Dinge, die Sie über einen Antriebsriemen wissen müssen

In einem Kraftfahrzeugmotor wird ein Antriebsriemen, der auch als Serpentinenriemen bekannt ist, verwendet, um verschiedene Motorkomponenten anzutreiben. Zu diesen Komponenten können eine Servolenkungspumpe, eine Lichtmaschine, eine Wasserpumpe, ein Klimakompressor usw. gehören. Der Riemen wird häufig auf einer Umlenkrolle angeordnet, die als Führung oder Riemenspanner dient. Dies ist entweder federbelastet, hydraulisch oder manuell.

Am äußeren Teil des Motors befindet sich ein Serpentinenriemen, der die Motorgeräte mit Strom versorgt und antreibt, damit das Fahrzeug funktioniert. Der Riemen wird alternativ als Lichtmaschinenriemen, Nebenantriebsriemen oder Keilriemen bezeichnet.

Heute werden wir uns Definition, Funktion, Komponenten, Diagramm, Typen, Arbeitsprinzip sowie Symptome eines schlechten oder ausfallenden Antriebsriemens ansehen. Außerdem erkläre ich die Vor- und Nachteile eines Antriebsriemens.

Was ist ein Antriebsriemen?

Ein Antriebsriemen oder Serpentinenriemen ist ein einzelner, durchgehender Riemen, der in Kraftfahrzeugmotoren verwendet wird, um mehrere Peripheriegeräte im Motor zu drehen. Der Riemen darf über drei weitere Riemenscheiben laufen, die so konstruiert sind, dass sie den Riemen passend umschließen, um ein Rutschen zu vermeiden. Umlenkrollen werden gegen die Rückseite des Riemens gedrückt und zwingen ihn in die Form in der Riemenscheibe.

Ein Antriebsriemen kann mindestens mehr als 10.000 Meilen halten. Kurbeln oder Brüche können leicht erkannt werden, da sie bei frontgetriebenen Fahrzeugen an der Seite zu sehen sind. bei heckgetriebenen Fahrzeugen oder Autos mit Boxermotor ist es von vorne sichtbar. Bei einigen Hinterradautos und älteren Autos treibt der Antriebsriemen auch den vorderen Motorlüfter an. Einige Engine-Designs verwenden je nach Konfiguration und Gerätelayout zwei davon.

Bei einigen Motoranordnungen wird die Rückseite des Riemens, die glatt ist, verwendet, um ein Gerät anzutreiben. Das Design ist in der Regel auf Komponenten beschränkt, bei denen ein geringeres Drehmoment erforderlich ist oder bei denen ein großer Umschließungswinkel vorhanden ist.

Funktionen eines Antriebsriemens

Nachfolgend sind die Funktionen eines Antriebsriemens in einem Automotor aufgeführt:

• Der Hauptzweck eines Antriebsriemens besteht darin, das Motorzubehör anzutreiben oder anzutreiben.
• Antriebsriemen nutzen eine Energiequelle, um mehrere Komponenten anzutreiben
• Es erhöht die mechanische Effizienz des Motors.
• Da die Motorwasserpumpe von einem Antriebsriemen angetrieben wird, läuft sie nicht mehr und verursacht eine Überhitzung, wenn sie bricht.
• Auch die hydraulische Servolenkung wird vom Riemen angetrieben. Die Lenkunterstützung geht also verloren, wenn die Lenkhilfepumpe vom Antrieb getrennt wird.
• Die Lichtmaschine, die auch Strom liefert, funktioniert nicht mehr, wenn das Gerät deaktiviert wird.

andere Funktionen werden entsprechend den verschiedenen Arten von Antriebsriemen erwähnt.

Ein Antriebsriemen ist eine einzelne Komponente, die verschiedene Motorkomponenten steuert, die zuvor erwähnt wurden. Unten ist das Diagramm der Komponenten, die ein Antriebsriemen antreibt:

Der Riemen wird von einer Riemenscheibe angetrieben, die an der Kurbelwelle des Motors befestigt ist. Die meisten Fahrzeuge sind für die Verwendung von einem oder zwei Antriebsriemen ausgelegt, aber es wird Serpentinenriemen genannt, wenn ein Motor nur einen Antriebsriemen hat.

Arten von Antriebsriemen

Nachfolgend sind verschiedene Arten von Antriebsriemen aufgeführt, die in einem Kraftfahrzeugmotor verwendet werden:

Serpentinengürtel:

Die Serpentinentypen des Riemens sind die heute am häufigsten verwendeten Riemen. Es ist ein einzelner Riemen, der verwendet wird, um die wichtigsten Komponenten des Fahrzeugs anzutreiben, und er ist einfach zu wechseln. Zum Entfernen des Riemens wird ein Steckschlüssel verwendet, um an der Spannrolle zu ziehen.

Da ein Serpentinenriemen ein einzelner Riemen ist, der zum Antrieb mehrerer Geräte verwendet wird, kann der Autobesitzer sicher sein, am Straßenrand zu sein, wenn er kaputt geht. Aus diesem Grund sollten diese Arten von Antriebsriemen regelmäßig überprüft werden, um das zukünftige Problem zu vermeiden. Aber ein hochwertiger Serpentinenriemen wird sicherlich mindestens 90.000 Meilen halten.

Antriebsriemen oder Keilriemen:

Diese Riementypen sind oft in älteren Fahrzeugen zu finden, bieten jedoch einige Vorteile. Abgesehen von der Kurbelscheibe treibt der Riemen je nach Motorkonstruktion mindestens ein oder zwei Geräte an. Es gibt mehrere einzelne Riemen, um die Servolenkung, den Klimakompressor, die Lichtmaschinen, die Wasserpumpe und den Kühlerlüfter anzutreiben.

Wenn einer der Riemen reißt, kommt der Fahrer wahrscheinlich nach Hause, im Gegensatz zum Serpentinenriemen, der alle Komponenten mit einem einzigen Riemen antreibt. Hängt aber vom Riemen ab der fährt. Ein Antriebsriemen wird wegen seiner konischen Gummizähne als Keilriemen bezeichnet. Eines der Probleme bei diesen Arten von Antriebsriemen ist die Komplexität, die Kosten und es ist etwas schwieriger, die richtige Spannung zu erreichen. Der Riemen kann sich unter starker Belastung auf der Riemenscheibe drehen. Wenn der Antriebsriemen verliert, wird die Lichtmaschine unangemessen aufgeladen. Es kann auch dazu führen, dass das Auto überhitzt.

Zahnriemen:

Zahnriemen sind Antriebsarten, die Kurbelwelle und Nockenwelle verbinden und synchron halten. Der Riemen sitzt hinter dem Steuerdeckel, man sieht ihn wahrscheinlich nicht. Der Riemen ist im Automotor wichtig, da der Verbrennungsprozess darauf angewiesen ist. Es kann mindestens 60.000 bis 90.000 Meilen vor dem Austausch arbeiten. Nun, einige Motoren sind mit Steuerketten anstelle von Riemen ausgestattet, damit sie während der gesamten Motorlebensdauer halten können. Statt Antriebsriemen, die mit der Zeit reißen oder brechen.

Arbeitsprinzip

Die Funktionsweise eines Antriebs kann je nach Motorkonstruktion einfach und komplex sein. Der Riemen arbeitet mit der Umlenkrolle, dem Spanner und den Riemenscheiben zusammen, um die Geräte mit dem Antriebsriemen verbunden zu halten. Mit den oben genannten Komponenten, den Riemenantrieben, kann es sein, dass der Motor gar nicht läuft, wenn er schlecht ist. Sobald der Motor läuft, arbeitet der Keilriemen bis zum Abstellen des Fahrzeugs weiter. Die Leistung zur Steuerung der Kurbelwelle, die als primäre Energiequelle dient, wird aus dem Verbrennungsprozess gewonnen.

Sehen Sie sich das Video an, um mehr über die Funktion eines Antriebsriemens zu erfahren:

Symptome eines schlechten oder defekten Antriebsriemens

Unten sind die Anzeichen oder Symptome eines schlechten und ausfallenden Antriebsriemens aufgeführt:

Gebrochener Antriebsriemen:

Ein gerissener Antriebsriemen kann die Motorkomponenten nicht antreiben. Dies führt zu einer Fehlfunktion der Komponente, die es mit Strom versorgt. Erwägen Sie einen Wechsel, sobald das Problem bemerkt wird, da es sonst zu Schäden an den Motorgeräten kommt. Ein Heimwerker kann den Serpentinenriemen wechseln, aber für den Keilriemen sollte ein professioneller Mechaniker ihn reparieren.

Normalerweise muss der Antrieb bei jeder allgemeinen Wartung überprüft werden. Der Mechaniker stellt sicher, dass der Riemen keine Risse, fehlende Stücke und Verschleißerscheinungen enthält.

Riss am Antriebsriemen und fehlende Stücke:

Es gibt keine andere Möglichkeit als einen Ersatz, wenn ein Stück auf einem Antriebsriemen fehlt. Treten häufig auf der gerippten Seite auf. In diesem Fall gibt der Motor zwitschernde oder quietschende Geräusche von sich. Das quietschende Geräusch ist eines der ersten Anzeichen für einen verschlissenen Antriebsriemen, was häufig in der Regenzeit vorkommt.

Ölverlust in einem Antriebsriemen:

Wenn der Antriebsriemen mit Öl gesättigt ist, wird zuerst das Ölleck behoben, sonst wird auch der neue Riemen beschädigt. Antriebsriemen sind unter Spannung, um richtig zu funktionieren, sie mussten bei älteren Autos in regelmäßigen Abständen manuell nachgestellt werden. Wenn der Riemen aufgrund dieses Symptoms locker ist, hört der Fahrer ein quietschendes Geräusch, das nicht lange anhält, nachdem der Motor gestartet wurde.

Automatischer federbelasteter Antriebsriemenspanner:

Der federbelastete Antriebsriemenspanner könnte Verschleißerscheinungen aufweisen oder festsitzen. Er sollte zusammen mit dem Antriebsriemen ausgetauscht werden; Es kann zusätzliche Arbeit erfordern, aber das ist eine bessere Option, wenn Sie versuchen, die Komponenten zu retten. Dadurch wird auch verhindert, dass Öl austritt.

Vor- und Nachteile eines Serpentinenriemens

Vorteile:

Im Folgenden sind die Vorteile von Antriebsriemen aufgeführt, die in einem Automotor verwendet werden:

• Serpentinenriemen benötigen weniger Platz und sind effektiver als das ältere Mehrfachantriebsriemensystem.
• Der Riemen kann eine Spannungserhöhung ohne Dehnung erfahren.
• Da eine höhere Spannung den Schlupf verringert, werden die Riemenlebensdauer und die mechanische Effizienz erhöht.
• Der Riemen ist viel einfacher zu warten und auszutauschen, da nicht mehrere Riemen entfernt werden müssen.
• Da nur ein Spannriemen für alle Peripheriekomponenten benötigt wird, können diese einfach und ohne Schwenken am Motor montiert werden.
• Weniger Schlupf ermöglicht es einem Serpentinenriemen, gut auf Riemenscheiben mit niedrigerem Übersetzungsverhältnis zu funktionieren, da die Motorlast reduziert wird.
• Der Kraftstoffverbrauch und die verfügbare Leistung werden erhöht.
• Die Tendenz zum Umkippen in der Riemenscheibenrille wird eliminiert.

Nachteile:

Trotz der großen Vorteile eines Serpentinenriemens treten immer noch einige Einschränkungen auf. Nachfolgend die Nachteile des Antriebsriemens:

• Das Fahrzeug verliert sofort mehrere wichtige Funktionen, wenn der Riemen reißt oder sich löst.
• Das Fahrzeug wird in kürzester Zeit unbrauchbar, da die Motorkühlung beendet wird.
• Fehlende Redundanz.
• Bruch des einzelnen Riemens bedeutet Verlust des gesamten Zubehörs.

Abschließend haben wir uns ausführlich mit einem Antriebsriemen befasst, dessen Definition, Funktionen, Bauarten, Funktionsweise sowie Vor- und Nachteile erläutert.

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