Bungee-Seil
Hintergrund
Gummiseil besteht aus einem oder mehreren Strängen eines elastischen Materials, meist Gummi, die durch einen Stoffüberzug miteinander verbunden sind. Es wird häufig als Zurrgurt für Gepäck oder Ausrüstung verwendet, die an der Außenseite eines Fahrzeugs getragen werden. Gummiseil wird auch vom Militär verwendet, um den Öffnungsstoß der großen Frachtfallschirme beim Fallen von schweren Lasten wie Panzern zu absorbieren. Die Entwicklung von langen, strapazierfähigen Bungee-Seilen für das Militär hat zum Freizeitsport Bungee-Jumping geführt. Bei dieser Sportart springt der Teilnehmer von einer erhöhten Struktur, während er einen Gurt trägt, der an einem Ende eines langen Bungee-Seils befestigt ist, wobei das andere Ende an der Struktur befestigt ist.
Der Begriff "Bungee" oder "Bungie" ist vermutlich britischer Slang für Indien-Gummi. Einige Hinweise auf den Indien-Gummi, der ursprünglich zum Löschen von Bleistiftmarkierungen auf Papier verwendet wurde, nennen ihn "Indien-Bungie". Eine andere Quelle behauptet, der Begriff sei vom anglo-indischen Wort "bangy" abgeleitet, was sich auf den umgangssprachlichen Begriff für ein auf der Schulter getragenes Joch mit zwei gleichen Lasten bezieht, die vorne und hinten an Schnüren aufgehängt sind. In beiden Fällen gelten die Konzepte eines elastischen Materials und tragender Schnüre für das moderne Bungee-Seil.
Die Geschichte des Bungee-Jumpings als Sport oder Mutprobe reicht vermutlich 1500 Jahre zurück bis auf die Pfingstinsel in der heutigen Republik Vanuatu im Südpazifik. Einer lokalen Legende zufolge fühlte sich eine Frau von ihrem Mann misshandelt und floh in einen hohen Baum. Als ihr Mann auf der Jagd auf den Baum kletterte, band sie sich heimlich Ranken um ihre Knöchel. Als er versuchte, sie zu packen, zuckte sie zusammen. Er sprang ihr nach und stürzte in den Tod. Die federnden Reben brachen ihren Fall und sie lebte. Danach entschieden die Männer der Insel, dass keine Frau sie jemals wieder austricksen sollte, und sie begannen, das Springen mit Ranken zu üben. Mit der Zeit wurde es zu einer Mutprobe, bei der die mutigsten Männer aus einer Höhe von 24 m sprangen, um ihre Köpfe den Boden berühren zu lassen, bevor die Ranken ihren Fall vollständig stoppten.
Das moderne Bungee-Jumping mit elastischen Bungee-Seilen begann Ende der 1970er Jahre. Am Aprilscherz 1979 erregte der Oxford Dangerous Sports Club of Britain die Aufmerksamkeit der Öffentlichkeit, als Mitglieder die 75 m hohe Clifton Bridge in Bristol, England, mit einem Bungee sprangen. Seitdem hat sich Bungee-Jumping zu einer kommerzialisierten Sportart mit Tausenden von Teilnehmern entwickelt.
Rohstoffe
Das elastische Material eines Bungee-Seils besteht in der Regel aus Natur- oder Synthesekautschuk. Naturkautschuk, manchmal auch als Latexkautschuk bezeichnet, hat eine ausgezeichnete Dehnbarkeit (die Fähigkeit, sich zu dehnen), Elastizität (die Fähigkeit, nach dem Dehnen seine ursprüngliche Form wiederzuerlangen) und Zugfestigkeit (die Fähigkeit, sich unter Last zu dehnen, ohne zu brechen). Aufgrund dieser Eigenschaften ist es ein hervorragendes Material für Bungee-Schnüre. Naturkautschuk hat den Nachteil, dass er nur relativ beständig gegen Luft und die ultraviolette Strahlung des Sonnenlichts ist. Synthetische Kautschuke, wie Neopren, haben eine bessere Beständigkeit gegen Luft und Sonnenlicht, aber weniger Elastizität und Zugfestigkeit als Naturkautschuk. Die Militärspezifikation (mil-spec) für Gummiseile erlaubt entweder Naturkautschuk oder Synthetik Gummi oder eine Mischung aus beidem. Regeneratgummi darf nicht für Milspec-Schnüre verwendet werden. Naturkautschuk wird häufig für Schnüre verwendet, die beim Bungee-Jumping verwendet werden.
Die Stoffbespannung für das Gummiseil kann aus Baumwoll- oder Nylongarn geflochten sein. Handelsübliches Gummiseil hat normalerweise eine einlagige Nylonummantelung, die abriebfester ist und eine höhere Zugfestigkeit hat. Das Mil-Spec-Bungee-Seil muss zwei Lagen Baumwollbezug haben. Einige Schnüre, die für Bungee-Jumping verwendet werden, haben einen Baumwollüberzug, genau wie die Mil-Spec-Schnur. Andere speziell entwickelte Bungee-Jumping-Schnüre haben eine geflochtene Ummantelung aus Naturkautschuk.
Design
Handelsübliches Gummiseil ist in Durchmessern von etwa 0,25 Zoll bis 0,62 Zoll (0,64-1,6 cm) erhältlich. Mil-Spec-Kabel sind mit einem Durchmesser von 0,25 Zoll bis 0,87 Zoll (0,64-2,2 cm) erhältlich. Diese Schnüre erfordern keine neuen Designarbeiten außer einer gelegentlichen Änderung der Farben der Außenhülle. (Siehe Qualitätskontrolle). Bungee-Jumping-Schnur hat normalerweise einen Durchmesser von etwa 0,62 Zoll (1,6 cm) und wird normalerweise von jedem Bungee-Jumping-Unternehmen individuell nach seinen Spezifikationen entworfen.
Für spezielle Anwendungen kann ein maßgefertigtes Bungee-Seil erforderlich sein. Als ein Hersteller von Leicht-Lkw beschloss, die Stärke des Rahmens seines Produkts zu demonstrieren, schickte er das Fahrzeug mit einem Bungee-Sprung von einer Brücke. Dieser Stunt wurde in einem Werbespot im nationalen Fernsehen gezeigt und erforderte einen Satz von neun speziell entwickelten Bungee-Schnüren, die jeweils 5 Zoll (13 cm) im Durchmesser und 100 Fuß (30 m) lang waren.
Der Herstellungsprozess
Prozess
Einige Bungee-Jumping-Unternehmen entwickeln und produzieren ihre eigenen Seile. Im Allgemeinen ist dies ein proprietäres Verfahren, das sie geheim halten. Im Folgenden wird ein typisches Verfahren, mit dem handelsübliche oder milspec-Bungee-Schnüre hergestellt werden.
Extrudieren der Gummibänder
- 1 Natur- oder Synthesekautschuk wird aufbereitet und zu langen Gummibändern extrudiert. Diese Bänder sind ungefähr 0,09 Zoll bis 0,12 Zoll (0,24 bis 0,32 cm) dick, 0,25 Zoll (0,64 cm) breit und bis zu 100 Fuß (30 m) lang. Der Extruder besteht aus einem beheizten Zylinder, in den der Gummi eingebracht wird. Ein Ende des Zylinders bewegt sich unter Druck, um den Gummi durch ein kleines Loch im anderen Ende herauszudrücken. Das Loch oder die Matrize hat die Form des gewünschten Bandquerschnitts. Wenn die Gummibänder abgekühlt sind, werden sie aufgewickelt und an den Gummiseilhersteller versandt.
Vorbereitung der Gummibänder
- 2 Die Anzahl der Bänder oder Stränge in einem Bungee-Seil bestimmt den Durchmesser des Seils und die Gesamtzugfestigkeit. Die entsprechende Anzahl von Gummilitzen wird teilweise von ihren Spulen abgewickelt. Damit die einzelnen Stränge bei heißem Wetter nicht aneinander kleben, sind sie mit fein gepudertem Talkum oder Speckstein beschichtet. Dies geschieht kontinuierlich, während die Litzen während des Flechtprozesses von den Spulen abgewickelt werden (Schritte 3 und 4 unten).
Flechten der Abdeckung
- 3 Die freien Enden der Gummistränge werden zusammengeführt und manuell durch eine Maschine namens Flechter geführt. Am Eingangsende der Flechtmaschine passieren sie eine Walze oder eine andere Vorrichtung, die sie sanft zu einem Bündel zusammendrückt. Am anderen Ende zieht eine weitere Rolle oder eine Aufwickelspule die Stränge durch die Maschine. Durch Anpassung der Drücke und Geschwindigkeiten der Ein- und Ausgabegeräte werden die Gummistränge beim Durchlauf durch die Maschine unter Spannung gesetzt und leicht gedehnt. Dadurch wird der Durchmesser des Bündels von Gummisträngen verringert, um ein straffes Aufwickeln der Gewebebespannung zu ermöglichen.
- 4 Der Flechter webt das Deckgarn um das gestreckte Gummibündel, während es durch die Maschine läuft. Das Garn muss in einem ausreichend engen Muster gewebt werden, um zu verhindern, dass Schmutz in Lücken zwischen den Garnfäden eindringt, wenn die Kordel vollständig ausgezogen ist. Sind zwei oder mehr Bespannungen erforderlich, werden diese nacheinander gewebt. Das äußere Umhüllungsgarn kann zur Altersbestimmung oder zu dekorativen Zwecken gefärbt und in einem Muster gewebt sein. (Siehe Qualitätskontrolle).
Versand
- 5 Das fertige Bungee-Seil wird abgelängt, aufgewickelt und zum Versand in Kartons gelegt. Einige Schnüre werden zunächst in dunklen Plastiktüten verpackt, um bei der Handhabung und Lagerung zusätzlichen Schutz vor ultravioletter Strahlung zu bieten.
Anbringen der Endstücke
- 6 Die Endbeschläge können von einer anderen Person als dem Hersteller des Gummiseils angebracht werden. Im Fall von handelsüblichen Gummiseilen, die als Gepäck- und Ausrüstungszurrgurte verwendet werden, schneidet ein anderer Hersteller oder Händler das Gummiseil auf die erforderlichen Längen, verdoppelt jedes Ende und wickelt einen steifen Draht mit einer Drahtwickelmaschine fest um die Enden. Das andere Ende dieses Drahtes wird normalerweise zu einem J-förmigen Haken gebogen, damit die Enden befestigt werden können. Bei Bungee-Seilen, die für Bungee-Jumping verwendet werden, können die Enden um ein nichtmetallisches Auge gebogen und mit einer starken, gewachsten Schnur, der sogenannten Peitschenschnur, umwickelt sein, die fest gewickelt wird, während die Schnur gedehnt wird. Andere Endbeschläge können das Annähen der Schnur an das Gewebeband umfassen.
Qualitätskontrolle
Gummiseil wird je nach Endanwendung unterschiedlichen Qualitätskontrollen unterzogen. Diese bestehen in der Regel aus Sichtprüfung, Prüfung und Kennzeichnung bzw. Farbcodierung.
Sichtprüfung
Alle Gummiseile werden während der Herstellung einer Sichtkontrolle auf Fehler in den Gummilitzen und der Ummantelung unterzogen. Zu den Mängeln zählen gebrochene Stränge, unsachgemäß gewebte Bespannungen und auffällige Flecken auf der Bespannung.
Testen
Kommerzielle Bungee-Seil erfordert selten Tests. Mil-Spec-Cord hingegen muss einer strengen Reihe von Tests unterzogen werden, darunter Größen- und Gewichtsmessungen, Zugfestigkeit, prozentuale Dehnung unter verschiedenen Lasten und eine Reihe von Dehnungs-Kontraktions-Flexzyklen. Zum Beispiel muss ein Mil-Spec-Kabel mit einem Durchmesser von 0,62 Zoll (1,6 cm) 14 Pfund pro 100 Fuß (oder 6 kg pro 30 m) wiegen, 250-350 Pfund (113-159 kg) bei 100 % Dehnung tragen, a Mindestbruchfestigkeit von 500 Pfund (227 kg) und in der Lage sein, mindestens 50.000 Biegezyklen zu überstehen. Hersteller von Bungee-Seilen für Bungee-Jumping haben ihre eigenen Standards, die das Unterziehen der Schnur einer Reihe von vollständigen Biegezyklen und das Messen der Kraftänderung gegenüber der Dehnung umfassen können, um sicherzustellen, dass sich die Schnur nicht überdehnt.
Beschriftung und Farbcodierung
Die Leistung des Bungee-Cords kann durch das Alter beeinflusst werden. Kabel, die nach Militärspezifikationen hergestellt wurden, müssen innerhalb von sechs Monaten nach dem Herstellungsdatum an den Endverbraucher versandt werden. Um die Einhaltung dieser Anforderung zu gewährleisten, verwendet Mil-Spec Cord eine farbcodierte Außenhülle, um das Herstellungsdatum anzuzeigen. Die Hauptfarbe gibt das Jahr wie folgt an:Rot (1992), Blau (1993), Gelb (1994), Schwarz (1995) und Grün (1996). Für die Folgejahre wird der Farbzyklus wiederholt, beginnend mit Rot für 1997. Um das Herstellungsdatum weiter zu definieren, wird eine zweite, untergeordnete Farbe wie folgt in die Außenhülle eingearbeitet:Rot (Januar-März), Blau (April-März). Juni), Grün (Juli-September) und Gelb (Oktober-Dezember).
Einige Bungee-Jumping-Unternehmen, die ihre eigene Schnur herstellen, verwenden ein anderes Farbcodierungssystem, um die Tragfähigkeit der Schnur und nicht das Alter zu identifizieren. Diese Farbe wird oft in das Gurtband eingenäht, das am Gurtende der Kordel befestigt ist, um sicherzustellen, dass die Kordel mit der richtigen Kapazität dem Gewicht des Pullovers angepasst ist. Das Alter des Kabels wird durch regelmäßige Tests und regelmäßige Austauschzyklen kontrolliert.
Die Farben auf der Außenhülle von handelsüblichen Gummiseilen haben keine Bedeutung und dienen nur zu dekorativen Zwecken.
Die Zukunft
Kommerzielles Gummiseil ist ein einfaches, kostengünstiges Produkt mit zahlreichen Anwendungen. Es wird auf absehbare Zeit weiter genutzt. Ebenso wird erwartet, dass das Militär das aktuelle Bungee-Cord-Design weiterhin in zahlreichen Anwendungen verwendet.
Bungee-Seil für Bungee-Jumping hat sich zu einem Spezialprodukt entwickelt. Aus Haftungsgründen produzieren oder verkaufen viele kommerzielle Hersteller keine Seile für Bungee-Jumping mehr. Unternehmen, die Bungee-Jumping als Sport fördern, stellen mittlerweile ihre eigene Schnur nach ihren eigenen Spezifikationen her. Die Spezifikationen und Herstellungsprozesse variieren von Unternehmen zu Unternehmen und gelten als hochgradig geschützt. Das Hauptanliegen ist natürlich die Sicherheit für den Springer. Zu diesem Zweck werden diese Unternehmen weiterhin sehr strenge Kontrollen über den Herstellungs-, Handhabungs-, Test- und Austauschprozess ihrer Kabel haben.
Herstellungsprozess
- Was ist VMC-Bearbeitung?
- Leitfaden zur Laserbeschriftung mit Aluminium
- MIG-Schweißen vs. WIG-Schweißen
- Leitfaden zur Laserbeschriftung
- Überlegungen zur Schweizer Hochproduktionsbearbeitung
- Leitfaden zum CNC-Prototyping
- Den Wellenherstellungsprozess verstehen
- Was ist Faserlasermarkierung?
- Elektropolieren vs. Passivieren
- Was ist eine Edelstahlpassivierung?