Bosch trägt Software zur Common Vehicle Interface Initiative (CVII) bei

Bosch trägt seit Mitte 2020 im Rahmen der gemeinsamen GENIVI/W3C Common Vehicle Interface Initiative (CVII) aktiv Software zur Vehicle Signal Specification (VSS) bei. VSS ist ein gängiges Vokabular zur Beschreibung von Fahrzeugsignalen, um sicherzustellen, dass der Name und die Semantik von Standarddatenpunkten im gesamten Software-Stack gleich sind. Wir haben uns zusammengeschlossen, um das Ziel des CVII zu unterstützen, branchenweit gemeinsame Schnittstellen für Fahrzeugdaten und -funktionen zu schaffen.

Die Transformation der Automobilindustrie und die Schlüsselrolle der Software in zukünftigen Fahrzeuggenerationen führen zu einem Paradigmenwechsel in der Denkweise über die Konventionen der Automobilentwicklung. Vor drei Wochen kündigte Bosch die Software-Defined-Car-Initiative für eine nahtlose Integration zwischen Autos und Clouds an. Dieser grundlegende Wandel von einem hardwarebasierten zu einem softwarezentrierten IoT-Gerät auf Rädern erfordert ein Umdenken, um den Kundenbedürfnissen gerecht zu werden. Der Kundennutzen wird heute nicht mehr durch mechanische Funktionen, sondern durch Softwarefunktionen wie Infotainment sowie Fahrerassistenz- und intelligente Konnektivitätsfunktionen bestimmt. Dies stellt eine enorme Herausforderung dar, da kein Unternehmen allein in der Lage sein wird, die Automobilindustrie zu verändern. Unternehmen müssen innerhalb des automobilen Ökosystems zusammenarbeiten und Synergien mit Partnern aufbauen. Aus diesem Grund glauben wir, dass offene Standards und Open Source als Modell für kollaborative Entwicklung einen schnelleren Weg zu neuen und schnellen Innovationen bieten.

Laufende Diskussionen führen zu einem wachsenden Branchenkonsens zwischen OEMs und Zulieferern:Gemeinsame gemeinsame Datenmodelle und APIs mit Standardfunktionen werden es Unternehmen ermöglichen, durch kosteneffiziente Bereitstellung von Kundennutzen im Wettbewerb zu bestehen. Die Entwicklung eines branchenweiten Technologie-Stack zum Aufbau interoperabler Lösungen für Fahrzeugdaten ist in Zeiten einer sich wandelnden Automobilindustrie und sich ständig weiterentwickelnden leistungsstarken Cloud-Ökosystemen unerlässlich.

Daher bieten Aktivitäten wie der GENIVI/W3C CVII immer mehr Möglichkeiten, fahrzeugbezogene Technologien zu definieren. Dadurch kann die Branche ihren Kunden gut abgestimmte Lösungen auf Basis offener Standards anbieten und eine Anbieterbindung vermeiden. Durch die zugrundeliegenden standardisierten Schnittstellen zu Fahrzeugen wird es der gesamten Branche leichter fallen, zusätzliche Mehrwertdienste zu entwickeln.

Bosch glaubt an den Wert offener Standards und gemeinsamer Plattformen. Bosch arbeitet nicht nur an den VSS- und VSSo-Datenmodellen, sondern hat auch die Vehicle Edge- und IoT Event Analytics-Plattform als CVII-Projekte unter den Bedingungen der Mozilla Public License 2.0 als Open Source bereitgestellt. Die IoT Event Analytics-Plattform aggregiert Fahrzeuginformationen und kann einen Strom komplexer Ereignisse in Echtzeit verarbeiten. Der Vehicle Edge ist ein Software-Stack, der als Schnittstelle zwischen fahrzeugspezifischen Datenquellen und fahrzeugunabhängigen Anwendungen fungiert, um fahrzeuginterne Daten dezentral direkt an der Quelle (vor)zuverarbeiten. Zu diesem Zweck kombiniert Vehicle Edge verschiedene Legacy-Open-Source-Softwareprojekte wie Eclipse Kuksa.val und die neu beigesteuerte IoT Event Analytics-Plattform. Bosch fördert in diesem Zusammenhang in enger Zusammenarbeit mit GENIVI und W3C die Entwicklung standardisierter Schnittstellen zu Fahrzeugen.

Bosch begrüßt den CVII zur Etablierung einer gemeinsamen, branchenweiten Fahrzeugdatensprache und lädt die Open-Source-Community ein, die Projekte Vehicle Edge und IoT Event Analytics zu nutzen und weiterzuentwickeln. Wir freuen uns auf den Austausch von Best Practices in der gesamten Branche, weitere fruchtbare Diskussionen und Softwarebeiträge.