Evolve widerlegt Mythen über Generatives Design in Fusion 360

Das neueste Hypercar-Bauteil von Evolve räumt mit gängigen Vorurteilen über generatives Design in Fusion 360 auf – darunter Kosten, Komplexität und Fertigungsmethoden.

Seit 2016 nutzt das britische Unternehmen Evolve Fusion 360, um sein Geschäft im Engineering hochwertiger, maßgeschneiderter Systeme und Produkte auszubauen – von der Automobilbranche über Industrieanlagen bis hin zu Clean Technologies.

Doch eine Funktion von Fusion 360 hatte das Evolve-Team nie ausprobiert: generatives Design. Warum? Man ging davon aus, es sei zu kompliziert und zu teuer – zwei weit verbreitete Mythen. Zudem glaubte man, es sei hauptsächlich für additive Fertigung geeignet und funktioniere nicht gut mit der bei Evolve eingesetzten CNC-Bearbeitung.

Das Evolve-Team stellt sich ständig anspruchsvollen Engineering-Projekten. Das bedeutet auch, neue Technologien zu erkunden, um Innovationen voranzutreiben und Mehrwert zu schaffen. Für ein neues E-Hypercar-Bauteil entschieden sie sich, generatives Design in Fusion 360 zu testen. Schnell wurde klar: Die KI-gestützte Technologie kann innovative Designs für traditionelle Fertigung und 2,5-Achs-Fräsen liefern.

Generatives Design zum ersten Mal im Einsatz

Das Team definierte Parameter für Gewichtsreduktion, Festigkeit, Performance und Steifigkeit. Gleichzeitig musste die Optimierung für CNC-Fräsen gewährleistet sein. Die präsentierten Designoptionen waren überraschend. Das Beste: Das finale Bauteil war 40 % leichter und mit 2,5-Achs-Fräsen kompatibel.

„Es entstand etwas sehr Interessantes und ästhetisch Ansprechendes, das wir mit traditionellen Designmethoden शायद nicht geschaffen hätten“, sagt Matt Hill, Gründer und CEO von Evolve. „Wir freuen uns sehr, dieses Werkzeug künftig in unserem Werkzeugkasten zu haben, um unseren Designprozess effizienter zu gestalten und unseren Kunden Mehrwert zu bieten.“

Erfahren Sie mehr über Evolves Weg mit Fusion 360 hier.

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