Quetschstelle im Abgaskessel
Pinch Point im Abgaskessel ist die Differenz zwischen der Temperatur des Abgases, das die Ansaugung des Verdampfers verlässt, und dem Sattdampf.
Wenn der Pinch Point niedriger ist, ist die Effizienz des Abgaskessels (EGB) höher. Dies wird durch eine größere Wärmeoberfläche erreicht.
Aber wenn die Oberfläche zu groß ist, verringert sich die Geschwindigkeit des Gases. Und verursacht mehr Rußablagerungen am Abgaskesselrohr und dies ist der Hauptgrund für Rußbrand.
Die Mindestgeschwindigkeit des Abgases beträgt 35 m/s und der Druck nicht mehr als 150 mm Wassersäule.
Industrietechnik