caption]Ja, das ist definitiv eine große Lücke. Kürzlich war ich bei einem vom MIT veranstalteten Konsortium, wo ein ganzer Tag dem Thema Design für Additive gewidmet war. Wir hören von vielen unserer Kunden, dass sie mit sehr unzusammenhängenden Arbeitsabläufen arbeiten. Sie führen den Entwurfsprozess in einem CAD-Tool durch, übersetzen ihn dann in eine STL-Datei und importieren sie in einen Build-Prozessor wie Netfabb. Von dort wird es an die Maschine gesendet und die Maschine sammelt Daten darüber. Am Ende entstehen also Datensilos, die nicht gut miteinander verbunden sind. Das ist wirklich die Vision und Absicht von Fusion 360:eine einzige Umgebung zu schaffen, die es Ihnen ermöglicht, vom Konzept bis zum Druck zu gehen und alle Daten im richtigen Kontext und im richtigen Format dem Einzelnen auf die richtige Art und Weise präsentieren zu können. Am Arbeitsablauf der additiven Fertigung sind mehrere Personen beteiligt, die alle unterschiedliche Daten und häufig auch ein anderes Format benötigen. Die Vision von Fusion360 besteht darin, all das wirklich zusammenzuführen und die Daten in den Mittelpunkt zu stellen, um diesen End-to-End-Workflow erstellen zu können. Wir sind auch daran interessiert, mit anderen Technologieanbietern innerhalb des additiven Ökosystems zusammenzuarbeiten, beispielsweise mit Workflow-Management-Software, um mit Menschen zusammenzuarbeiten, die andere Technologien bereitstellen, damit Benutzer ihre Arbeit bequem und effizient erledigen können.

Apropos Partnerschaften und Kooperationen:Autodesk hat einige angekündigt, wobei HP und GE Additive zu den jüngsten gehören. Wie geht Autodesk mit Partnerschaften um und wie sehen Sie die Rolle der Zusammenarbeit im weiteren Sinne innerhalb der Branche?

Nun, der additive Bereich ist immer noch eine relativ kleine Branche. Ich denke, die Leute erkennen, dass man mit anderen Technologieanbietern in diesem Bereich zusammenarbeiten muss, um wachsen zu können. Das ist definitiv das, was die Kunden verlangen. Sie haben die unzusammenhängenden Arbeitsabläufe und Daten satt, die in ihren Betrieben isoliert vorliegen und nicht in der Lage sind, alles zusammenzuführen. Wir haben in den letzten 18 Monaten den Dialog mit GE Additive und HP aufgenommen. Sie äußerten eine ähnliche Ansicht wie wir, dass einer der Gründe, warum sie ihre Möglichkeiten, mehr Maschinen und mehr Materialien zu verkaufen, eingeschränkt werden, in diesem unzusammenhängenden Arbeitsablauf liegt. Sie wollten mit uns zusammenarbeiten, um einen einheitlicheren Arbeitsablauf für ihre Maschinen zu etablieren. Da es sich derzeit um zwei der größten Namen der Branche handelt, haben wir beschlossen, dass sie gute Partner für die Zusammenarbeit bei der Lösung dieses Problems wären. Unser Ziel ist es jedoch, eine Plattform bereitzustellen, die es jedem Maschinenhersteller ermöglicht, einen Workflow mit Fusion 360 und externen Technologieanbietern zu erstellen.

Gibt es weitere Partnerschaften, über die Sie sprechen können?

Wir haben kürzlich eine Partnerschaft mit Farsoon und Arkema bei TCT Asia bekannt gegeben. Das ist interessant, weil Arkema der Materiallieferant ist, Farsoon der Maschinenlieferant und wir der Softwarelieferant. Es kommt also nicht nur auf das Material, die Maschine oder das Design an; Es geht wirklich um alle drei Dinge – den Prozess, das Material und das Design. Alle drei müssen zusammenarbeiten, um die besten Ergebnisse für Menschen zu erzielen, die additive Fertigung nutzen.

Zuvor haben Sie auf den anhaltenden Wandel in der additiven Fertigung vom Rapid Prototyping zur Produktion angespielt. Welche Schlüsselfaktoren sind erforderlich, um sicherzustellen, dass dies geschieht?

Das ist etwas branchenabhängig. In sehr stark regulierten Branchen wie der Medizintechnik und der Luft- und Raumfahrt stellt sich immer die Frage, wie Teile zertifiziert werden. Die Tatsache, dass Sie das Design, die Materialien und den Prozess zertifizieren müssen, unterscheidet sich eigentlich nicht wesentlich von anderen Fertigungstechnologien. Bei der additiven Fertigung sind die Prozesse jedoch unterschiedlich und die Materialien können unterschiedlich sein. Daher muss man diesen Prozess durchlaufen, um eine Zertifizierung zu erhalten. Das ist eines der Dinge, die passieren müssen, um in Produktion zu gehen. Außerdem ist die Vertrautheit mit der Technologie im Allgemeinen einfach geringer. Unternehmen erkennen die Chancen der additiven Fertigung, verfügen jedoch häufig nicht über ausreichende Kenntnisse der Technologie, um wirklich zu verstehen, wie sie schnell in die Produktion übergehen können. Es gibt einige Unternehmen, die ziemlich schnell vorankommen, und andere, die gerade erst damit beginnen. Wir stellen unter anderem fest, dass viele Kunden zu uns kommen und einfach eine allgemeine Schulung wünschen. Sie möchten dabei helfen, die Chancen und Hindernisse der additiven Fertigung zu verstehen, den Prozess und die benötigten Materialien besser zu verstehen und zu erfahren, wie all diese Faktoren in das Design einfließen können, damit sie beginnen können, zu erforschen, wie sie diese Technologie für die Produktion nutzen können. Auch die Kosten stellen in vielen Fällen immer noch ein Hindernis dar. Kombiniert man das mit dem Mangel an Wissen darüber, wie man die Technologie nutzt und gestaltet und wie man ein Geschäftsmodell dafür entwickelt, wo Additive für das Unternehmen tatsächlich sinnvoll sind, würde ich sagen, dass es immer noch einige einschränkende Faktoren gibt.

Hat sich dieser Bedarf an mehr Schulungen auf den Inhalt der Benutzerkonferenz der Autodesk University ausgewirkt?

[caption id="attachment_8838" align="aligncenter" width="700"]

Autodesk University 2018 [Bildnachweis:Autodesk] [/caption]Nun, die Autodesk University ist unsere Benutzerkonferenz, die wir schon seit einigen Jahren veranstalten, und es ist wirklich eine benutzergesteuerte Konferenz. Wir lassen unsere Kunden tatsächlich viele Kurse unterrichten und viele Inhalte bereitstellen. Es gibt einen Prozess, um zu bestimmen, welche Sitzungen in die Gesamtagenda aufgenommen werden. Und ja, wir haben an der Autodesk University ein wachsendes Interesse an additiven Verfahren festgestellt. Wenn Sie es verfolgen, werden Sie feststellen, dass es an der Autodesk University mehr additive Kurse und Inhalte gibt. Wir sind auch auf der Suche nach Partnerschaften mit Beratern in der Region und an Universitäten. Ich war kürzlich am MIT, mit dem wir eine Partnerschaft eingegangen sind, und sie haben viele Lehrpläne entwickelt, die sich an Berufstätige und nicht an Studenten richten. Sie haben ihren Kurs dieses Jahr vorgestellt und eine große Resonanz erhalten. Wir arbeiten mit ihnen zusammen, um diese Art von Schulungsinhalten bereitzustellen und Autodesk-Technologie bereitzustellen, die bei der Entwicklung der Schulungsinhalte hilft. Wir suchen wirklich nach externen Anbietern, um einen Großteil der Schulungen durchführen zu können und uns auf die Entwicklung der besten Softwareerfahrung für unsere Kunden und diejenigen zu konzentrieren, die geschult werden.

Zur Herausforderung, ein Business Case für AM zu entwickeln:Wie kann ein Unternehmen, das mit der Technologie noch nicht vertraut ist, anfangen, eine Strategie für die Einführung zu entwickeln? Welche Faktoren sollten berücksichtigt werden?

Meiner Ansicht nach beginnen viele Unternehmen, wenn sie sich mit der additiven Fertigung befassen, mit der Produktion von Teilen, die mit ihren traditionellen Verfahren entworfen wurden. Sie können es ausdrucken und es ist großartig, ein 3D-gedrucktes Teil in der Hand zu haben und es vorführen zu können. Aber wo es scheitert, ist der Versuch, den Business Case zu finden. Wenn ein Teil für den Guss oder die maschinelle Bearbeitung konzipiert wurde, sind diese Technologien häufig noch kosteneffizienter, insbesondere bei mittleren bis größeren Stückzahlen. Ein Teil der Aufklärung, die im Einklang mit dem Geschäftsfall stattfinden muss, ist die Frage, wie wir dem Teil, der Komponente oder dem System einen Mehrwert verleihen können, wobei die Additivierung eigentlich die einzige Möglichkeit ist, diesen Mehrwert zu schaffen. Schauen Sie sich einige der berühmten Fallstudien an, die es gibt, wie zum Beispiel die Sprungkraftstoffdüse von GE – und wir hatten eine Fallstudie mit HP mit Penumbra. Dabei handelt es sich um Dinge, bei denen man von Anfang an ein Teil für die additive Fertigung entwirft. Damit erreichen Sie tatsächlich einen Leistungswert. Es geht also darum, das Teil wirklich auf einem leeren Blatt Papier entwerfen zu können. Natürlich muss man die Technologie gut verstehen, um das tun zu können, und die Softwaretools müssen das unterstützen können. Darauf konzentrieren wir uns hauptsächlich.

Sehen Sie wichtige Chancen für AM in bestimmten Branchen oder Anwendungen?

Natürlich sind Medizin und Luft- und Raumfahrt derzeit die beiden größten Märkte. Wenn Sie sich jedoch den Kernmarkt von Autodesk ansehen, nämlich Design und Fertigung, liegen die größten Chancen im Bereich Industriemaschinen – kleine und mittlere Maschinenwerkstätten und Produktionsanlagen. Das Interessante für uns ist, dass wir tatsächlich ein ziemlich großes Interesse aus dieser Branche verzeichnen. Sie sind sich viel bewusster, wo sie in diesen Branchen höhere Preise für Teile verlangen können als in der Luft- und Raumfahrtindustrie oder der Medizinbranche. Auch der 3D-Druck für Konsumgüter erfährt immer mehr Aufmerksamkeit. Wenn es um hybride Arbeitsabläufe geht, ist der Einsatz additiver Technologie für die Werkzeugherstellung ein weiterer Bereich, an dem wir Interesse sehen. Das war riesig. Vorrichtungen und Vorrichtungen werden schon seit langem mit der Technologie verwendet, und es gab nur begrenzte Anwendungen für Werkzeugeinsätze. Aber wir sehen ein deutlich größeres Interesse an der Idee, dass man mithilfe von Additiven schneller Prototypen erstellen und Werkzeuge erstellen sowie mehr Iterationen durchführen kann. Möglicherweise greifen sie irgendwann immer noch auf ein traditionell geschnittenes Werkzeug zurück, aber die additive Fertigung bietet im Laufe des Prozesses einen großen Mehrwert. Dann gibt es Anwendungen, bei denen Sie nur ein paar Hundert oder ein paar Tausend benötigen und bei denen additive Werkzeuge eine kosteneffizientere Möglichkeit darstellen, dies zu erreichen.

Was ist mit Zusatzstoffen für die Bauindustrie? Die Einführung der Technologie verlief recht langsam, dennoch scheint es ziemlich viel Potenzial zu geben.

Anwendungen für Additive in der Bauindustrie sind definitiv auf dem Radar von Autodesk und werden von uns genau beobachtet. Dafür sind wir sehr gut aufgestellt, da das Baugewerbe ein Schlüsselmarkt ist, den wir ansprechen. Ich denke, wir haben alle die Videos von Robotern gesehen, die Beton drucken, aber es geht darüber hinaus, maßgeschneiderte Knoten für neue Gebäudeentwürfe erstellen zu können. Die Bauindustrie erwartet von der Fertigungsindustrie Orientierung, wie sie effizientere Bauprozesse schaffen und einige der von der Fertigungsindustrie eingesetzten Technologien nutzen kann. Die derzeitige Akzeptanzrate ist noch sehr früh. Aber ich würde sagen, dass das Interesse in der Branche ziemlich groß ist und es einige Unternehmen gibt, die 3D-Drucktechnologien für den Baubereich entwickelt haben. Es handelt sich um einen Bereich, den wir industrialisiertes Bauen nennen, der das Bauwesen eher zu einer Produktionsfabrik macht, damit sie die damit verbundene Effizienz nutzen können. So wie wir Additive als eines der Werkzeuge im Werkzeugkasten für die Fertigung betrachten, wird Additiv eine der Technologien im Werkzeugkasten für die Bauindustrie sein.

Betrachten Sie AM im Hinblick auf die Rolle von AM im weiteren Fertigungsökosystem eher als ergänzendes Werkzeug zu herkömmlichen Fertigungsmethoden?

Additiv wird die traditionelle Fertigung nicht ersetzen. Aber es wird eine Rolle dafür spielen, da die Akzeptanz weiter zunimmt. Also ja, es kann eine Ergänzung sein. Für bestimmte Anwendungen könnte es die traditionelle Fertigung ersetzen. Aber wir betrachten Additive als eine weitere Fertigungstechnologie, die jetzt unseren Anwendern zur Verfügung steht, die versuchen herauszufinden, wie sie vom Entwurf zur Herstellung und dann zur Vermarktung gelangen können, und zwar auf die kosteneffizienteste Art und Weise und die Herstellung der besten Qualitätsprodukte für ihre Kunden.

Industrie 4.0 ist ein Begriff, den wir oft hören. Was ist Autodesks Vision von Industrie 4.0?

Industrie 4.0, digitale Zwillinge … diese Begriffe hören wir oft. Das ist interessant, weil wir von einigen unserer Kunden das Feedback erhalten haben, dass Industrie 4.0 nur ein Hype ist und dass es nicht wirklich auf sie zutrifft. Aber wir haben auch andere Kunden, die tatsächlich von der Möglichkeit profitieren, mehr künstliche Intelligenz, maschinelles Lernen und Datenanalysen in ihren gesamten Arbeitsabläufen zu nutzen. Wir sind der Ansicht, dass ein wichtiger erster Schritt darin besteht, den Design- und Fertigungsworkflow besser zu verknüpfen, um die Vision von Industrie 4.0 wirklich verwirklichen zu können. Das ist wirklich das Versprechen von Fusion 360. Wir haben einen großartigen Workflow für ein bearbeitetes Teil in Fusion. In diesem Jahr werden Sie feststellen, dass sich der Workflow für Additive herausbildet. Es geht wirklich darum, die Daten zwischen Design und Fertigung zu verknüpfen. Es bestehen offensichtlich Verbindungen zu nachgelagerten Prozessen wie Qualitätskontrolle und -prüfung, Lieferkette und Logistik usw. Aber wenn wir die Konstruktions- und Fertigungsdaten nicht miteinander verbinden, wird die Vision von Industrie 4.0 nie verwirklicht. Genau darauf konzentrieren wir uns im Moment:die Verknüpfung dieses Entwurfs mit dem Fertigungsablauf.

Wenn es um die tatsächliche Verwaltung der Produktionsseite des additiven Fertigungsworkflows geht, gibt es Ihrer Meinung nach derzeit eine Lücke in diesem Prozess? Könnten Sie näher erläutern, wie dieser Zusammenhang Ihrer Meinung nach hergestellt wird, insbesondere bei Daten?

Es ist eine große Lücke, die wir in der gesamten Fertigungsindustrie sehen. Kurz gesagt:Wir haben viele Kunden, die unsere Bearbeitungstechnologie zur Herstellung von Spritzgussformen nutzen. Wir führen auch die Spritzgusssimulation durch. Wir sind also sehr gut mit dem Spritzgussmarkt vernetzt. Ich befrage die Anzahl unserer Zerspanungskunden, um herauszufinden, wie viel Prozent der Entwürfe sie von ihren Kunden erhalten, die bereit sind, ein Werkzeug zu schneiden. Ihre Reaktion ist immer die gleiche. In den meisten Fällen heißt es, dass das noch nie passiert sei. Ich beschreibe es so, dass die Designer oft nicht mit allen Feinheiten ihres Herstellungsprozesses vertraut sind und dann nicht entwerfen mit ausreichendem Einblick in den Herstellungsprozess. Wenn sie mit dem Entwurf fertig sind, übergeben sie ihn an den Fertigungsbetrieb. Der nächste Schritt ist das, was ich als „Dann beginnt der Tanz“ beschreibe – der Tanz zwischen Design und Fertigung, das Hin und Her, um etwas zu bekommen, das den Designanforderungen entspricht und in der für das Produkt erforderlichen Zeit und dem Zeitplan hergestellt werden kann. Wir versuchen vor allem, diese Lücke zu schließen. Wir möchten Designern mehr Einblick in die Auswirkungen ihrer Designentscheidungen auf den Fertigungsvorgang geben. Es muss auch in die entgegengesetzte Richtung gehen. Daher könnte ein Fertigungsingenieur nach Möglichkeiten suchen, im Fertigungsbetrieb Zeit oder Kosten zu sparen, die eine Konstruktionsänderung erfordern würden. Sie haben für den Konstrukteur keinen Einblick, ob er diese Änderung vornimmt und ob sie gegen die technischen Anforderungen des Teils verstößt. Wir versuchen wirklich, diese Lücke zu schließen und den Berufstätigen entlang des Produktentwicklungsprozesses Einblicke zu bieten, damit sie die benötigten Daten in dem Kontext haben, in dem sie sie benötigen, um bessere Entscheidungen treffen zu können.

Gibt es Trends in der additiven Fertigung, die Sie begeistern?

Es ist eine schnelllebige Branche. Es gibt also immer neue Unternehmen und Technologien, die verfügbar werden. Einige der Trends, die ich sehe und die mich besonders interessieren, sind stärker verstärkte Kunststoffe. Die Verbundwerkstofftechnologie ist auf dem Vormarsch. Es gibt eine Reihe von Unternehmen, die interessante Verfahren für Verbundwerkstoffe entwickeln, mit denen Sie steifere Teile, maßgeschneiderte Teile und Teile erhalten, die Sie auf andere Weise nicht herstellen könnten. Die Hybridtechnologie ist ein weiterer aufkommender Trend, der sehr interessant ist. Es bietet den Vorteil, dass man wirklich traditionelle Prozesse wie Schweißprozesse verwenden und diese so anwenden kann, dass man hochwertige Komponenten zu geringeren Kosten und mit mehr Designflexibilität herstellen kann. Ich denke, wir werden weiterhin erleben, dass die Kosten sinken und sich die Geschwindigkeit dieser Prozesse verbessert. Ich denke, das ist es, was die Leute dazu bringt, über den Einsatz von Additiven für Produktionsanwendungen nachzudenken, bei denen sie nur tausend Teile benötigen, um ein Produkt auf den Markt zu bringen.

Wenn es andererseits drei Dinge gäbe, die die Branche braucht, um diesen Prozess zu beschleunigen, welche wären das?

Das erste ist Bildung. Das zweite sind die Zertifizierungsprozesse. Ich habe die Luft- und Raumfahrtindustrie sowie die Medizinbranche erwähnt, Branchen, in denen es spezielle Zertifizierungsprozesse gibt, die sich aber immer noch damit schwer tun, dies für die Additivindustrie umzusetzen. Die dritte, denke ich, ist das Design für die Additivfähigkeit. Erschwerend kommt hinzu, dass die Designanforderungen für verschiedene Branchen unterschiedlich sind. Wie unterrichten Sie vor diesem Hintergrund einen allgemeinen Kurs zum Thema Design für Additive? Es gibt auch Systembeschränkungen bei den Tools. Wenn Sie sich die Übergabe zwischen einem CAD-Tool und einem Druckvorbereitungstool ansehen, besteht das Problem darin, dass das CAD-Tool lediglich eine STL-Datei ausgibt und Sie damit arbeiten. Wenn Sie einige Dinge ändern müssen, müssen Sie zum CAD-Tool zurückkehren, die STL-Datei erneut ausgeben und dann an den Änderungen arbeiten. Das ist kein sehr effizienter Prozess. Auf der anderen Seite ermöglicht die Möglichkeit, innerhalb der CAD-Umgebung Änderungen vorzunehmen und schnell die Auswirkungen auf den Druckprozess und die von Ihnen verwendeten Materialien zu erkennen, viel mehr Iterationen und führt zu einem effizienteren Prozess. Es ist auch Teil dessen, was wir mit generativem Design erreichen wollen. Generatives Design definiert das technische und geschäftliche Problem, das Sie lösen möchten, sowie alle verfügbaren Variablen und lässt das Tool dann Hunderte von praktikablen Designoptionen generieren. Sie können diese dann schnell sortieren und feststellen, welche für Sie am interessantesten sind, um weitere Analysen durchzuführen.

Abschließend:Wie sieht 2019 für Autodesk aus?

Sie werden in Fusion 360 additive Arbeitsabläufe sehen. Wir werden die Partnerschaften fortsetzen, die wir bereits aufgebaut haben, um sehr nahtlose und effiziente Arbeitsabläufe für Kunden dieser Maschinen zu schaffen. Wir werden auch weiterhin über einige der neuen Technologien wie Verbundwerkstoffe oder Hybridfertigung auf dem Laufenden bleiben, die auf den Markt kommen, und verstehen, welche Anwendungsfälle und Anwendungen diese Technologien haben und wo diese mit unserem Kundenstamm zusammenlaufen. Letztendlich werden wir unsere Bemühungen verdoppeln, die additive Fertigung einzuführen für die breite Masse.Um mehr über die Lösungen von Autodesk zu erfahren, besuchen Sie: https://www.autodesk.com Über Robert Yancey, PhD Bei Autodesk definiert Dr. Yancey die Geschäfts- und Branchenstrategie für die Herstellung von Produktionslösungen, einschließlich subtraktiver Bearbeitung, additiver Druck-/Fertigungstechnik, Hybrid- und Verbundwerkstofftechnologie. Er ist ein anerkannter Marktführer in den Bereichen generatives Design und Fertigung, fortschrittliche Simulation, Strukturdesign für die Luft- und Raumfahrt sowie fortschrittliche Verbundwerkstoffe. Er verfügt über Abschlüsse des MIT, der Virginia Tech und der University of Dayton in Luft- und Raumfahrttechnik und Werkstofftechnik.